کیا کادنزا برای 2017 چه تغییراتی دارد؟ +تصاویر
پدال نیوز: کیا کادنزا درست سه سال پس از عرضه به عنوان سدان بزرگ دیفرانسیل جلو خودروساز کره ای، در سال ۲۰۱۷ یک سری بروز رسانی از جمله تغییر سبک را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیا کادنزا درست سه سال پس از عرضه به عنوان سدان بزرگ
دیفرانسیل جلو خودروساز کره ای، در سال ۲۰۱۷ یک سری بروز رسانی از جمله
تغییر سبک را تجربه کرده است.
در این مطلب یک سری از تغییرات اعمال شده در نسل جدید این خودرو برای سال 2017 را به همراه تصاویر معرفی خواهیم کرد. در نمای جلو کادنزا 2017، مشهودترین تغییر، بروزرسانی دماغه خودرو است. لبه های جلوپنجره شش ضلعی خودرو کمی گردتر شده است. در حالیکه در تریمهای پایینی خودرو همچنان امضای کیا با الگوی جلو پنجره سه وجهی ادامه دارد، اما تریمهای بالایی ظاهر منحصربفردی یافته اند.


از روبرو جلوپنجره خودرو دارای شبکه های عمودی از جنس کروم شده که ظاهر بی نقصی دارند. چراغهای جلو جدید خودرو از نور HID بهره میبرند و امضای جدید کیا به شکل حرف Z انگلیسی در آن دیده میشود. فاصله چرخهای کادنزا 2017 از نمای بغل 0.4 اینچ افزایش یافته در حالیکه کل طول خودرو نیز با 0.2 اینچ افزایش به 195.7 اینچ رسیده است. اما قابل توجه ترین تغییر بلندتر شدن ارتفاع سقف خودرو به اندازه 2 اینچ و استفاده بیشتر از کروم در طراحی بیرونی خودرو است.

اگر از نمای عقب به خودرو بنگرید متوجه تغییر چراغهای ال ای دی عقب خواهید شد. درب صندوق عقب بازطراحی شده و یک نوار جدید از جنس کروم روی آن کار شده که چراغها را به هم وصل میکند. جای پلاک خودرو نیز از روی درب صندوق به سپر منتقل شده تا بهتر دیده شود.


در داخل کابین کیا یک داشبورد جدید را با دریچه های جدید تهویه و ظاهر جدید برای کنسول وسط در نظر گرفته است. کنترلگرهای سیستم سرگرمی و آب و هوا نیز تغییر کرده اند. همچنین خودروساز کره ای در کادنزا از چرم ناپا(Nappa) در صندلیها با دوخت الماسی استفاده کرده است. همچنین بروز رسانی خودرو در زمینه فن آوری نیز شامل یک نمایشگر HUD قوی تر، شارژر بی سیم گوشی و صندوق پران اتوماتیک است. ارتفاع پایین تر صندلی راننده نیز ارگونومی خودرو را افزایش داده است. همچنین فضای پای سرنشینان عقب 0.5 اینچ افزایش یافته و از سوی دیگر با توجه به افزایش ارتفاع سقف فضای سر سرنشینان عقب نیز بیشتر شده است.


در این مطلب یک سری از تغییرات اعمال شده در نسل جدید این خودرو برای سال 2017 را به همراه تصاویر معرفی خواهیم کرد. در نمای جلو کادنزا 2017، مشهودترین تغییر، بروزرسانی دماغه خودرو است. لبه های جلوپنجره شش ضلعی خودرو کمی گردتر شده است. در حالیکه در تریمهای پایینی خودرو همچنان امضای کیا با الگوی جلو پنجره سه وجهی ادامه دارد، اما تریمهای بالایی ظاهر منحصربفردی یافته اند.


از روبرو جلوپنجره خودرو دارای شبکه های عمودی از جنس کروم شده که ظاهر بی نقصی دارند. چراغهای جلو جدید خودرو از نور HID بهره میبرند و امضای جدید کیا به شکل حرف Z انگلیسی در آن دیده میشود. فاصله چرخهای کادنزا 2017 از نمای بغل 0.4 اینچ افزایش یافته در حالیکه کل طول خودرو نیز با 0.2 اینچ افزایش به 195.7 اینچ رسیده است. اما قابل توجه ترین تغییر بلندتر شدن ارتفاع سقف خودرو به اندازه 2 اینچ و استفاده بیشتر از کروم در طراحی بیرونی خودرو است.

اگر از نمای عقب به خودرو بنگرید متوجه تغییر چراغهای ال ای دی عقب خواهید شد. درب صندوق عقب بازطراحی شده و یک نوار جدید از جنس کروم روی آن کار شده که چراغها را به هم وصل میکند. جای پلاک خودرو نیز از روی درب صندوق به سپر منتقل شده تا بهتر دیده شود.


در داخل کابین کیا یک داشبورد جدید را با دریچه های جدید تهویه و ظاهر جدید برای کنسول وسط در نظر گرفته است. کنترلگرهای سیستم سرگرمی و آب و هوا نیز تغییر کرده اند. همچنین خودروساز کره ای در کادنزا از چرم ناپا(Nappa) در صندلیها با دوخت الماسی استفاده کرده است. همچنین بروز رسانی خودرو در زمینه فن آوری نیز شامل یک نمایشگر HUD قوی تر، شارژر بی سیم گوشی و صندوق پران اتوماتیک است. ارتفاع پایین تر صندلی راننده نیز ارگونومی خودرو را افزایش داده است. همچنین فضای پای سرنشینان عقب 0.5 اینچ افزایش یافته و از سوی دیگر با توجه به افزایش ارتفاع سقف فضای سر سرنشینان عقب نیز بیشتر شده است.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!