اولین مدل برند N هیوندای 2017 می آید +تصاویر
پدال نیوز: هیوندای اعلام کرد که اولین خودرو سرعت سری N این شرکت در سال ۲۰۱۷ رونمایی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای اعلام کرد که اولین خودرو سرعت سری N این شرکت در سال ۲۰۱۷ رونمایی خواهد شد.


آلبرت
بیرمان رئیس برند N هیوندای که در سال 2014 برند M ب ام و را برای حضور در
بخش خودروهای پرفورمنس هیوندای ترک کرد فاش کرد که مدل i30 ( النترا GT در
آمریکای شمالی) اولین خودرو سرعت هیوندای خواهد بود. اما این خودرو
احتمالا براساس نسل نسل بعدی این هاچبک خواهد بود زیرا نسل فعلی در شرف
خروج از خط تولید قرار دارد.

اوایل این هفته هیوندای اعلام کرد که در مسابقه این هفته استقامتی 24 ساعته نوربرینگ در حال وارد کردن سه خودرو جدید است که یکی از آنها یک نسخه اولیه بنام i30 2.0T است که روی آن یک سری بروزرسانی مسابقه ای از سوی بخش N صورت گرفته است. هیوندای در کنار توسعه این خودرو همچنین یک وولستر توربو و یک i30 1.6 لیتری توربو را نیز در این رقابت شرکت خواهد داد که مدافع عنوان قهرمانی در این رقابت ها است. I30 N از یک پیشرانه دو لیتری توربوشارژ بهره میبرد. بیرمان همچنین اعلام کرد که حداکثر سرعت این خودرو 250 کیلومتر بر ساعت است.

وی درباره قیمت این خودرو گفت: این خودرو برای بسیاری از افراد قابل خرید است زیرا ارزانی بخشی از تمرکز بخش N است. این خودرو در ابتدا به صورت استاندارد با گیربکس دستی و یک سال بعد با گیربکس اتوماتیک عرضه خواهد شد. رئیس بخش N هیوندای همچنین به طور ضمنی گفت: زمانی که این خودرو عرضه شود رقیب مستقیم فورد فوکوس ST و فولکس واگن گلف GTI خواهد بود.



اوایل این هفته هیوندای اعلام کرد که در مسابقه این هفته استقامتی 24 ساعته نوربرینگ در حال وارد کردن سه خودرو جدید است که یکی از آنها یک نسخه اولیه بنام i30 2.0T است که روی آن یک سری بروزرسانی مسابقه ای از سوی بخش N صورت گرفته است. هیوندای در کنار توسعه این خودرو همچنین یک وولستر توربو و یک i30 1.6 لیتری توربو را نیز در این رقابت شرکت خواهد داد که مدافع عنوان قهرمانی در این رقابت ها است. I30 N از یک پیشرانه دو لیتری توربوشارژ بهره میبرد. بیرمان همچنین اعلام کرد که حداکثر سرعت این خودرو 250 کیلومتر بر ساعت است.

وی درباره قیمت این خودرو گفت: این خودرو برای بسیاری از افراد قابل خرید است زیرا ارزانی بخشی از تمرکز بخش N است. این خودرو در ابتدا به صورت استاندارد با گیربکس دستی و یک سال بعد با گیربکس اتوماتیک عرضه خواهد شد. رئیس بخش N هیوندای همچنین به طور ضمنی گفت: زمانی که این خودرو عرضه شود رقیب مستقیم فورد فوکوس ST و فولکس واگن گلف GTI خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش