اولین مدل برند N هیوندای 2017 می آید +تصاویر
پدال نیوز: هیوندای اعلام کرد که اولین خودرو سرعت سری N این شرکت در سال ۲۰۱۷ رونمایی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای اعلام کرد که اولین خودرو سرعت سری N این شرکت در سال ۲۰۱۷ رونمایی خواهد شد.


آلبرت
بیرمان رئیس برند N هیوندای که در سال 2014 برند M ب ام و را برای حضور در
بخش خودروهای پرفورمنس هیوندای ترک کرد فاش کرد که مدل i30 ( النترا GT در
آمریکای شمالی) اولین خودرو سرعت هیوندای خواهد بود. اما این خودرو
احتمالا براساس نسل نسل بعدی این هاچبک خواهد بود زیرا نسل فعلی در شرف
خروج از خط تولید قرار دارد.

اوایل این هفته هیوندای اعلام کرد که در مسابقه این هفته استقامتی 24 ساعته نوربرینگ در حال وارد کردن سه خودرو جدید است که یکی از آنها یک نسخه اولیه بنام i30 2.0T است که روی آن یک سری بروزرسانی مسابقه ای از سوی بخش N صورت گرفته است. هیوندای در کنار توسعه این خودرو همچنین یک وولستر توربو و یک i30 1.6 لیتری توربو را نیز در این رقابت شرکت خواهد داد که مدافع عنوان قهرمانی در این رقابت ها است. I30 N از یک پیشرانه دو لیتری توربوشارژ بهره میبرد. بیرمان همچنین اعلام کرد که حداکثر سرعت این خودرو 250 کیلومتر بر ساعت است.

وی درباره قیمت این خودرو گفت: این خودرو برای بسیاری از افراد قابل خرید است زیرا ارزانی بخشی از تمرکز بخش N است. این خودرو در ابتدا به صورت استاندارد با گیربکس دستی و یک سال بعد با گیربکس اتوماتیک عرضه خواهد شد. رئیس بخش N هیوندای همچنین به طور ضمنی گفت: زمانی که این خودرو عرضه شود رقیب مستقیم فورد فوکوس ST و فولکس واگن گلف GTI خواهد بود.



اوایل این هفته هیوندای اعلام کرد که در مسابقه این هفته استقامتی 24 ساعته نوربرینگ در حال وارد کردن سه خودرو جدید است که یکی از آنها یک نسخه اولیه بنام i30 2.0T است که روی آن یک سری بروزرسانی مسابقه ای از سوی بخش N صورت گرفته است. هیوندای در کنار توسعه این خودرو همچنین یک وولستر توربو و یک i30 1.6 لیتری توربو را نیز در این رقابت شرکت خواهد داد که مدافع عنوان قهرمانی در این رقابت ها است. I30 N از یک پیشرانه دو لیتری توربوشارژ بهره میبرد. بیرمان همچنین اعلام کرد که حداکثر سرعت این خودرو 250 کیلومتر بر ساعت است.

وی درباره قیمت این خودرو گفت: این خودرو برای بسیاری از افراد قابل خرید است زیرا ارزانی بخشی از تمرکز بخش N است. این خودرو در ابتدا به صورت استاندارد با گیربکس دستی و یک سال بعد با گیربکس اتوماتیک عرضه خواهد شد. رئیس بخش N هیوندای همچنین به طور ضمنی گفت: زمانی که این خودرو عرضه شود رقیب مستقیم فورد فوکوس ST و فولکس واگن گلف GTI خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو