اولین مدل برند N هیوندای 2017 می آید +تصاویر
پدال نیوز: هیوندای اعلام کرد که اولین خودرو سرعت سری N این شرکت در سال ۲۰۱۷ رونمایی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای اعلام کرد که اولین خودرو سرعت سری N این شرکت در سال ۲۰۱۷ رونمایی خواهد شد.


آلبرت
بیرمان رئیس برند N هیوندای که در سال 2014 برند M ب ام و را برای حضور در
بخش خودروهای پرفورمنس هیوندای ترک کرد فاش کرد که مدل i30 ( النترا GT در
آمریکای شمالی) اولین خودرو سرعت هیوندای خواهد بود. اما این خودرو
احتمالا براساس نسل نسل بعدی این هاچبک خواهد بود زیرا نسل فعلی در شرف
خروج از خط تولید قرار دارد.

اوایل این هفته هیوندای اعلام کرد که در مسابقه این هفته استقامتی 24 ساعته نوربرینگ در حال وارد کردن سه خودرو جدید است که یکی از آنها یک نسخه اولیه بنام i30 2.0T است که روی آن یک سری بروزرسانی مسابقه ای از سوی بخش N صورت گرفته است. هیوندای در کنار توسعه این خودرو همچنین یک وولستر توربو و یک i30 1.6 لیتری توربو را نیز در این رقابت شرکت خواهد داد که مدافع عنوان قهرمانی در این رقابت ها است. I30 N از یک پیشرانه دو لیتری توربوشارژ بهره میبرد. بیرمان همچنین اعلام کرد که حداکثر سرعت این خودرو 250 کیلومتر بر ساعت است.

وی درباره قیمت این خودرو گفت: این خودرو برای بسیاری از افراد قابل خرید است زیرا ارزانی بخشی از تمرکز بخش N است. این خودرو در ابتدا به صورت استاندارد با گیربکس دستی و یک سال بعد با گیربکس اتوماتیک عرضه خواهد شد. رئیس بخش N هیوندای همچنین به طور ضمنی گفت: زمانی که این خودرو عرضه شود رقیب مستقیم فورد فوکوس ST و فولکس واگن گلف GTI خواهد بود.



اوایل این هفته هیوندای اعلام کرد که در مسابقه این هفته استقامتی 24 ساعته نوربرینگ در حال وارد کردن سه خودرو جدید است که یکی از آنها یک نسخه اولیه بنام i30 2.0T است که روی آن یک سری بروزرسانی مسابقه ای از سوی بخش N صورت گرفته است. هیوندای در کنار توسعه این خودرو همچنین یک وولستر توربو و یک i30 1.6 لیتری توربو را نیز در این رقابت شرکت خواهد داد که مدافع عنوان قهرمانی در این رقابت ها است. I30 N از یک پیشرانه دو لیتری توربوشارژ بهره میبرد. بیرمان همچنین اعلام کرد که حداکثر سرعت این خودرو 250 کیلومتر بر ساعت است.

وی درباره قیمت این خودرو گفت: این خودرو برای بسیاری از افراد قابل خرید است زیرا ارزانی بخشی از تمرکز بخش N است. این خودرو در ابتدا به صورت استاندارد با گیربکس دستی و یک سال بعد با گیربکس اتوماتیک عرضه خواهد شد. رئیس بخش N هیوندای همچنین به طور ضمنی گفت: زمانی که این خودرو عرضه شود رقیب مستقیم فورد فوکوس ST و فولکس واگن گلف GTI خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش