واکنش شورای رقابت به اظهارات خودرویی نعمت زاده
پدال نیوز: یک عضو ناظر شورای رقابت با اشاره به اینکه این شورا همواره مکانیزم قیمتگذاری را تعیین کرده و هیچ گاه اقدام به قیمتگذاری نکرده است، گفت: ما به این امر معتقد نیستیم که امسال قیمت خودرو افزایش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در واکنش به اظهارات اخیر وزیر صنعت مبنی بر اینکه اقدام شورای رقابت مبنی بر قیمتگذاری خودرو سواری مغایر قانون است،گفت: وظیفه شورای رقابت تعیین مکانیزم قیمتگذاری است، در این مورد آقای نعمتزاده حرف درستی زده است، ولی هیچ وقت شورای رقابت وارد قیمتگذاری خودرو نشده است، بلکه همواره مکانیزمهایی را ارائه میدهد که در آن شاخصها و متغیرهای قیمتگذاری تعیین میشود.
وی در پاسخ به اینکه علت تعلل شورای رقابت در تعیین تکلیف میزان افزایش قیمت خودرو و طرح بحث ابهام قانون تنظیم بخشی در این مورد چیست؟ عنوان کرد: اگر خودروی سواری کالای انحصاری محسوب نمیشد، هیچگاه در دستور کار شورای رقابت قرار نمیگرفت، همینکه این امر در دستور کار شورا قرار گرفته است و وزیر صنعت نیز قبول دارد که شورای رقابت این مکانیسم را تعریف کند به معنای انحصاریبودن خودروی سواری است.
این عضو شورای رقابت با تاکید بر اینکه این شورا اعتقادی به افزایش قیمت خودرو در سال جاری ندارد، گفت: امسال تورم مهار شده و با توجه به وضعیت جهانی قیمت ارز نیز پایین آمده است. پس دلیلی برای اینکه قیمت خودرو را افزایش دهیم وجود ندارد. ایسنا
وی در پاسخ به اینکه علت تعلل شورای رقابت در تعیین تکلیف میزان افزایش قیمت خودرو و طرح بحث ابهام قانون تنظیم بخشی در این مورد چیست؟ عنوان کرد: اگر خودروی سواری کالای انحصاری محسوب نمیشد، هیچگاه در دستور کار شورای رقابت قرار نمیگرفت، همینکه این امر در دستور کار شورا قرار گرفته است و وزیر صنعت نیز قبول دارد که شورای رقابت این مکانیسم را تعریف کند به معنای انحصاریبودن خودروی سواری است.
این عضو شورای رقابت با تاکید بر اینکه این شورا اعتقادی به افزایش قیمت خودرو در سال جاری ندارد، گفت: امسال تورم مهار شده و با توجه به وضعیت جهانی قیمت ارز نیز پایین آمده است. پس دلیلی برای اینکه قیمت خودرو را افزایش دهیم وجود ندارد. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها