واکنش شورای رقابت به اظهارات خودرویی نعمت زاده
پدال نیوز: یک عضو ناظر شورای رقابت با اشاره به اینکه این شورا همواره مکانیزم قیمتگذاری را تعیین کرده و هیچ گاه اقدام به قیمتگذاری نکرده است، گفت: ما به این امر معتقد نیستیم که امسال قیمت خودرو افزایش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در واکنش به اظهارات اخیر وزیر صنعت مبنی بر اینکه اقدام شورای رقابت مبنی بر قیمتگذاری خودرو سواری مغایر قانون است،گفت: وظیفه شورای رقابت تعیین مکانیزم قیمتگذاری است، در این مورد آقای نعمتزاده حرف درستی زده است، ولی هیچ وقت شورای رقابت وارد قیمتگذاری خودرو نشده است، بلکه همواره مکانیزمهایی را ارائه میدهد که در آن شاخصها و متغیرهای قیمتگذاری تعیین میشود.
وی در پاسخ به اینکه علت تعلل شورای رقابت در تعیین تکلیف میزان افزایش قیمت خودرو و طرح بحث ابهام قانون تنظیم بخشی در این مورد چیست؟ عنوان کرد: اگر خودروی سواری کالای انحصاری محسوب نمیشد، هیچگاه در دستور کار شورای رقابت قرار نمیگرفت، همینکه این امر در دستور کار شورا قرار گرفته است و وزیر صنعت نیز قبول دارد که شورای رقابت این مکانیسم را تعریف کند به معنای انحصاریبودن خودروی سواری است.
این عضو شورای رقابت با تاکید بر اینکه این شورا اعتقادی به افزایش قیمت خودرو در سال جاری ندارد، گفت: امسال تورم مهار شده و با توجه به وضعیت جهانی قیمت ارز نیز پایین آمده است. پس دلیلی برای اینکه قیمت خودرو را افزایش دهیم وجود ندارد. ایسنا
وی در پاسخ به اینکه علت تعلل شورای رقابت در تعیین تکلیف میزان افزایش قیمت خودرو و طرح بحث ابهام قانون تنظیم بخشی در این مورد چیست؟ عنوان کرد: اگر خودروی سواری کالای انحصاری محسوب نمیشد، هیچگاه در دستور کار شورای رقابت قرار نمیگرفت، همینکه این امر در دستور کار شورا قرار گرفته است و وزیر صنعت نیز قبول دارد که شورای رقابت این مکانیسم را تعریف کند به معنای انحصاریبودن خودروی سواری است.
این عضو شورای رقابت با تاکید بر اینکه این شورا اعتقادی به افزایش قیمت خودرو در سال جاری ندارد، گفت: امسال تورم مهار شده و با توجه به وضعیت جهانی قیمت ارز نیز پایین آمده است. پس دلیلی برای اینکه قیمت خودرو را افزایش دهیم وجود ندارد. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش