آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۵۰
۱۳:۳۵
۱۳۹۴/۰۳/۲۷

واکنش شورای رقابت به اظهارات خودرویی نعمت زاده

پدال نیوز: یک عضو ناظر شورای رقابت با اشاره به این‌که این شورا همواره مکانیزم قیمت‌گذاری را تعیین کرده و هیچ گاه اقدام به قیمت‌گذاری نکرده است، گفت: ما به این امر معتقد نیستیم که امسال قیمت خودرو افزایش پیدا کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در واکنش به اظهارات اخیر وزیر صنعت مبنی بر این‌که اقدام شورای رقابت مبنی بر قیمت‌گذاری خودرو سواری مغایر قانون است،گفت: وظیفه شورای رقابت تعیین مکانیزم قیمت‌گذاری است، در این مورد آقای نعمت‌زاده حرف درستی زده است، ولی هیچ وقت شورای رقابت وارد قیمت‌گذاری خودرو نشده است، بلکه همواره مکانیزم‌هایی را ارائه می‌دهد که در آن شاخص‌ها و متغیر‌های قیمت‌گذاری تعیین می‌شود.
 
وی در پاسخ به این‌که علت تعلل شورای رقابت در تعیین تکلیف میزان افزایش قیمت خودرو و طرح بحث ابهام قانون تنظیم بخشی در این مورد چیست؟ عنوان کرد: اگر خودروی سواری کالای انحصاری محسوب نمی‌شد، هیچ‌گاه در دستور کار شورای رقابت قرار نمی‌گرفت، همین‌که این امر در دستور کار شورا قرار گرفته است و وزیر صنعت نیز قبول دارد که شورای رقابت این مکانیسم را تعریف کند به معنای انحصاری‌بودن خودروی سواری است.
 
این عضو شورای رقابت با تاکید بر این‌که این شورا اعتقادی به افزایش قیمت خودرو در سال جاری ندارد، گفت: امسال تورم مهار شده و با توجه به وضعیت جهانی قیمت ارز نیز پایین آمده است. پس دلیلی برای این‌که قیمت خودرو را افزایش دهیم وجود ندارد. ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود