اخذ نمایندگی از دفاتر منطقهای خودروسازان خارجی بلامانع شد
پدال نیوز: در حالی تلاش برخی شرکتهای واردکننده خودرو برای دریافت نمایندگی از شرکتهای مادر بینتیجه باقی مانده است که رئیس سازمان توسعه تجارت، اخذ نمایندگی از دفتر منطقهای خاورمیانه این شرکتها را بلامانع عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بعد از برجام اخذ نمایندگی از شرکتهای مادر اجباری شد این در شرایطی است که برخی از شرکتهایی که پیش از لغو تحریمها با واسطه اقدام به واردات خودرو میکردند، مذاکره برای دریافت نمایندگی را آغاز کردند که طبق اخبار غیررسمی بعضی از این شرکتها تاکنون موفق به دریافت نمایندگی رسمی از شرکت مادر نشدهاند. همین موضوع موجب شده تا سختگیری دولت نسبت به فعالیت این شرکتها در دوران پساتحریم افزایش پیدا کند؛ بهطوریکه رئیس سازمان توسعه تجارت در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» از توقف کامل فعالیت نمایندگیهای ثالث خبر داده است و میگوید: در صورتی که این شرکتها توانایی اخذ مجوز از شرکتهای نمایندگی را ندارند، میتوانند نمایندگی خود را از واحد فروش خاورمیانه کمپانیهای مادر دریافت کنند و دولت با این موضوع مشکلی ندارد.
ولیالله افخمیراد مدت زمان فعالیت این شرکتها را براساس مدت اعتبار ثبتسفارش کالایشان به کشور میداند و میگوید؛ از آنجا که ثبتسفارش به صورت 6 ماهه صادر میشود؛ بنابراین هر مدت زمانی که از ثبتسفارش آنها زمان باقیمانده باشد اجازه فعالیت دارند؛ در صورت پایانمدت زمان درنظر گرفته دیگر اجازه ثبتسفارش خودرو به این شرکتها داده نمیشود.
ولیالله افخمیراد مدت زمان فعالیت این شرکتها را براساس مدت اعتبار ثبتسفارش کالایشان به کشور میداند و میگوید؛ از آنجا که ثبتسفارش به صورت 6 ماهه صادر میشود؛ بنابراین هر مدت زمانی که از ثبتسفارش آنها زمان باقیمانده باشد اجازه فعالیت دارند؛ در صورت پایانمدت زمان درنظر گرفته دیگر اجازه ثبتسفارش خودرو به این شرکتها داده نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها