اخذ نمایندگی از دفاتر منطقهای خودروسازان خارجی بلامانع شد
پدال نیوز: در حالی تلاش برخی شرکتهای واردکننده خودرو برای دریافت نمایندگی از شرکتهای مادر بینتیجه باقی مانده است که رئیس سازمان توسعه تجارت، اخذ نمایندگی از دفتر منطقهای خاورمیانه این شرکتها را بلامانع عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، بعد از برجام اخذ نمایندگی از شرکتهای مادر اجباری شد این در شرایطی است که برخی از شرکتهایی که پیش از لغو تحریمها با واسطه اقدام به واردات خودرو میکردند، مذاکره برای دریافت نمایندگی را آغاز کردند که طبق اخبار غیررسمی بعضی از این شرکتها تاکنون موفق به دریافت نمایندگی رسمی از شرکت مادر نشدهاند. همین موضوع موجب شده تا سختگیری دولت نسبت به فعالیت این شرکتها در دوران پساتحریم افزایش پیدا کند؛ بهطوریکه رئیس سازمان توسعه تجارت در گفتوگو با «دنیای اقتصاد» از توقف کامل فعالیت نمایندگیهای ثالث خبر داده است و میگوید: در صورتی که این شرکتها توانایی اخذ مجوز از شرکتهای نمایندگی را ندارند، میتوانند نمایندگی خود را از واحد فروش خاورمیانه کمپانیهای مادر دریافت کنند و دولت با این موضوع مشکلی ندارد.
ولیالله افخمیراد مدت زمان فعالیت این شرکتها را براساس مدت اعتبار ثبتسفارش کالایشان به کشور میداند و میگوید؛ از آنجا که ثبتسفارش به صورت 6 ماهه صادر میشود؛ بنابراین هر مدت زمانی که از ثبتسفارش آنها زمان باقیمانده باشد اجازه فعالیت دارند؛ در صورت پایانمدت زمان درنظر گرفته دیگر اجازه ثبتسفارش خودرو به این شرکتها داده نمیشود.
ولیالله افخمیراد مدت زمان فعالیت این شرکتها را براساس مدت اعتبار ثبتسفارش کالایشان به کشور میداند و میگوید؛ از آنجا که ثبتسفارش به صورت 6 ماهه صادر میشود؛ بنابراین هر مدت زمانی که از ثبتسفارش آنها زمان باقیمانده باشد اجازه فعالیت دارند؛ در صورت پایانمدت زمان درنظر گرفته دیگر اجازه ثبتسفارش خودرو به این شرکتها داده نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه