هدیه تازه بانکها به خودروسازان
پدال نیوز: گرچه متقاضی دریافت وام بانکی خودرو باید مدتها در تک تک بانکها به دنبال راهی برای دریافت وام حداکثر 15 میلیون تومانی باشد، اما توافقات برخی بانکها و موسسات با خودروسازان به ارائه تسهیلاتی حتی تا سقف 100 میلیون تومان هم منتهی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا بیلبوردهای تبلیغاتی یکی از بانکها در سطح شهر مشاهده می شود که اجرای طرح واگذاری اعتباری خودروهای داخلی را در دستور کار خود قرار داده و برای آن تسهیلات تا سقف 100 میلیون تومان پرداخت می کند.
رقم هنگفت اعطای تسهیلات این بانک به خودروسازان در شرایطی جای سوال بیشتری به همراه دارد که در کمتر بانکی می توان وام 15 میلیون تومانی مصوب بانک مرکزی برای خرید خودرو را پیدا کرد و بانکها نبود منابع برای پرداخت این تسهیلات را دلیل عدم ارائه آن اعلام می کنند.
پبه گزارش ایسنا، حتی اگر بانکی حاضر به پرداخت باشد شرایط سخت و خاصی را برای وام حداکثر 15 میلیون تومانی اعلام می کند.
با این حال در قالب طرح ویژه و یا هر توافقی با خودروسازان فعلا این قبیل طرح ها در شبکه بانکی در حال اجراست. طرحی که می تواند سود بیشتری را نسبت به پرداخت وام 15 میلیون تومانی برای بانکها به همراه داشته و یا شرایط خاص و مناسبی را برای خودروساز فراهم می آورد تا بجای فروش اقساطی که مدتها طول می کشد تا منابع فروش به آن برگشت داده شود، اکنون یکباره تمامی منابع ناشی از فروش خودرو را دریافت کند.
این در حالی است که شرایط فروش خرید خودرو با طرح این بانک نیز قابل توجه بوده و می تواند برای مشتری جذاب باشد. بر اساس توضیحات دریافتی درباره نحوه دریافت وام خودرو، بانک ارائه کننده تسهیلات و یکی از شرکت های خودروساز وارد مذاکره و توافق شدهاند و فعلا برای دو مدل خودرو تسهیلات پرداخت می شود.
مشتری خرید خودرو برای اخذ این وام که تا سقف 100 میلیون تومان می رسد ، باید 30 درصد هزینه خرید را نقد پرداخت کرده و 70 درصد مابقی به صورت تسهیلات در اختیار وی قرار می گیرد. دوره بازپرداخت تسهیلات سه تا پنج ساله بوده و با سود 20 درصد بازپرداخت خواهد شد. تسهیلاتی که می تواند برای مشتری نسبت به وام 15 میلیون تومانی معمول بانکها جذاب باشد، چرا که متقاضی می تواند بدون سپرده گذاری، وامی با اختلاف بیش از 80 میلیون از مبلغ 15 میلیون تومانی و با سودی برابر و حتی کمتر دریافت کند.
حمایت وِیژه و سودآور بانکها از خودروسازان در سال گذشته نیز با طرح حمایتی بانک مرکزی در قالب بسته تسریع رونق اقتصادی دولت همراه بود و ظاهرا از آنجا آغاز شد. زمانی که بانک مرکزی اعتباری بالغ بر 2500 میلیارد تومان از منابع خود را در اختیار خودروسازان قرار داد و حدود 130 هزار دستگاه خودرو با وام 25 میلیون تومانی و سود 16 درصد فروش رفت. طرحی که در دوره خود با واکنشها و انتقاداتی هم از سوی کارشناسان و مسئولان سایر حوزهها و بخشهای تولیدی اقتصاد همراه بود.
رقم هنگفت اعطای تسهیلات این بانک به خودروسازان در شرایطی جای سوال بیشتری به همراه دارد که در کمتر بانکی می توان وام 15 میلیون تومانی مصوب بانک مرکزی برای خرید خودرو را پیدا کرد و بانکها نبود منابع برای پرداخت این تسهیلات را دلیل عدم ارائه آن اعلام می کنند.
پبه گزارش ایسنا، حتی اگر بانکی حاضر به پرداخت باشد شرایط سخت و خاصی را برای وام حداکثر 15 میلیون تومانی اعلام می کند.
با این حال در قالب طرح ویژه و یا هر توافقی با خودروسازان فعلا این قبیل طرح ها در شبکه بانکی در حال اجراست. طرحی که می تواند سود بیشتری را نسبت به پرداخت وام 15 میلیون تومانی برای بانکها به همراه داشته و یا شرایط خاص و مناسبی را برای خودروساز فراهم می آورد تا بجای فروش اقساطی که مدتها طول می کشد تا منابع فروش به آن برگشت داده شود، اکنون یکباره تمامی منابع ناشی از فروش خودرو را دریافت کند.
این در حالی است که شرایط فروش خرید خودرو با طرح این بانک نیز قابل توجه بوده و می تواند برای مشتری جذاب باشد. بر اساس توضیحات دریافتی درباره نحوه دریافت وام خودرو، بانک ارائه کننده تسهیلات و یکی از شرکت های خودروساز وارد مذاکره و توافق شدهاند و فعلا برای دو مدل خودرو تسهیلات پرداخت می شود.
مشتری خرید خودرو برای اخذ این وام که تا سقف 100 میلیون تومان می رسد ، باید 30 درصد هزینه خرید را نقد پرداخت کرده و 70 درصد مابقی به صورت تسهیلات در اختیار وی قرار می گیرد. دوره بازپرداخت تسهیلات سه تا پنج ساله بوده و با سود 20 درصد بازپرداخت خواهد شد. تسهیلاتی که می تواند برای مشتری نسبت به وام 15 میلیون تومانی معمول بانکها جذاب باشد، چرا که متقاضی می تواند بدون سپرده گذاری، وامی با اختلاف بیش از 80 میلیون از مبلغ 15 میلیون تومانی و با سودی برابر و حتی کمتر دریافت کند.
حمایت وِیژه و سودآور بانکها از خودروسازان در سال گذشته نیز با طرح حمایتی بانک مرکزی در قالب بسته تسریع رونق اقتصادی دولت همراه بود و ظاهرا از آنجا آغاز شد. زمانی که بانک مرکزی اعتباری بالغ بر 2500 میلیارد تومان از منابع خود را در اختیار خودروسازان قرار داد و حدود 130 هزار دستگاه خودرو با وام 25 میلیون تومانی و سود 16 درصد فروش رفت. طرحی که در دوره خود با واکنشها و انتقاداتی هم از سوی کارشناسان و مسئولان سایر حوزهها و بخشهای تولیدی اقتصاد همراه بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود