هدیه تازه بانکها به خودروسازان
پدال نیوز: گرچه متقاضی دریافت وام بانکی خودرو باید مدتها در تک تک بانکها به دنبال راهی برای دریافت وام حداکثر 15 میلیون تومانی باشد، اما توافقات برخی بانکها و موسسات با خودروسازان به ارائه تسهیلاتی حتی تا سقف 100 میلیون تومان هم منتهی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اخیرا بیلبوردهای تبلیغاتی یکی از بانکها در سطح شهر مشاهده می شود که اجرای طرح واگذاری اعتباری خودروهای داخلی را در دستور کار خود قرار داده و برای آن تسهیلات تا سقف 100 میلیون تومان پرداخت می کند.
رقم هنگفت اعطای تسهیلات این بانک به خودروسازان در شرایطی جای سوال بیشتری به همراه دارد که در کمتر بانکی می توان وام 15 میلیون تومانی مصوب بانک مرکزی برای خرید خودرو را پیدا کرد و بانکها نبود منابع برای پرداخت این تسهیلات را دلیل عدم ارائه آن اعلام می کنند.
پبه گزارش ایسنا، حتی اگر بانکی حاضر به پرداخت باشد شرایط سخت و خاصی را برای وام حداکثر 15 میلیون تومانی اعلام می کند.
با این حال در قالب طرح ویژه و یا هر توافقی با خودروسازان فعلا این قبیل طرح ها در شبکه بانکی در حال اجراست. طرحی که می تواند سود بیشتری را نسبت به پرداخت وام 15 میلیون تومانی برای بانکها به همراه داشته و یا شرایط خاص و مناسبی را برای خودروساز فراهم می آورد تا بجای فروش اقساطی که مدتها طول می کشد تا منابع فروش به آن برگشت داده شود، اکنون یکباره تمامی منابع ناشی از فروش خودرو را دریافت کند.
این در حالی است که شرایط فروش خرید خودرو با طرح این بانک نیز قابل توجه بوده و می تواند برای مشتری جذاب باشد. بر اساس توضیحات دریافتی درباره نحوه دریافت وام خودرو، بانک ارائه کننده تسهیلات و یکی از شرکت های خودروساز وارد مذاکره و توافق شدهاند و فعلا برای دو مدل خودرو تسهیلات پرداخت می شود.
مشتری خرید خودرو برای اخذ این وام که تا سقف 100 میلیون تومان می رسد ، باید 30 درصد هزینه خرید را نقد پرداخت کرده و 70 درصد مابقی به صورت تسهیلات در اختیار وی قرار می گیرد. دوره بازپرداخت تسهیلات سه تا پنج ساله بوده و با سود 20 درصد بازپرداخت خواهد شد. تسهیلاتی که می تواند برای مشتری نسبت به وام 15 میلیون تومانی معمول بانکها جذاب باشد، چرا که متقاضی می تواند بدون سپرده گذاری، وامی با اختلاف بیش از 80 میلیون از مبلغ 15 میلیون تومانی و با سودی برابر و حتی کمتر دریافت کند.
حمایت وِیژه و سودآور بانکها از خودروسازان در سال گذشته نیز با طرح حمایتی بانک مرکزی در قالب بسته تسریع رونق اقتصادی دولت همراه بود و ظاهرا از آنجا آغاز شد. زمانی که بانک مرکزی اعتباری بالغ بر 2500 میلیارد تومان از منابع خود را در اختیار خودروسازان قرار داد و حدود 130 هزار دستگاه خودرو با وام 25 میلیون تومانی و سود 16 درصد فروش رفت. طرحی که در دوره خود با واکنشها و انتقاداتی هم از سوی کارشناسان و مسئولان سایر حوزهها و بخشهای تولیدی اقتصاد همراه بود.
رقم هنگفت اعطای تسهیلات این بانک به خودروسازان در شرایطی جای سوال بیشتری به همراه دارد که در کمتر بانکی می توان وام 15 میلیون تومانی مصوب بانک مرکزی برای خرید خودرو را پیدا کرد و بانکها نبود منابع برای پرداخت این تسهیلات را دلیل عدم ارائه آن اعلام می کنند.
پبه گزارش ایسنا، حتی اگر بانکی حاضر به پرداخت باشد شرایط سخت و خاصی را برای وام حداکثر 15 میلیون تومانی اعلام می کند.
با این حال در قالب طرح ویژه و یا هر توافقی با خودروسازان فعلا این قبیل طرح ها در شبکه بانکی در حال اجراست. طرحی که می تواند سود بیشتری را نسبت به پرداخت وام 15 میلیون تومانی برای بانکها به همراه داشته و یا شرایط خاص و مناسبی را برای خودروساز فراهم می آورد تا بجای فروش اقساطی که مدتها طول می کشد تا منابع فروش به آن برگشت داده شود، اکنون یکباره تمامی منابع ناشی از فروش خودرو را دریافت کند.
این در حالی است که شرایط فروش خرید خودرو با طرح این بانک نیز قابل توجه بوده و می تواند برای مشتری جذاب باشد. بر اساس توضیحات دریافتی درباره نحوه دریافت وام خودرو، بانک ارائه کننده تسهیلات و یکی از شرکت های خودروساز وارد مذاکره و توافق شدهاند و فعلا برای دو مدل خودرو تسهیلات پرداخت می شود.
مشتری خرید خودرو برای اخذ این وام که تا سقف 100 میلیون تومان می رسد ، باید 30 درصد هزینه خرید را نقد پرداخت کرده و 70 درصد مابقی به صورت تسهیلات در اختیار وی قرار می گیرد. دوره بازپرداخت تسهیلات سه تا پنج ساله بوده و با سود 20 درصد بازپرداخت خواهد شد. تسهیلاتی که می تواند برای مشتری نسبت به وام 15 میلیون تومانی معمول بانکها جذاب باشد، چرا که متقاضی می تواند بدون سپرده گذاری، وامی با اختلاف بیش از 80 میلیون از مبلغ 15 میلیون تومانی و با سودی برابر و حتی کمتر دریافت کند.
حمایت وِیژه و سودآور بانکها از خودروسازان در سال گذشته نیز با طرح حمایتی بانک مرکزی در قالب بسته تسریع رونق اقتصادی دولت همراه بود و ظاهرا از آنجا آغاز شد. زمانی که بانک مرکزی اعتباری بالغ بر 2500 میلیارد تومان از منابع خود را در اختیار خودروسازان قرار داد و حدود 130 هزار دستگاه خودرو با وام 25 میلیون تومانی و سود 16 درصد فروش رفت. طرحی که در دوره خود با واکنشها و انتقاداتی هم از سوی کارشناسان و مسئولان سایر حوزهها و بخشهای تولیدی اقتصاد همراه بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای