تبعیت از نظام بازار و قیمت تعادلی
مقاومت خودروسازان در برابر مصوبه شورای رقابت
پدال نیوز: با اینکه یک هفته از اعلام قیمتهای جدید خودرو، از سوی شورای رقابت میگذرد، دو خودروساز بزرگ کشور نه تنها از افزایش قیمتها خودداری کردهاند بلکه با در نظر گرفتن نرخ سودهای مشارکت و انصراف بالا، مشتریان را به پیشخرید خودرو تشویق میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، شورای رقابت هفته گذشته پس از سه سال مجوز افزایش 1.5 درصدی انواع خودروهای زیر 40 میلیونی کشور را صادر کرد، اما با نگاهی به سایت فروش دو خودروساز بزرگ کشور، آنها هیچ تغییری در قیمت خود ندادهاند.
بر اساس این گزارش، ظاهرا خودروسازان با توجه به رکود در بازار خودرو تصمیم گرفتهاند خودروهای خود را با همان قیمتهای قبلی در حاشیه بازار عرضه کنند تا بتوانند مشتریان را با مشوق هایی نظیر پرداخت سود مشارکت 28 و سود انصراف 26 درصدی در برخی نمایندگیها، مجاب به پیش خرید خودرو کنند.
آنگونه که سایت فروش دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد، آنها در طول ماه گذشته به بهانههای مختلف و اعیاد گوناگون رجب و شعبان و آزادسازی خرمشهر اقدام به فروش فوری و پیشفروش انواع محصولات خود کردهاند، اما با اینکه از آن اعیاد مدتی سپری شده، فروشهای ویژه خود را ادامه دادهاند.
نکته جالب توجه در خصوص پرداخت سودهای مشارکت و انصراف اینکه، مشتریانی که به صورت اینترنتی اقدام به ثبت نام میکنند نرخ سود کمتری به آنها تعلق مییابد اما مشتریانی که با مراجعه به نمایندگیهای گوناگون اقدام به پیش خرید خودرو میکنند از نرخ سود بالاتری بهره میبرند.
مشاهدات نشان میدهد که اخیرا نمایندگی برخی خودروسازان بنرهایی با رنگ قرمز نصب کردهاند که در آن اعلام شده، شرکت مربوطه بالاترین نرخ سود مشارکت را حتی تا 28 درصد در ازای ثبتنام خودرو به مشتریان پرداخت میکند.
خودروسازانی که تا سه سال پیش در فضای نامساعد کلان اقتصادی کشور دست خود را به سوی شورای رقابت دراز کرده بودند تا این شورا قیمت خودروها را افزایش دهد، امروز به نقطهای رسیدهاند که از لطف قیمتگذاری دولتی چشم پوشیده و برای جلب مشتریان و بازارسازی از افزایش قیمت خودرو خود چشم پوشی کردهاند.
بر اساس این گزارش، ظاهرا خودروسازان با توجه به رکود در بازار خودرو تصمیم گرفتهاند خودروهای خود را با همان قیمتهای قبلی در حاشیه بازار عرضه کنند تا بتوانند مشتریان را با مشوق هایی نظیر پرداخت سود مشارکت 28 و سود انصراف 26 درصدی در برخی نمایندگیها، مجاب به پیش خرید خودرو کنند.
آنگونه که سایت فروش دو خودروساز بزرگ کشور نشان میدهد، آنها در طول ماه گذشته به بهانههای مختلف و اعیاد گوناگون رجب و شعبان و آزادسازی خرمشهر اقدام به فروش فوری و پیشفروش انواع محصولات خود کردهاند، اما با اینکه از آن اعیاد مدتی سپری شده، فروشهای ویژه خود را ادامه دادهاند.
نکته جالب توجه در خصوص پرداخت سودهای مشارکت و انصراف اینکه، مشتریانی که به صورت اینترنتی اقدام به ثبت نام میکنند نرخ سود کمتری به آنها تعلق مییابد اما مشتریانی که با مراجعه به نمایندگیهای گوناگون اقدام به پیش خرید خودرو میکنند از نرخ سود بالاتری بهره میبرند.
مشاهدات نشان میدهد که اخیرا نمایندگی برخی خودروسازان بنرهایی با رنگ قرمز نصب کردهاند که در آن اعلام شده، شرکت مربوطه بالاترین نرخ سود مشارکت را حتی تا 28 درصد در ازای ثبتنام خودرو به مشتریان پرداخت میکند.
خودروسازانی که تا سه سال پیش در فضای نامساعد کلان اقتصادی کشور دست خود را به سوی شورای رقابت دراز کرده بودند تا این شورا قیمت خودروها را افزایش دهد، امروز به نقطهای رسیدهاند که از لطف قیمتگذاری دولتی چشم پوشیده و برای جلب مشتریان و بازارسازی از افزایش قیمت خودرو خود چشم پوشی کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش