معاون سابق بازاریابی و فروش ایران خودرو مطرح کرد؛
آزادسازی قیمت، خودرو را ارزان می کند
پدال نیوز: معاون سابق بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو گفت: با آزادسازی قیمت خودرو هم توسعه محصول و کاهش قیمت خودرو محقق می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عبدالله بابایی معاون سابق بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو ، در خصوص تأثیر قیمت سوخت بر روی قیمت خودرو اظهار داشت: افزایش قیمت بنزین به صورت مستقیم بر روی خودرو معنی ندارد یعنی چنانچه افزایش قیمت بنزین بر روی مولفههای تأمین قطعات و مواد اولیهای که قطعهسازان تولید می کنند، اثرگذار باشد قیمت خودرو نیز افزایش خواهد یافت.
وی ادامه داد: چنانچه افزایش قیمت برای مواد اولیه از جمله پتروشیمی و قطعات افزایش نداشته باشد نباید انتظار افزایش قیمت برای خودرو را داشته باشیم.
بابایی تصریح کرد: اگر قیمت خودرو آزاد شود هم به نفع مشتری است و هم به نفع خودروساز، قیمتی که دستوری باشد یعنی بر اساس قیمت تمام شده محاسبه گردد همواره خودروساز را دچار چالش کرده و همچنین مشتریان همواره نگران افزایش قیمت خودرو خواهند بود.
وی اظهار داشت: با آزادسازی قیمت خودرو، خودروساز به راحتی میتواند مدیریت کرده و خودروهایی که حاشیه سود بهتری دارند را با کاهش قیمت به دست مصرفکننده برساند، و بالعکس خودروهایی که بازار تقاضای کمتری دارند میتوان با مدیریت بازار به فروش رساند.
معاون سابق بازاریابی و فروش ایران خودرو با اشاره به لزوم آزادسازی قیمت خودرو افزود: ما نباید نگران این باشیم که با آزادسازی قیمتها، قیمت خودرو به یکباره افزایش خواهد یافت زیرا هر افزایش قیمتی نیازمند توان خرید مشتری است.
بابایی ادامه داد: اگر قیمت خودرو آزاد شود، خودروساز میتواند به راحتی برای محصولات تولیدی خود تصمیمگیری کرده و برنامهریزی بهتری نسبت به توسعه محصول داشته باشد.
وی همچنین به اهمیت توسعه محصول اشاره کرد و گفت: توسعه محصول نیازمند نقدینگی بسیار بالا است و هر زمان که قیمتها آزاد شود خودروساز میتواند بر اساس استقبال مردم از نوع خودرویی که به بازار عرضه میشود قیمت را کاهش یا افزایش دهد.
** حاشیه بازار یا دلالی
این کارشناس خودرو با اشاره به نحوه قیمت گذاری خودروها توضیح داد: اگر در بازار خودرو حاشیه بازار وجود داشته باشد هر مدل خودرو بعد از تولید و عرضه به بازار، دچار چالش خواهد شد زیرا افرادی هستند که زودتر به بازار ورود پیداکرده و خودرو را خریداری میکنند و مطمئنا با این شرایط خودرو با قیمت مناسب به دست مصرفکننده نهایی نمیرسد.
وی ادامه داد: چنانچه قیمت خودرو آزاد شود خودروساز بر اساس حاشیه بازار قیمت را متعادل میکند تا برای فروش محصولات خود دچار مشکل نشود.
معاون سابق فروش و بازاریابی ایران خودرو افزود: با توسعه محصول و آزادسازی قیمت، خودروسازان طرحهای آتی خود را در تولید محصول روانتر ادامه میدهند.
وی در خصوص دستوری بودن قیمت خودرو تأکید کرد: اگر قیمتها به شکل دستوری باشد تولید خودرو با مشکلات و موانعی مواجه خواهد شد.
بابایی ادامه داد: این فشار یا بر روی شرکت خودروسازی است یا شرکتهایی که قطعهساز هستند زیرا با قیمت مشخص و دستوری تولید محصول باکیفیت با بهای تمام شده مشخص امکانپذیر نخواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: چنانچه قیمت خودرو آزاد شود خودروساز بر اساس تعداد رقبایی که در بازار خودرو هستند و بر اساس توان خرید مردم برنامهریزی میکنند و نسبت به توسعه محصول اقدام میکنند. باشگاه خبرنگاران
وی ادامه داد: چنانچه افزایش قیمت برای مواد اولیه از جمله پتروشیمی و قطعات افزایش نداشته باشد نباید انتظار افزایش قیمت برای خودرو را داشته باشیم.
بابایی تصریح کرد: اگر قیمت خودرو آزاد شود هم به نفع مشتری است و هم به نفع خودروساز، قیمتی که دستوری باشد یعنی بر اساس قیمت تمام شده محاسبه گردد همواره خودروساز را دچار چالش کرده و همچنین مشتریان همواره نگران افزایش قیمت خودرو خواهند بود.
وی اظهار داشت: با آزادسازی قیمت خودرو، خودروساز به راحتی میتواند مدیریت کرده و خودروهایی که حاشیه سود بهتری دارند را با کاهش قیمت به دست مصرفکننده برساند، و بالعکس خودروهایی که بازار تقاضای کمتری دارند میتوان با مدیریت بازار به فروش رساند.
معاون سابق بازاریابی و فروش ایران خودرو با اشاره به لزوم آزادسازی قیمت خودرو افزود: ما نباید نگران این باشیم که با آزادسازی قیمتها، قیمت خودرو به یکباره افزایش خواهد یافت زیرا هر افزایش قیمتی نیازمند توان خرید مشتری است.
بابایی ادامه داد: اگر قیمت خودرو آزاد شود، خودروساز میتواند به راحتی برای محصولات تولیدی خود تصمیمگیری کرده و برنامهریزی بهتری نسبت به توسعه محصول داشته باشد.
وی همچنین به اهمیت توسعه محصول اشاره کرد و گفت: توسعه محصول نیازمند نقدینگی بسیار بالا است و هر زمان که قیمتها آزاد شود خودروساز میتواند بر اساس استقبال مردم از نوع خودرویی که به بازار عرضه میشود قیمت را کاهش یا افزایش دهد.
** حاشیه بازار یا دلالی
این کارشناس خودرو با اشاره به نحوه قیمت گذاری خودروها توضیح داد: اگر در بازار خودرو حاشیه بازار وجود داشته باشد هر مدل خودرو بعد از تولید و عرضه به بازار، دچار چالش خواهد شد زیرا افرادی هستند که زودتر به بازار ورود پیداکرده و خودرو را خریداری میکنند و مطمئنا با این شرایط خودرو با قیمت مناسب به دست مصرفکننده نهایی نمیرسد.
وی ادامه داد: چنانچه قیمت خودرو آزاد شود خودروساز بر اساس حاشیه بازار قیمت را متعادل میکند تا برای فروش محصولات خود دچار مشکل نشود.
معاون سابق فروش و بازاریابی ایران خودرو افزود: با توسعه محصول و آزادسازی قیمت، خودروسازان طرحهای آتی خود را در تولید محصول روانتر ادامه میدهند.
وی در خصوص دستوری بودن قیمت خودرو تأکید کرد: اگر قیمتها به شکل دستوری باشد تولید خودرو با مشکلات و موانعی مواجه خواهد شد.
بابایی ادامه داد: این فشار یا بر روی شرکت خودروسازی است یا شرکتهایی که قطعهساز هستند زیرا با قیمت مشخص و دستوری تولید محصول باکیفیت با بهای تمام شده مشخص امکانپذیر نخواهد بود.
وی خاطرنشان کرد: چنانچه قیمت خودرو آزاد شود خودروساز بر اساس تعداد رقبایی که در بازار خودرو هستند و بر اساس توان خرید مردم برنامهریزی میکنند و نسبت به توسعه محصول اقدام میکنند. باشگاه خبرنگاران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش