انحصار واردات خودرو لغو شد؟
پدال نیوز: رییس مجمع عالی واردات اتاق بازرگانی ایران از لغو دستورالعمل انحصاری شدن واردات خودرو خبر داده با این حال وزارت صنعت، معدن و تجارت موضعگیری رسمی در این باره نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بهمن ماه سال گذشته وزارت صنعت، معدن و تجارت با ابلاغ دستورالعملی واردات خودرو را منحصر به نمایندگیهای رسمی خودروسازان خارجی کرد.
این اقدام انتقاد بسیاری از کارشناسان از اساتید دانشگاه گرفته تا نمایندگان مجلس را به دنبال داشت. در آن زمان در یکی از همین انتقادات رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان، منحصر شدن واردات به نمایندگیهای رسمی را باعث تضییع حقوق مصرفکنندگان دانسته بود.
با بالا گرفتن این انتقادات، وزارت صنعت، معدن و تجارت دستورالعمل اولیه خود را تعدیل کرده و واردات خودرو از سوی واردکنندگان متفرقه را مشروط به دو شرط ایجاد شبکه خدمات پس از فروش یا خرید خدمات گارانتی از نمایندگیهای رسمی، بلامانع اعلام کرد.
با این حال این اقدام نیز منجر به رفع انحصار واردات خودرو نشد بهگونهای که به گفته کارشناسان، نمایندگیهای رسمی از فروش گارانتی و صدور اجازه واردات خودرو به واردکنندگان متفرقه خودداری میکنند و نتیجه آن نیز افت شدید واردات خودرو در سال جاری براساس جدیدترین آمار گمرک بوده است.
در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو از این اقدام نمایندگیهای رسمی انتقاد کرده است. فربد زاوه در این باره اظهار کرده "تبعات انحصاری شدن واردات خودرو در حال نمایان شدن است. با خودداری نمایندگیهای رسمی از فروش گارانتی و حذف واردکنندگان متفرقه، واردات خودرو کاهش یافته است. نمایندگیهای رسمی به دنبال کاهش بیشتر واردات، بر هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا و در نهایت افزایش قیمت محصولات خود هستند".
در این شرایط و در حالیکه موضوع انحصار در واردات خودرو مجددا مورد انتقاد کارشناسان قرار گرفته و اخیرا نیز رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گزارشهای پیشین درباره گرانفروشی برخی شرکتهای واردکننده خودرو را تایید کرده است، رییس مجمع عالی واردات اتاق بازرگانی ایران اظهار کرده که دستورالعمل انحصاری شدن واردات خودرو لغو شده است.
محمدحسین برخوردار در این زمینه با بیان اینکه واردات خودرو به شکل انحصاری انجام نمیشود، اظهار کرده است:" امروز دیگر دستورالعملی که واردات خودرو را در اختیار واردکنندگان رسمی قرار میداد، لغو شده است و مطابق با روال عادی، افرادی که با کارت بازرگانیشان واردات انجام میدهند میتوانند خودرو هم وارد کنند و اینگونه نیست که فقط نمایندگیها و برندها به شکل انحصاری واردات انجام دهند بلکه خودروها از سوی افراد متفرقه هم وارد میشوند".
به گزارش ایسنا، ادعای رییس مجمع عالی واردات اتاق بازرگانی ایران درباره لغو دستورالعمل انحصاری شدن واردات خودرو در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت هنوز موضعگیری رسمی در این باره نداشته است.
این اقدام انتقاد بسیاری از کارشناسان از اساتید دانشگاه گرفته تا نمایندگان مجلس را به دنبال داشت. در آن زمان در یکی از همین انتقادات رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرفکنندگان، منحصر شدن واردات به نمایندگیهای رسمی را باعث تضییع حقوق مصرفکنندگان دانسته بود.
با بالا گرفتن این انتقادات، وزارت صنعت، معدن و تجارت دستورالعمل اولیه خود را تعدیل کرده و واردات خودرو از سوی واردکنندگان متفرقه را مشروط به دو شرط ایجاد شبکه خدمات پس از فروش یا خرید خدمات گارانتی از نمایندگیهای رسمی، بلامانع اعلام کرد.
با این حال این اقدام نیز منجر به رفع انحصار واردات خودرو نشد بهگونهای که به گفته کارشناسان، نمایندگیهای رسمی از فروش گارانتی و صدور اجازه واردات خودرو به واردکنندگان متفرقه خودداری میکنند و نتیجه آن نیز افت شدید واردات خودرو در سال جاری براساس جدیدترین آمار گمرک بوده است.
در این زمینه یک کارشناس صنعت خودرو از این اقدام نمایندگیهای رسمی انتقاد کرده است. فربد زاوه در این باره اظهار کرده "تبعات انحصاری شدن واردات خودرو در حال نمایان شدن است. با خودداری نمایندگیهای رسمی از فروش گارانتی و حذف واردکنندگان متفرقه، واردات خودرو کاهش یافته است. نمایندگیهای رسمی به دنبال کاهش بیشتر واردات، بر هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا و در نهایت افزایش قیمت محصولات خود هستند".
در این شرایط و در حالیکه موضوع انحصار در واردات خودرو مجددا مورد انتقاد کارشناسان قرار گرفته و اخیرا نیز رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گزارشهای پیشین درباره گرانفروشی برخی شرکتهای واردکننده خودرو را تایید کرده است، رییس مجمع عالی واردات اتاق بازرگانی ایران اظهار کرده که دستورالعمل انحصاری شدن واردات خودرو لغو شده است.
محمدحسین برخوردار در این زمینه با بیان اینکه واردات خودرو به شکل انحصاری انجام نمیشود، اظهار کرده است:" امروز دیگر دستورالعملی که واردات خودرو را در اختیار واردکنندگان رسمی قرار میداد، لغو شده است و مطابق با روال عادی، افرادی که با کارت بازرگانیشان واردات انجام میدهند میتوانند خودرو هم وارد کنند و اینگونه نیست که فقط نمایندگیها و برندها به شکل انحصاری واردات انجام دهند بلکه خودروها از سوی افراد متفرقه هم وارد میشوند".
به گزارش ایسنا، ادعای رییس مجمع عالی واردات اتاق بازرگانی ایران درباره لغو دستورالعمل انحصاری شدن واردات خودرو در حالی است که وزارت صنعت، معدن و تجارت هنوز موضعگیری رسمی در این باره نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد