فیات شراکت با خودروسازی گوانگژو را رد کرد
پدال نیوز: رئیس گروه خودروسازی فیات کرایسلر شایعاتی مبنی بر موافقت گروه خودروسازی گوانگژو چین با خرید سهام اکثریت فیات را رد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، جان الکان رئیس گروه خودروساز فیات کرایسلر مدعی شد طرفین هیچ توافقی در این زمینه نداشته اند.
این در حالیست که به نظر میرسد وی مذاکره دو شرکت درباره چنین این اقدامی را علنا رد نکرده است.
دو شرکت فیات- کرایسلر(FCA) و گروه خودرویی گوانگژو(GAC) دارای یک سرمایه گذاری مشترک در چین هستند تا خودروساز ایتالیایی- آمریکایی بتواند در بزرگترین بازار خودرویی جهان، خودرو بسازد و بفروشد.
گروه خودروسازی گوانگژو پیشتر نسبت به ورود به بازار آمریکا ابراز علاقه کرده و این کار را با اس یو وی کوچک ترومپچی GS5 انجام داد.
تازه ترین شایعات حاکی از اینست که حتی اگر GAC سهام غالب فیات کرایسلر را نخرد، احتمالا این فرصت را خواهد داشت تا نسل آتی کرایسلر 200 و دوج دارت را در چین تولید کند.
فیات کرایسلر تلاش جسورانه ای را برای پیدا کردن یک شریک انجام داده است. انتخاب اصلی شرکت فیات یعنی جنرال موتورز پیشنهاد شراکت را رد کرده و این باعث شد که سرجیو مارچیونه گزینه های دیگری را مورد بررسی قرار دهد.
این در حالیست که به نظر میرسد وی مذاکره دو شرکت درباره چنین این اقدامی را علنا رد نکرده است.
دو شرکت فیات- کرایسلر(FCA) و گروه خودرویی گوانگژو(GAC) دارای یک سرمایه گذاری مشترک در چین هستند تا خودروساز ایتالیایی- آمریکایی بتواند در بزرگترین بازار خودرویی جهان، خودرو بسازد و بفروشد.
گروه خودروسازی گوانگژو پیشتر نسبت به ورود به بازار آمریکا ابراز علاقه کرده و این کار را با اس یو وی کوچک ترومپچی GS5 انجام داد.
تازه ترین شایعات حاکی از اینست که حتی اگر GAC سهام غالب فیات کرایسلر را نخرد، احتمالا این فرصت را خواهد داشت تا نسل آتی کرایسلر 200 و دوج دارت را در چین تولید کند.
فیات کرایسلر تلاش جسورانه ای را برای پیدا کردن یک شریک انجام داده است. انتخاب اصلی شرکت فیات یعنی جنرال موتورز پیشنهاد شراکت را رد کرده و این باعث شد که سرجیو مارچیونه گزینه های دیگری را مورد بررسی قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش