جزئیات جدید شاسی بلند رولزرویس +تصاویر
پدال نیوز: با اینکه اخبار مربوط به شاسیبلند آیندهی رولزرویس دیگر بهصورت راز نیست اما تاکنون موارد کمی را نسبت به این خودرو میدانستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با اینکه اخبار مربوط به شاسیبلند آیندهی رولزرویس دیگر بهصورت
راز نیست اما تاکنون موارد کمی را نسبت به این خودرو میدانستیم.
سر طراح بامو آقای آدریان ون هوی دونک برخی اطلاعات جدید دربارهی این خودرو را بازگو کرده و گفته که این خودرو از رولزورویس های قدیمیای که توسط مهاراجهها استفاده میکردند الهام خواهد گرفت.

ون هوی دونک میگوید:
داستانهای زیادی دربارهی رولزرویس وجود دارد. زمانی که این برند کار خود را شروع کرد، خودروها عموماً ارتفاع زیادی از سطح زمین و چرخهای بزرگی داشتند و برای جابجایی از اروپا به شرق دور و توسط مهاراجهها استفاده میشدند.
آن زمانی بود که جهان خودرو هنوز این کلاسبندیها و سگمنت ها را نداشت و همگی فقط خودرو بودند و البته جادههای خوبی نیز وجود نداشت.

او اضافه میکند:
وقتی در تاریخ رولزرویس دقیق میشویم، این نوع خودروها را در آن زمان خاص مییابیم.
نگران نباشید، گفتههای طراح بامو به این معنی نیست که شاسیبلند رولزرویس یک الهام گیری مدرن از آن خودروها است و ون هوی دونک تضمین میدهد که خودروی آیندهی این خودروساز دلیر و شجاع خواهد بود و راننده میتواند بهصورت روزانه و در راههای ناهموار از آن استفاده کند.

ون هوی دونک اینگونه جمعبندی میکند:
اگر رولزرویس به برندی تبدیل شود که مردم فکر کنند خودروهای این برند تنها برای نگاه کردن هستند و نه برای رانندگی، این مسئله میتوان مشکلی جدی باشد. یک رولزرویس، مخصوصاً از نوع شاسیبلند، باید خودرویی هیجانانگیز برای رانندگی باشد.

انتظار میرود که رولزرویس جدید در اواخر سال 2018 و تنها با یک پیشرانه به بازار عرضه شود. این پیشرانه یک نسخهی 12 سیلندر با قدرت بیش از 600 اسب بخار خواهد بود. این خودرو همچنین از ساختار فریم فضایی تماماً جدید آلومینیوم استفاده خواهد کرد.

تصاویر مربوط به نسخه اولیه آزمایشی شاسی بلند این شرکت البته با بدنه مدل های معمولی است.
سر طراح بامو آقای آدریان ون هوی دونک برخی اطلاعات جدید دربارهی این خودرو را بازگو کرده و گفته که این خودرو از رولزورویس های قدیمیای که توسط مهاراجهها استفاده میکردند الهام خواهد گرفت.

ون هوی دونک میگوید:
داستانهای زیادی دربارهی رولزرویس وجود دارد. زمانی که این برند کار خود را شروع کرد، خودروها عموماً ارتفاع زیادی از سطح زمین و چرخهای بزرگی داشتند و برای جابجایی از اروپا به شرق دور و توسط مهاراجهها استفاده میشدند.
آن زمانی بود که جهان خودرو هنوز این کلاسبندیها و سگمنت ها را نداشت و همگی فقط خودرو بودند و البته جادههای خوبی نیز وجود نداشت.

وقتی در تاریخ رولزرویس دقیق میشویم، این نوع خودروها را در آن زمان خاص مییابیم.
نگران نباشید، گفتههای طراح بامو به این معنی نیست که شاسیبلند رولزرویس یک الهام گیری مدرن از آن خودروها است و ون هوی دونک تضمین میدهد که خودروی آیندهی این خودروساز دلیر و شجاع خواهد بود و راننده میتواند بهصورت روزانه و در راههای ناهموار از آن استفاده کند.

ون هوی دونک اینگونه جمعبندی میکند:
اگر رولزرویس به برندی تبدیل شود که مردم فکر کنند خودروهای این برند تنها برای نگاه کردن هستند و نه برای رانندگی، این مسئله میتوان مشکلی جدی باشد. یک رولزرویس، مخصوصاً از نوع شاسیبلند، باید خودرویی هیجانانگیز برای رانندگی باشد.

انتظار میرود که رولزرویس جدید در اواخر سال 2018 و تنها با یک پیشرانه به بازار عرضه شود. این پیشرانه یک نسخهی 12 سیلندر با قدرت بیش از 600 اسب بخار خواهد بود. این خودرو همچنین از ساختار فریم فضایی تماماً جدید آلومینیوم استفاده خواهد کرد.

تصاویر مربوط به نسخه اولیه آزمایشی شاسی بلند این شرکت البته با بدنه مدل های معمولی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!