جزئیات جدید شاسی بلند رولزرویس +تصاویر
پدال نیوز: با اینکه اخبار مربوط به شاسیبلند آیندهی رولزرویس دیگر بهصورت راز نیست اما تاکنون موارد کمی را نسبت به این خودرو میدانستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با اینکه اخبار مربوط به شاسیبلند آیندهی رولزرویس دیگر بهصورت
راز نیست اما تاکنون موارد کمی را نسبت به این خودرو میدانستیم.
سر طراح بامو آقای آدریان ون هوی دونک برخی اطلاعات جدید دربارهی این خودرو را بازگو کرده و گفته که این خودرو از رولزورویس های قدیمیای که توسط مهاراجهها استفاده میکردند الهام خواهد گرفت.

ون هوی دونک میگوید:
داستانهای زیادی دربارهی رولزرویس وجود دارد. زمانی که این برند کار خود را شروع کرد، خودروها عموماً ارتفاع زیادی از سطح زمین و چرخهای بزرگی داشتند و برای جابجایی از اروپا به شرق دور و توسط مهاراجهها استفاده میشدند.
آن زمانی بود که جهان خودرو هنوز این کلاسبندیها و سگمنت ها را نداشت و همگی فقط خودرو بودند و البته جادههای خوبی نیز وجود نداشت.

او اضافه میکند:
وقتی در تاریخ رولزرویس دقیق میشویم، این نوع خودروها را در آن زمان خاص مییابیم.
نگران نباشید، گفتههای طراح بامو به این معنی نیست که شاسیبلند رولزرویس یک الهام گیری مدرن از آن خودروها است و ون هوی دونک تضمین میدهد که خودروی آیندهی این خودروساز دلیر و شجاع خواهد بود و راننده میتواند بهصورت روزانه و در راههای ناهموار از آن استفاده کند.

ون هوی دونک اینگونه جمعبندی میکند:
اگر رولزرویس به برندی تبدیل شود که مردم فکر کنند خودروهای این برند تنها برای نگاه کردن هستند و نه برای رانندگی، این مسئله میتوان مشکلی جدی باشد. یک رولزرویس، مخصوصاً از نوع شاسیبلند، باید خودرویی هیجانانگیز برای رانندگی باشد.

انتظار میرود که رولزرویس جدید در اواخر سال 2018 و تنها با یک پیشرانه به بازار عرضه شود. این پیشرانه یک نسخهی 12 سیلندر با قدرت بیش از 600 اسب بخار خواهد بود. این خودرو همچنین از ساختار فریم فضایی تماماً جدید آلومینیوم استفاده خواهد کرد.

تصاویر مربوط به نسخه اولیه آزمایشی شاسی بلند این شرکت البته با بدنه مدل های معمولی است.
سر طراح بامو آقای آدریان ون هوی دونک برخی اطلاعات جدید دربارهی این خودرو را بازگو کرده و گفته که این خودرو از رولزورویس های قدیمیای که توسط مهاراجهها استفاده میکردند الهام خواهد گرفت.

ون هوی دونک میگوید:
داستانهای زیادی دربارهی رولزرویس وجود دارد. زمانی که این برند کار خود را شروع کرد، خودروها عموماً ارتفاع زیادی از سطح زمین و چرخهای بزرگی داشتند و برای جابجایی از اروپا به شرق دور و توسط مهاراجهها استفاده میشدند.
آن زمانی بود که جهان خودرو هنوز این کلاسبندیها و سگمنت ها را نداشت و همگی فقط خودرو بودند و البته جادههای خوبی نیز وجود نداشت.

وقتی در تاریخ رولزرویس دقیق میشویم، این نوع خودروها را در آن زمان خاص مییابیم.
نگران نباشید، گفتههای طراح بامو به این معنی نیست که شاسیبلند رولزرویس یک الهام گیری مدرن از آن خودروها است و ون هوی دونک تضمین میدهد که خودروی آیندهی این خودروساز دلیر و شجاع خواهد بود و راننده میتواند بهصورت روزانه و در راههای ناهموار از آن استفاده کند.

ون هوی دونک اینگونه جمعبندی میکند:
اگر رولزرویس به برندی تبدیل شود که مردم فکر کنند خودروهای این برند تنها برای نگاه کردن هستند و نه برای رانندگی، این مسئله میتوان مشکلی جدی باشد. یک رولزرویس، مخصوصاً از نوع شاسیبلند، باید خودرویی هیجانانگیز برای رانندگی باشد.

انتظار میرود که رولزرویس جدید در اواخر سال 2018 و تنها با یک پیشرانه به بازار عرضه شود. این پیشرانه یک نسخهی 12 سیلندر با قدرت بیش از 600 اسب بخار خواهد بود. این خودرو همچنین از ساختار فریم فضایی تماماً جدید آلومینیوم استفاده خواهد کرد.

تصاویر مربوط به نسخه اولیه آزمایشی شاسی بلند این شرکت البته با بدنه مدل های معمولی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها