اولین خودروی شاسی بلند مازراتی +تصاویر
پدال نیوز: معمولا وقتی نام مازراتی را می شنویم به یاد خودروهایی سوپر اسپرت چند میلیارد تومانی می افتیم که تعداد محدودی از آنها در خیابان های کشور در حال رفت و آمد هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- سینا اشتری: معمولا وقتی نام مازراتی را می شنویم به یاد
خودروهایی سوپر اسپرت چند میلیارد تومانی می افتیم که تعداد محدودی از آنها
در خیابان های کشور در حال رفت و آمد هستند، این شرکت ایتالیایی که تا به
حال فقط و فقط مشغول ساخت خودروهای مسابقه ای و یا سوپر اسپرت های لاکچری
بوده به تازگی تصمیم گرفته تا محدوده ی فعالیت خود را گسترده تر کند و ساخت
مدل Levante اولین تلاش این خودروساز ایتالیایی برای ورور به بازار
خودروهای کلاس SUV می باشد.

پیش از این نیز دیده بودیم که شرکت های خودروسازی محصولاتی را در خارج محدوده ی کاری خود بسازند برای مثال خودروساز آلمانی پورشه چند سال پیش برای اولین بار با ساخت خودروی Cayene پا به بازار شاسی بلند ها گذاشت و یا تویوتا با ساخت GT 86 که یک کوپه ی ارزان قیمت و اقتصادی است کاربران را متحیر کرد.

وقتی به طراحی Levante نگاهی بیاندازیم تمام ادبیات طراحی و روح خشمگین مازراتی در آن به چشم می خورد ، طراحی این خودرو فوق العاده بی نقص می باشد و البته از خودروسازی که چندین و چند سال تجربه ی ساخت لوکس ترین های بازار را دارد از این کمتر نیز انتظار نمی رود ، این خودرو در عین حال لوکس بودن تمامی قابلیت های یک خودروی آفرود را داراست و نباید گول ظاهر اتو خورده اش را خورد و اگر پایش به جاده های کوهستانی باز شود خواهیم دید که پا به پای پیش کسوتان عرصه ی آفرود رقابت خواهد کرد.

شرکت مازراتی در ساخت این SUV سه نوع پیشرانه را در معرض انتخاب کاربر قرار می دهد دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی برای این خودرو قابل سفارش است ، موتور های ۶ سیلندر دیزلی این خودرو می توانند حداکثر قدرتی معادل ۳۵۰ و نیز ۴۳۰ اسب بخاری را به نمایش بگذارند که خودروی ۴۳۰ اسب بخاری می تواند در عرض ۵.۲ ثانیه شتاب گیری ۰ تا ۱۰۰ را انجام دهد و این رکورد در مورد موتور ۳۵۰ اسب بخاری ۶ ثانیه می باشد ، در ساخت هر دوی این موتور های دیزلی از فناوری TwinTurbo استفاده شده است.

در مورد موتور بنزینی می دانیم که که با به کارگیری فناوری های روز این موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر می تواند حداکثر قدرتی معادل ۲۷۵ اسب بخار را برای راننده مهیا کند که نتیجه ی آن شتاب گیرری ۰ تا ۱۰۰ در عرض ۶.۹ ثانیه می باشد ، هدف از ساخت موتور بنزینی صرفه جویی هرچه بیشتر در مصرف بنزین بوده است به طوری که در کنار قدرت ۲۷۵ اسب بخاری اش فقط ۷.۲ لیتر بنزین را در هر ۱۰۰ کیلومتر می سوزاند که می توان از آن به عنوان نوعی معجزه یاد کرد.

پیش از این نیز دیده بودیم که شرکت های خودروسازی محصولاتی را در خارج محدوده ی کاری خود بسازند برای مثال خودروساز آلمانی پورشه چند سال پیش برای اولین بار با ساخت خودروی Cayene پا به بازار شاسی بلند ها گذاشت و یا تویوتا با ساخت GT 86 که یک کوپه ی ارزان قیمت و اقتصادی است کاربران را متحیر کرد.

وقتی به طراحی Levante نگاهی بیاندازیم تمام ادبیات طراحی و روح خشمگین مازراتی در آن به چشم می خورد ، طراحی این خودرو فوق العاده بی نقص می باشد و البته از خودروسازی که چندین و چند سال تجربه ی ساخت لوکس ترین های بازار را دارد از این کمتر نیز انتظار نمی رود ، این خودرو در عین حال لوکس بودن تمامی قابلیت های یک خودروی آفرود را داراست و نباید گول ظاهر اتو خورده اش را خورد و اگر پایش به جاده های کوهستانی باز شود خواهیم دید که پا به پای پیش کسوتان عرصه ی آفرود رقابت خواهد کرد.

شرکت مازراتی در ساخت این SUV سه نوع پیشرانه را در معرض انتخاب کاربر قرار می دهد دو موتور دیزلی و یک موتور بنزینی برای این خودرو قابل سفارش است ، موتور های ۶ سیلندر دیزلی این خودرو می توانند حداکثر قدرتی معادل ۳۵۰ و نیز ۴۳۰ اسب بخاری را به نمایش بگذارند که خودروی ۴۳۰ اسب بخاری می تواند در عرض ۵.۲ ثانیه شتاب گیری ۰ تا ۱۰۰ را انجام دهد و این رکورد در مورد موتور ۳۵۰ اسب بخاری ۶ ثانیه می باشد ، در ساخت هر دوی این موتور های دیزلی از فناوری TwinTurbo استفاده شده است.

در مورد موتور بنزینی می دانیم که که با به کارگیری فناوری های روز این موتور ۳ لیتری ۶ سیلندر می تواند حداکثر قدرتی معادل ۲۷۵ اسب بخار را برای راننده مهیا کند که نتیجه ی آن شتاب گیرری ۰ تا ۱۰۰ در عرض ۶.۹ ثانیه می باشد ، هدف از ساخت موتور بنزینی صرفه جویی هرچه بیشتر در مصرف بنزین بوده است به طوری که در کنار قدرت ۲۷۵ اسب بخاری اش فقط ۷.۲ لیتر بنزین را در هر ۱۰۰ کیلومتر می سوزاند که می توان از آن به عنوان نوعی معجزه یاد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها