معافیت پرداخت عوارض برای کامیون های خارجی در آذربایجان
پدال نیوز: الهام علی اف رییس جمهوری آذربایجان به تازگی با توشیح قانون اصلاح موادی از قانون مالیات این کشور کامیون های خارجی را به مدت سه سال از پرداخت عوارض جاده ای معاف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، بر اساس اصلاحیه قانون مالیات جمهوری آذربایجان، بار حمل شده توسط راه آهن اگر چه در آخرین ترمینال راه آهن در خاک آذربایجان به کامیون کشور خارجی بارگیری شده و از طریق نزدیک ترین گذرگاه مرزی به کشوری دیگر حمل و نقل شود، از اول ماه ژوئن (برابر 12 خرداد) به مدت 3 سال از پرداخت عوارض جاده ای معاف می شود.
وصال قاسم اف مدیر اجرایی مرکز مطالعات اصلاحات اقتصادی آذربایجان ضمن تشریح این اصلاحیه قانون، آن را برای شرکت های حمل و نقل فعال در مسیر ایران –آذربایجان و روسیه بسیار مناسب خواند.
وی تصریح کرد: شرکت های حمل و نقل از این پس از پرداخت عوارض جاده ای بابت انتقال کالا از مرز ایران تا ترمینال راه آهن آستارای آذربایجان معاف خواهند شد.
قاسم اف افزود: با توجه به این که این شرکت ها پیشتر بایت انتقال کالا از گذرگاه مرزی آستارا تا ترمینال راه آهن آستارای آذربایجان عوارض جاده ای پرداخت می کردند، این اقدام موجب موجب افزایش هزینه های حمل و نقل کالا در این مسیر می شد.
این کارشناس اقتصادی آذربایجان ابراز عقیده کرد: پس از معافیت کامیونهای خارجی از پرداخت عوارض جاده ای در خاک آذربایجان و کاهش هزینه های حمل و نقل، به جذابیت انتقال کالا از طریق مسیر ایران – آذربایجان – روسیه و بالعکس افزوده می شود.
رییس مرکز مطالعاتی ااصلاحات اقتصادی آذربایجان تعیین مدت سه ساله معافیت از پرداخت عوارض جاده ای را نیز مناسب خواند و تصریح کرد: ساخت راه آهن آستارا –آستارا میان آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران و نیز خط آهن رشت –آستارا در این مدت به پایان خواهد رسید و ارتباط ریلی در دالان شمال – جنوب بطور کامل برقرار خواهد شد.
به گفته قاسم اف، در حال حاضر آذربایجان همراه با ایران و روسیه جهت جلب محموله های ترانزیتی برای حمل و نقل از طریق این دالان، سیاست های فعال اجرا می کند.
وصال قاسم اف مدیر اجرایی مرکز مطالعات اصلاحات اقتصادی آذربایجان ضمن تشریح این اصلاحیه قانون، آن را برای شرکت های حمل و نقل فعال در مسیر ایران –آذربایجان و روسیه بسیار مناسب خواند.
وی تصریح کرد: شرکت های حمل و نقل از این پس از پرداخت عوارض جاده ای بابت انتقال کالا از مرز ایران تا ترمینال راه آهن آستارای آذربایجان معاف خواهند شد.
قاسم اف افزود: با توجه به این که این شرکت ها پیشتر بایت انتقال کالا از گذرگاه مرزی آستارا تا ترمینال راه آهن آستارای آذربایجان عوارض جاده ای پرداخت می کردند، این اقدام موجب موجب افزایش هزینه های حمل و نقل کالا در این مسیر می شد.
این کارشناس اقتصادی آذربایجان ابراز عقیده کرد: پس از معافیت کامیونهای خارجی از پرداخت عوارض جاده ای در خاک آذربایجان و کاهش هزینه های حمل و نقل، به جذابیت انتقال کالا از طریق مسیر ایران – آذربایجان – روسیه و بالعکس افزوده می شود.
رییس مرکز مطالعاتی ااصلاحات اقتصادی آذربایجان تعیین مدت سه ساله معافیت از پرداخت عوارض جاده ای را نیز مناسب خواند و تصریح کرد: ساخت راه آهن آستارا –آستارا میان آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران و نیز خط آهن رشت –آستارا در این مدت به پایان خواهد رسید و ارتباط ریلی در دالان شمال – جنوب بطور کامل برقرار خواهد شد.
به گفته قاسم اف، در حال حاضر آذربایجان همراه با ایران و روسیه جهت جلب محموله های ترانزیتی برای حمل و نقل از طریق این دالان، سیاست های فعال اجرا می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش