معافیت پرداخت عوارض برای کامیون های خارجی در آذربایجان
پدال نیوز: الهام علی اف رییس جمهوری آذربایجان به تازگی با توشیح قانون اصلاح موادی از قانون مالیات این کشور کامیون های خارجی را به مدت سه سال از پرداخت عوارض جاده ای معاف کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، بر اساس اصلاحیه قانون مالیات جمهوری آذربایجان، بار حمل شده توسط راه آهن اگر چه در آخرین ترمینال راه آهن در خاک آذربایجان به کامیون کشور خارجی بارگیری شده و از طریق نزدیک ترین گذرگاه مرزی به کشوری دیگر حمل و نقل شود، از اول ماه ژوئن (برابر 12 خرداد) به مدت 3 سال از پرداخت عوارض جاده ای معاف می شود.
وصال قاسم اف مدیر اجرایی مرکز مطالعات اصلاحات اقتصادی آذربایجان ضمن تشریح این اصلاحیه قانون، آن را برای شرکت های حمل و نقل فعال در مسیر ایران –آذربایجان و روسیه بسیار مناسب خواند.
وی تصریح کرد: شرکت های حمل و نقل از این پس از پرداخت عوارض جاده ای بابت انتقال کالا از مرز ایران تا ترمینال راه آهن آستارای آذربایجان معاف خواهند شد.
قاسم اف افزود: با توجه به این که این شرکت ها پیشتر بایت انتقال کالا از گذرگاه مرزی آستارا تا ترمینال راه آهن آستارای آذربایجان عوارض جاده ای پرداخت می کردند، این اقدام موجب موجب افزایش هزینه های حمل و نقل کالا در این مسیر می شد.
این کارشناس اقتصادی آذربایجان ابراز عقیده کرد: پس از معافیت کامیونهای خارجی از پرداخت عوارض جاده ای در خاک آذربایجان و کاهش هزینه های حمل و نقل، به جذابیت انتقال کالا از طریق مسیر ایران – آذربایجان – روسیه و بالعکس افزوده می شود.
رییس مرکز مطالعاتی ااصلاحات اقتصادی آذربایجان تعیین مدت سه ساله معافیت از پرداخت عوارض جاده ای را نیز مناسب خواند و تصریح کرد: ساخت راه آهن آستارا –آستارا میان آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران و نیز خط آهن رشت –آستارا در این مدت به پایان خواهد رسید و ارتباط ریلی در دالان شمال – جنوب بطور کامل برقرار خواهد شد.
به گفته قاسم اف، در حال حاضر آذربایجان همراه با ایران و روسیه جهت جلب محموله های ترانزیتی برای حمل و نقل از طریق این دالان، سیاست های فعال اجرا می کند.
وصال قاسم اف مدیر اجرایی مرکز مطالعات اصلاحات اقتصادی آذربایجان ضمن تشریح این اصلاحیه قانون، آن را برای شرکت های حمل و نقل فعال در مسیر ایران –آذربایجان و روسیه بسیار مناسب خواند.
وی تصریح کرد: شرکت های حمل و نقل از این پس از پرداخت عوارض جاده ای بابت انتقال کالا از مرز ایران تا ترمینال راه آهن آستارای آذربایجان معاف خواهند شد.
قاسم اف افزود: با توجه به این که این شرکت ها پیشتر بایت انتقال کالا از گذرگاه مرزی آستارا تا ترمینال راه آهن آستارای آذربایجان عوارض جاده ای پرداخت می کردند، این اقدام موجب موجب افزایش هزینه های حمل و نقل کالا در این مسیر می شد.
این کارشناس اقتصادی آذربایجان ابراز عقیده کرد: پس از معافیت کامیونهای خارجی از پرداخت عوارض جاده ای در خاک آذربایجان و کاهش هزینه های حمل و نقل، به جذابیت انتقال کالا از طریق مسیر ایران – آذربایجان – روسیه و بالعکس افزوده می شود.
رییس مرکز مطالعاتی ااصلاحات اقتصادی آذربایجان تعیین مدت سه ساله معافیت از پرداخت عوارض جاده ای را نیز مناسب خواند و تصریح کرد: ساخت راه آهن آستارا –آستارا میان آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران و نیز خط آهن رشت –آستارا در این مدت به پایان خواهد رسید و ارتباط ریلی در دالان شمال – جنوب بطور کامل برقرار خواهد شد.
به گفته قاسم اف، در حال حاضر آذربایجان همراه با ایران و روسیه جهت جلب محموله های ترانزیتی برای حمل و نقل از طریق این دالان، سیاست های فعال اجرا می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران