آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۱۷۲
۱۵:۰۸
۱۳۹۵/۰۳/۰۷

ادامه سازوکار مالی تحریم در پسابرجام

پدال نیوز: با خودداری بانک های غربی از همکاری با ایران این کشور برای انجام معاملات نفتی به معاملات تهاتری روی آورده به طوری که پول محصولات پتروشیمی ایران که در بازار اروپا فروخته می شود به شرکت خودرویی اروپا که ایران از آن قطعات خودرو وارد می کند پرداخت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، وال استریت ژورنال طی گزارشی نوشت: حتی پس از لغو تحریم های غرب علیه ایران، محدودیت های بانکی همچنان پابرجای آمریکا علیه ایران مانع از تجدید حیات صنعت نفت این کشور شده و شرکت های انرژی را ناگزیر ساخته تا از بانک های کوچک یا معاملات تهاتری برای معامله با ایران استفاده کنند.
 
به گفته محسن قمصری، مدیر بازاریابی نفت شرکت ملی نفت ایران، شرکت توتال فرانسه در ماه فوریه مجبور شد از طریق 3 بانک کوچک اروپایی ترتیبات مالی صدور اولین محموله نفت ارسالی ایران به اروپا در سال های اخیر را انجام دهد. این بانک ها مبادلات چندانی با آمریکا ندارند و کمتر در معرض مجازات های دولت آمریکا قرار دارند.
 
به گفته منابع آگاه، قبل از تحریم های بانکی علیه ایران که در حدود سال 2006 وضع شد، توتال اغلب از بانک فرانسوی بی ان پی پاریباس برای تامین مالی پروژه ها و پرداخت پول نفت خریداری شده از این کشور استفاده می کرد. اما نماینده بانک بی ان پی گفته، این بانک پس از پرداخت 8.9 میلیارد دلار جریمه بابت نقض تحریم های دولت آمریکا در سال گذشته، اکنون از همکاری با ایران خودداری می کند.
 
سابقه تحریم های بانکی دولت آمریکا علیه ایران به دهه 1990 و قبل از تحریم های هسته ای برمی گردد. بر اساس توافقی که سال گذشته بین ایران و قدرت های جهانی حاصل شد، تحریم های هسته ای علیه این کشور برداشته شده اند. اما تحریم های بانکی از حمله تحریم معاملات دلاری همچنان پابرجا هستند.
 
قمصری افزود، بانک های کوچکتری که توتال از آنها استفاده کرده، یعنی هندلزبانک آلمان، بانک دو کامرس ای دو پلاسمنت سوئیس و هالک بانک ترکیه فعالیت تجاری زیادی در آمریکا ندارند.
 
قمصری گفت، رویال داچ شل و بی پی به دلیل ممانعت بانک های طرف حسابشان از همکاری با جمهوری اسلامی، هنوز نفتی از ایران خریداری نکرده اند.
 
علی محمد بساق زاده، مدیر کنترل تولید شرکت ملی پتروشیمی ایران گفت، پس از بروز مشکلات بانکی، برخی شرکتهای اروپایی در حال ایجاد ترتیبات پیچیده تهاتری برای خرید محصولات پتروشیمی از ایران و روی هم رفته دور زدن سیستم بانکی غربی هستند.
 
وی افزود، بر اساس چنین ساز و کاری، یک شرکت اروپایی از طریق ارسال پول به یک شرکت سازنده قطعات خودرو در اروپا، پول محصولات پتروشیمی خریداری شده از ایران را می پردازد. آن قطعه ساز سپس محصولات خود را به ایران ارسال می کند و خریداران پول محصولات پتروشیمی را به شرکت پتروشیمی پرداخت می نمایند. وی از اشاره به نام شرکت هایی که در این ساز و کار دخالت دارند خودداری کرد.
 
معاملات تهاتری با ایران در دوره تحریم ها برای خرید محصولات غیرنفتی مرسوم بود، اما انتظار نمی رفت پس از لغو تحریم ها باز هم از این نوع معاملات برای تجارت با ایران استفاده شود.
 
امیرحسین زمانی نیا، معاون امور بین الملل وزیر نفت ایران گفت، معاملات انرژی «با سرعتی که انتظار داشتیم صورت نمی گیرد...برخی بانک های بزرگ بسیار محتاط هستند... زیرا آنها از سوی دولت آمریکا ترسانده شده اند.»
 
وی افزود، قرارداد ها به صورت مورد به مورد حل می شوند. این موضوعی زمان بر است.
 
جان کری، وزیر امور خارجه آمریکا هفته گذشته در لندن با مدیران بانک های بزرگ اروپایی دیدار کرد تا به آنها درباره همکاری با ایران تضمین بدهد. اما هیچ بانک بزرگی بعد از این نشست برای همکاری با ایران پا پیش نگذاشته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودرو‌های وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشنده‌های فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره می‌شود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل می‌کند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدل‌های قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید!