عرضه شفاف بازار سیاه ندارد
پدال نیوز: یکی دو سالی است که پایههای حکومت دلالان در بازار سیاه خودرو متزلزل شده زیرا برای بازاری که به گفته فعالان آن در کما فرو رفته، دیگر واژه بازار سیاه معنایی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در همینحال اگرچه پیشبینی میشود بازار خودرو در نیمه دوم سال 95 با عرضه محصولات جدیدی که قرار است با تولید مشترک خودروسازان داخلی با شرکای خارجیشان عرضه شود، وارد فصل جدیدی از رکود شود اما خودروسازان بیکار ننشسته و برای رونق بازار تصمیم گرفتهاند تا با ورود به بورس کالا فروش محصولات خود را بالا ببرند. از زمان مطرح شدن عرضه اوراق سلف موازی خودرو در بورس کالا از آنجایی که این روش در کشور نوپاست، اما و اگرهای مختلفی درباره اجرای آن به وجود آمده و برخی کارشناسان معتقدند پس از نهایی شدن عرضه این اوراق در بورس کالا امکان بهوجود آمدن بازار سیاه خودرو وجود دارد زیرا دلالان در کمین نشستهاند تا از هر شرایطی به نفع خود بهره ببرنند. این اظهارات، پشتوانه و استدلال محکمی ندارد زیرا علاوه بر مدیرعامل شرکت بورس کالا، بسیاری از کارگزاران بورس و کارشناسان بازار سرمایه به دلیل شفاف بودن معامله در بورس، ایجاد بازار سیاه خودرو با عرضه اوراق سلف موازی در بورس کالا را پیشبینی نمیکنند.
حامد سلطانینژاد، مدیرعامل بورس کالا در پاسخ به پرسش ایسنا مبنی احتمال به وجود آمدن بازار سیاه با واگذاری خودرو در بورس کالا گفته است که در راستای انتشار اوراق سلف یا مشارکت خودرو برای تامین مالی از طریق بورس کالا و به وجود نیامدن بازار سیاه باید پراید در بورس کالا پذیرش شود، همچنین باید تعهد دهند که براساس آن تعهد مشخص شود که در روز چند پراید در بورس کالا عرضه خواهد شد.
بر اساس سخنان سلطانینژاد، پراید کالایی است که خودروساز در تیراژ بالا آن را تولید میکند. کالاهایی که در بورس کالا عرضه میشوند باید عرضه آنها نامحدود باشد اگر عرضه کم باشد بازار دچار مشکل خواهد شد. پراید محصولی است که عرضه آن زیاد است و میتواند یک بازار را به وجود بیاورد بنابراین اگر محصول دیگری عرضه شود، بازاری شکل نمیگیرد.
بازارسازی در بورس کالا
از این توضیحات که بگذریم برای اطمینان خاطر خوانندگان، در این گزارش به دنبال رسیدن به این پاسخ هستیم که آیا با عرضه اوراق سلف موازی خودرو در بورس کالا احتمال شکل گرفتن بازار سیاه وجود دارد؟
یک کارشناس بورس کالا به این پرسش اینگونه پاسخ داد: شاید هدف برخی افرادیکه از ایجاد بازار سیاه خودرو با عرضه اوراق سلف در بورس کالا سخن میگویند ایجاد انگیزه روانی برای داغ کردن بازار خودرو باشد. بازار خودرو بازار منعطفی نیست زیرا اگر خودرویی در آن عرضه نشود، بازار نمیتواند نیاز خود را از جایی دیگر تامین کند.
مهدی رفیعی اضافه کرد: عرضهکننده خودرو علاوه بر اوراق سلف، فروش محصول خود را به طور طبیعی ادامه میدهد بنابراین فروش به اوراق سلف محدود نمیشود. علاوه بر آن در فروش خودرو با اوراق سلف، سقف مشخصی تعیین میشود و شاید بخش اندکی از خودرو در قالب اوراق سلف باشد بنابراین امکان ایجاد بازار سیاه وجود ندارد.
به گفته این کارشناس بورس کالا از نظر خودروساز اوراق سلف تامین مالی است و اگر شخصی اوراق را خریداری کند این امکان در اختیارش قرار میگیرد که در زمان سررسید به جای پول، خودرو دریافت کند. در شرایط فعلی که در بازار فروش خودرو رکود حاکم است، به نظر نمیرسد بازار سیاه به وجود آید.
وی با اظهار بیاطلاعی از زمان عرضه این اوراق در بورس کالا اظهار کرد: برای عرضه اوراق سلف خودرو برخی مراحل اداری وجود دارد که ضمانت آن به اتاق پایاپای (سپردهگذاری مرکزی) سپرده میشود. این ضمانت برای زمانی گرفته میشود که اگر اوراق سررسید، عرضهکننده اوراق سلف بتواند به تعهدات خود پایبند باشد تا اگر بیتعهدی انجام داد، سپردهگذاری مرکزی از محل تضمینها بتواند پاسخگوی خریداران اوراق سلف باشد. اگرچه خودروسازان تمایل بسیاری به ارائه اوراق سلف دارند اما زمان مشخص آن اعلام نشده است. رفیعی درباره قیمت اوراق سلف خودرو گفت: قیمت اوراق به قیمت خودرو در بازار نزدیک است و تا زمان قطعی شدن ارزش هر سهم نمیتوان در این باره اظهارنظر کرد.
این کارشناس در ادامه به بازارسازی در بورس کالا اشاره کرد و توضیح داد: براساس فرآیندی طبیعی برای خریدار این امکان وجود دارد که پیش از سررسید، اوراق خود را بفروشد و عدهای موظف به بازارسازی در بازار هستند. امکان دارد برای یک خودرو 5 اوراق سلف درنظر گرفته شود و در این میان اوراق بین 2 خریدار تقسیم شده باشد. در این شرایط امکان تحویل خودرو به هیچکدام از خریداران وجود ندارد.
وی تصریح کرد: در این شرایط هر چه به انتهای زمان قرارداد نزدیک میشویم از آنجایی که عدهای با هدف سرمایهگذاری سود وارد این عرصه شدهاند، اوراق خود را در بازار عرضه میکنند بنابراین امکان تامین کمبود اوراق در بازار وجود دارد. در این شرایط از آنجایی که فروش اوراق سلف نیز مانند سهام است خریدار میتواند از طریق کارگزاری اقدام کند.
به باور رفیعی هر محصولی که در بورس کالا پذیرش میگیرد، ویژگیهای آن از جمله مشخصات فنی، مقدار عرضه سالانه آن کالا در بورس مبتنی بر ظرفیت تولید عرضهکننده در زمان پذیرش تعریف میشود تا اگر کالایی عرضه شد و مشخصات آن با پذیرش اولیه انطباق نداشت، بتوان ادعای خسارت کرد. وی وضعیت قیمت خودرو پس از عرضه اوراق سلف در بورس کالا را اینگونه پیشبینی کرد که با حضور در بورس کالا امکان افزایش قیمت وجود ندارد زیرا بازار فیزیکی و بازار اوراق از هم متفاوت هستند.
در بازار فیزیکی قیمتها براساس عرضه و تقاضا تعیین میشود اما در بورس این اجازه داده شده اگر تقاضا بالا رفت قیمت متناسب با تقاضا تغییر کند. در بورس کالا یک مشکل ساختاری وجود دارد به گونهای که برای عرضه یک محصول محدودیتهایی اعلام میشود. برای نمونه میزان عرضه و دامنه قیمت تعیین میشود که این مسائل میتواند به شفافیت در بورس لطمه وارد کند.
تعیین قیمت با شورای رقابت
تجربه عرضه اوراق سلف برای محصولات مختلف در بورس کالا ثابت کرده که این روش بازار سیاه به وجود نمیآورد. بر همین اساس یک کارشناس بازار سرمایه با اشاره به مدلی موفق در این زمینه توضیح داد: همانطور که با اوراق تسهیلات مسکن بازار سیاه به وجود نیامد، ارائه اوراق سلف موازی خودرو در بورس کالا نیز بازار سیاه به وجود نمیآورد. از آنجایی که این معاملات در بورس انجام میشود از شفافیت برخوردار است. علاوه بر آن در بلندمدت به رونق صنعت خودرو میانجامد زیرا این امکان وجود دارد اوراق با گذشت زمان خریداری شود و تجمیع سرمایه را به همراه داشته باشد. همچنین اگر رقم اوراق به خرید یک خودرو رسید، امکان خرید یا واگذاری اوراق هم فراهم میشود.
محمدحسین صدرایی در ارتباط با احتمال افزایش قیمت خودروهایی که در بورس کالا عرضه میشوند، گفت: افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت انجام میشود. گاهی قیمت بازار کمتر از قیمت کارخانه است و گاهی برعکس که در این شرایط میزان عرضه و تقاضا تعیینکننده قیمت است. در ارتباط با گران یا ارزان شدن قیمت خودرو با عرضه اوراق سلف به بورس اکنون نمیتوان اظهارنظر کرد و باید منتظر ماند نهادهای اصلی قیمتها اعلام کنند و در ادامه به بررسی اثر آن در بازار پرداخت.
برپایه آنچه در این گزارش موردنظر قرار گرفت تا هنگامیکه بورس کالا به عرضه اوراق سلف موازی خودرو نپردازد نمیتوان درباره این اقدام اظهارنظر کرد بنابراین از آنجایی که پیش از عرضه مسئولان تمام جوانب را درنظر گرفته و به صورت کارشناسی تصمیم میگیرند باید منتظر ماند و در صورت بروز مشکل به صورت جزئی این روش را واکاوی کرد.
حامد سلطانینژاد، مدیرعامل بورس کالا در پاسخ به پرسش ایسنا مبنی احتمال به وجود آمدن بازار سیاه با واگذاری خودرو در بورس کالا گفته است که در راستای انتشار اوراق سلف یا مشارکت خودرو برای تامین مالی از طریق بورس کالا و به وجود نیامدن بازار سیاه باید پراید در بورس کالا پذیرش شود، همچنین باید تعهد دهند که براساس آن تعهد مشخص شود که در روز چند پراید در بورس کالا عرضه خواهد شد.
بر اساس سخنان سلطانینژاد، پراید کالایی است که خودروساز در تیراژ بالا آن را تولید میکند. کالاهایی که در بورس کالا عرضه میشوند باید عرضه آنها نامحدود باشد اگر عرضه کم باشد بازار دچار مشکل خواهد شد. پراید محصولی است که عرضه آن زیاد است و میتواند یک بازار را به وجود بیاورد بنابراین اگر محصول دیگری عرضه شود، بازاری شکل نمیگیرد.
بازارسازی در بورس کالا
از این توضیحات که بگذریم برای اطمینان خاطر خوانندگان، در این گزارش به دنبال رسیدن به این پاسخ هستیم که آیا با عرضه اوراق سلف موازی خودرو در بورس کالا احتمال شکل گرفتن بازار سیاه وجود دارد؟
یک کارشناس بورس کالا به این پرسش اینگونه پاسخ داد: شاید هدف برخی افرادیکه از ایجاد بازار سیاه خودرو با عرضه اوراق سلف در بورس کالا سخن میگویند ایجاد انگیزه روانی برای داغ کردن بازار خودرو باشد. بازار خودرو بازار منعطفی نیست زیرا اگر خودرویی در آن عرضه نشود، بازار نمیتواند نیاز خود را از جایی دیگر تامین کند.
مهدی رفیعی اضافه کرد: عرضهکننده خودرو علاوه بر اوراق سلف، فروش محصول خود را به طور طبیعی ادامه میدهد بنابراین فروش به اوراق سلف محدود نمیشود. علاوه بر آن در فروش خودرو با اوراق سلف، سقف مشخصی تعیین میشود و شاید بخش اندکی از خودرو در قالب اوراق سلف باشد بنابراین امکان ایجاد بازار سیاه وجود ندارد.
به گفته این کارشناس بورس کالا از نظر خودروساز اوراق سلف تامین مالی است و اگر شخصی اوراق را خریداری کند این امکان در اختیارش قرار میگیرد که در زمان سررسید به جای پول، خودرو دریافت کند. در شرایط فعلی که در بازار فروش خودرو رکود حاکم است، به نظر نمیرسد بازار سیاه به وجود آید.
وی با اظهار بیاطلاعی از زمان عرضه این اوراق در بورس کالا اظهار کرد: برای عرضه اوراق سلف خودرو برخی مراحل اداری وجود دارد که ضمانت آن به اتاق پایاپای (سپردهگذاری مرکزی) سپرده میشود. این ضمانت برای زمانی گرفته میشود که اگر اوراق سررسید، عرضهکننده اوراق سلف بتواند به تعهدات خود پایبند باشد تا اگر بیتعهدی انجام داد، سپردهگذاری مرکزی از محل تضمینها بتواند پاسخگوی خریداران اوراق سلف باشد. اگرچه خودروسازان تمایل بسیاری به ارائه اوراق سلف دارند اما زمان مشخص آن اعلام نشده است. رفیعی درباره قیمت اوراق سلف خودرو گفت: قیمت اوراق به قیمت خودرو در بازار نزدیک است و تا زمان قطعی شدن ارزش هر سهم نمیتوان در این باره اظهارنظر کرد.
این کارشناس در ادامه به بازارسازی در بورس کالا اشاره کرد و توضیح داد: براساس فرآیندی طبیعی برای خریدار این امکان وجود دارد که پیش از سررسید، اوراق خود را بفروشد و عدهای موظف به بازارسازی در بازار هستند. امکان دارد برای یک خودرو 5 اوراق سلف درنظر گرفته شود و در این میان اوراق بین 2 خریدار تقسیم شده باشد. در این شرایط امکان تحویل خودرو به هیچکدام از خریداران وجود ندارد.
وی تصریح کرد: در این شرایط هر چه به انتهای زمان قرارداد نزدیک میشویم از آنجایی که عدهای با هدف سرمایهگذاری سود وارد این عرصه شدهاند، اوراق خود را در بازار عرضه میکنند بنابراین امکان تامین کمبود اوراق در بازار وجود دارد. در این شرایط از آنجایی که فروش اوراق سلف نیز مانند سهام است خریدار میتواند از طریق کارگزاری اقدام کند.
به باور رفیعی هر محصولی که در بورس کالا پذیرش میگیرد، ویژگیهای آن از جمله مشخصات فنی، مقدار عرضه سالانه آن کالا در بورس مبتنی بر ظرفیت تولید عرضهکننده در زمان پذیرش تعریف میشود تا اگر کالایی عرضه شد و مشخصات آن با پذیرش اولیه انطباق نداشت، بتوان ادعای خسارت کرد. وی وضعیت قیمت خودرو پس از عرضه اوراق سلف در بورس کالا را اینگونه پیشبینی کرد که با حضور در بورس کالا امکان افزایش قیمت وجود ندارد زیرا بازار فیزیکی و بازار اوراق از هم متفاوت هستند.
در بازار فیزیکی قیمتها براساس عرضه و تقاضا تعیین میشود اما در بورس این اجازه داده شده اگر تقاضا بالا رفت قیمت متناسب با تقاضا تغییر کند. در بورس کالا یک مشکل ساختاری وجود دارد به گونهای که برای عرضه یک محصول محدودیتهایی اعلام میشود. برای نمونه میزان عرضه و دامنه قیمت تعیین میشود که این مسائل میتواند به شفافیت در بورس لطمه وارد کند.
تعیین قیمت با شورای رقابت
تجربه عرضه اوراق سلف برای محصولات مختلف در بورس کالا ثابت کرده که این روش بازار سیاه به وجود نمیآورد. بر همین اساس یک کارشناس بازار سرمایه با اشاره به مدلی موفق در این زمینه توضیح داد: همانطور که با اوراق تسهیلات مسکن بازار سیاه به وجود نیامد، ارائه اوراق سلف موازی خودرو در بورس کالا نیز بازار سیاه به وجود نمیآورد. از آنجایی که این معاملات در بورس انجام میشود از شفافیت برخوردار است. علاوه بر آن در بلندمدت به رونق صنعت خودرو میانجامد زیرا این امکان وجود دارد اوراق با گذشت زمان خریداری شود و تجمیع سرمایه را به همراه داشته باشد. همچنین اگر رقم اوراق به خرید یک خودرو رسید، امکان خرید یا واگذاری اوراق هم فراهم میشود.
محمدحسین صدرایی در ارتباط با احتمال افزایش قیمت خودروهایی که در بورس کالا عرضه میشوند، گفت: افزایش قیمت خودرو از سوی شورای رقابت انجام میشود. گاهی قیمت بازار کمتر از قیمت کارخانه است و گاهی برعکس که در این شرایط میزان عرضه و تقاضا تعیینکننده قیمت است. در ارتباط با گران یا ارزان شدن قیمت خودرو با عرضه اوراق سلف به بورس اکنون نمیتوان اظهارنظر کرد و باید منتظر ماند نهادهای اصلی قیمتها اعلام کنند و در ادامه به بررسی اثر آن در بازار پرداخت.
برپایه آنچه در این گزارش موردنظر قرار گرفت تا هنگامیکه بورس کالا به عرضه اوراق سلف موازی خودرو نپردازد نمیتوان درباره این اقدام اظهارنظر کرد بنابراین از آنجایی که پیش از عرضه مسئولان تمام جوانب را درنظر گرفته و به صورت کارشناسی تصمیم میگیرند باید منتظر ماند و در صورت بروز مشکل به صورت جزئی این روش را واکاوی کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان