پیاده روهای کنگاور در اشغال خودروها
پدال نیوز: شماری از مردم کنگاور از پارک شدن خودروها در پیاده روها و گذرگاه های سطح شهر به عنوان سد معبر و نقض حقوق شهروندی یاد کرده و اظهار داشتند: پیاده روها محل پارک خودرو نیست و متولیان امر به ویژه راهنمایی و رانندگی باید نسبت به این موضوع توجه جدی تری داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شماری از شهروندان کنگاوری از پارک شدن خودروها در مسیرهای آمد و شد عابرین پیاده ابراز نارضایتی کرده و افزودند: این موضوع کم کم به یک عادت و فرهنگ بدل شده و در صورت تداوم بی توجهی به به یک معضل اساسی تبدیل شده و تغییر این رفتار هزینه زیادی را نیز در پی خواهد داشت.
یک شهروند کنگاوری گفت: وقتی صاحبان خودروها هنگام سبز بودن چراغ راهنمایی و رانندگی، نسبت به بی توجهی عابرین معترض می شوند و با بوق های ممتد به آنها تذکر می دهند که حق عبور با وسایط نقلیه است پس چطور می توانند با پارک کردن خودرو، نقض قانون کرده و حقوق شهروندی عابرین پیاده را نادیده بگیرند.
میثم رحمتی زاده، افزود: پارک وسایط نقلیه در معابر در مجموع خلاف قوانین راهنمایی و رانندگی است و افرادی که خودروهای خود را در پیاده روها پارک می کنند باید مشمول جریمه شوند تا فرهنگ 'پیاده روها محل پارک خودرو نیست' جا بیفتد.
وی اظهار کرد: برخی صاحبان وسایط نقلیه تنها به فکر آرامش و آسایش خود هستند و برای اینکه هدایت خودرو در اختیار به داخل پارکینگ ساختمان های محل سکونت کمی زمانبر است بنابراین بهتر می بینند در پیاده روها پارک کنند که متاسفانه این مشکل رفته رفته به عادت و فرهنگ غلط مبدل می شود.
رحمتی زاده افزود: وقتی خودروها در پیاده رو پارک می شوند به حتم عابرین به ویژه افراد سالمند در آمد و شد با مشکل مواجه شده و در صورت گذر از خیابان نیز خطر تصادف جانشان را تهدید می کند.
یک شهروند دیگر نیز گفت: صاحبان خودروهای پارک شده در پیاده روها باید به آرامش و آسایش دیگران نیز توجه کنند چرا که این رفتار غلط ممکن است عواقب تلخ و ناگواری را برای عابرین به دنبال داشته باشد.
حسن اسماعیلی افزود: اینکه عده ای با این عمل ناپسند حقوق شهروندی را نادیده بگیرند به هیچ وجه کار صحیحی نیست و ماموران راهنمایی و رانندگی بهتر است ساده از کنار این موضوع رد نشده و حداقل برای ایجاد نظم و انضباط تذکری به صاحب خودرو بدهند تا شاید از این تخلف حذر کند.
تجسم افراد پیر و مسنی که به علت پارک یک خودرو در عرض پیاده رو مجبور هستند به زحمت وارد خیابان شوند یا مادران جوانی که باید کالسکه بچه خود را به جای پیاده رو از خیابان عبور دهند یا معلولانی که باید از چند عابر دیگر بخواهند ویلچر آنها را برای ادامه مسیر به خیابان منتقل کند البته که هیچ تأثیری بر افرادی که مرتکب اعمالی غیراخلاقی چون پارک خودرو در پیاده رو میشوند نخواهد گذاشت.
نباید از این نکته غافل شد که پارک خودرو در پیاده رو تنها مختص رانندگان یاد شده یا مغازه دارانی که پیاده رو جلو مغازه خود را هم جزیی از ملک شخصی میدانند یا رانندگانی که خودرو خود را جلو درب پارکینگ منزل ولو به صورت موقت پارک میکنند نیست بلکه نمایشگاه داران اتومبیل نیز یکی از اقشاری هستند که بی پروا در بسیاری از نقاط شهر دست به اشغال پیاده رو برای نمایش کالای خود میزنند.
در پایان باید یادآوری کرد که توقف وسیله نقلیه در پیاده رو در بند اول ماده 144 آیین نامه راهنمایی و رانندگی با عنوان کد تخلف 2107 اعلام شده که برای آن جریمهای معادل 400 هزار ریال در نظر گرفته شده و این مبلغ جریمه میتواند تأثیر خوبی در بازدارندگی از این عمل داشته باشد، از سویی این نوع جریمهها محدودیت زمانی نداشته و در صورت تداوم پارک وسیله نقلیه در محل، افسران راهنمایی و رانندگی مجاز هستند در طول روز چند بار آنها را جریمه کنند.
متاسفانه این پدیده نامناسب اجتماعی در حال گسترش است و اگر برخورد قاطع با متخلفان انجام نگیرد، مشکلات فراوانی برای شهروندان به خصوص معلولان، سالخوردگان و کودکان به وجود می آید.
مسوولان مربوطه انتظامی شهرستان کنگاور با وجود پیگیری های خبرنگار ایرنا حاضر به پاسخگویی در این خصوص نبودند.
یک شهروند کنگاوری گفت: وقتی صاحبان خودروها هنگام سبز بودن چراغ راهنمایی و رانندگی، نسبت به بی توجهی عابرین معترض می شوند و با بوق های ممتد به آنها تذکر می دهند که حق عبور با وسایط نقلیه است پس چطور می توانند با پارک کردن خودرو، نقض قانون کرده و حقوق شهروندی عابرین پیاده را نادیده بگیرند.
میثم رحمتی زاده، افزود: پارک وسایط نقلیه در معابر در مجموع خلاف قوانین راهنمایی و رانندگی است و افرادی که خودروهای خود را در پیاده روها پارک می کنند باید مشمول جریمه شوند تا فرهنگ 'پیاده روها محل پارک خودرو نیست' جا بیفتد.
وی اظهار کرد: برخی صاحبان وسایط نقلیه تنها به فکر آرامش و آسایش خود هستند و برای اینکه هدایت خودرو در اختیار به داخل پارکینگ ساختمان های محل سکونت کمی زمانبر است بنابراین بهتر می بینند در پیاده روها پارک کنند که متاسفانه این مشکل رفته رفته به عادت و فرهنگ غلط مبدل می شود.
رحمتی زاده افزود: وقتی خودروها در پیاده رو پارک می شوند به حتم عابرین به ویژه افراد سالمند در آمد و شد با مشکل مواجه شده و در صورت گذر از خیابان نیز خطر تصادف جانشان را تهدید می کند.
یک شهروند دیگر نیز گفت: صاحبان خودروهای پارک شده در پیاده روها باید به آرامش و آسایش دیگران نیز توجه کنند چرا که این رفتار غلط ممکن است عواقب تلخ و ناگواری را برای عابرین به دنبال داشته باشد.
حسن اسماعیلی افزود: اینکه عده ای با این عمل ناپسند حقوق شهروندی را نادیده بگیرند به هیچ وجه کار صحیحی نیست و ماموران راهنمایی و رانندگی بهتر است ساده از کنار این موضوع رد نشده و حداقل برای ایجاد نظم و انضباط تذکری به صاحب خودرو بدهند تا شاید از این تخلف حذر کند.
تجسم افراد پیر و مسنی که به علت پارک یک خودرو در عرض پیاده رو مجبور هستند به زحمت وارد خیابان شوند یا مادران جوانی که باید کالسکه بچه خود را به جای پیاده رو از خیابان عبور دهند یا معلولانی که باید از چند عابر دیگر بخواهند ویلچر آنها را برای ادامه مسیر به خیابان منتقل کند البته که هیچ تأثیری بر افرادی که مرتکب اعمالی غیراخلاقی چون پارک خودرو در پیاده رو میشوند نخواهد گذاشت.
نباید از این نکته غافل شد که پارک خودرو در پیاده رو تنها مختص رانندگان یاد شده یا مغازه دارانی که پیاده رو جلو مغازه خود را هم جزیی از ملک شخصی میدانند یا رانندگانی که خودرو خود را جلو درب پارکینگ منزل ولو به صورت موقت پارک میکنند نیست بلکه نمایشگاه داران اتومبیل نیز یکی از اقشاری هستند که بی پروا در بسیاری از نقاط شهر دست به اشغال پیاده رو برای نمایش کالای خود میزنند.
در پایان باید یادآوری کرد که توقف وسیله نقلیه در پیاده رو در بند اول ماده 144 آیین نامه راهنمایی و رانندگی با عنوان کد تخلف 2107 اعلام شده که برای آن جریمهای معادل 400 هزار ریال در نظر گرفته شده و این مبلغ جریمه میتواند تأثیر خوبی در بازدارندگی از این عمل داشته باشد، از سویی این نوع جریمهها محدودیت زمانی نداشته و در صورت تداوم پارک وسیله نقلیه در محل، افسران راهنمایی و رانندگی مجاز هستند در طول روز چند بار آنها را جریمه کنند.
متاسفانه این پدیده نامناسب اجتماعی در حال گسترش است و اگر برخورد قاطع با متخلفان انجام نگیرد، مشکلات فراوانی برای شهروندان به خصوص معلولان، سالخوردگان و کودکان به وجود می آید.
مسوولان مربوطه انتظامی شهرستان کنگاور با وجود پیگیری های خبرنگار ایرنا حاضر به پاسخگویی در این خصوص نبودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش