پیاده روهای کنگاور در اشغال خودروها
پدال نیوز: شماری از مردم کنگاور از پارک شدن خودروها در پیاده روها و گذرگاه های سطح شهر به عنوان سد معبر و نقض حقوق شهروندی یاد کرده و اظهار داشتند: پیاده روها محل پارک خودرو نیست و متولیان امر به ویژه راهنمایی و رانندگی باید نسبت به این موضوع توجه جدی تری داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شماری از شهروندان کنگاوری از پارک شدن خودروها در مسیرهای آمد و شد عابرین پیاده ابراز نارضایتی کرده و افزودند: این موضوع کم کم به یک عادت و فرهنگ بدل شده و در صورت تداوم بی توجهی به به یک معضل اساسی تبدیل شده و تغییر این رفتار هزینه زیادی را نیز در پی خواهد داشت.
یک شهروند کنگاوری گفت: وقتی صاحبان خودروها هنگام سبز بودن چراغ راهنمایی و رانندگی، نسبت به بی توجهی عابرین معترض می شوند و با بوق های ممتد به آنها تذکر می دهند که حق عبور با وسایط نقلیه است پس چطور می توانند با پارک کردن خودرو، نقض قانون کرده و حقوق شهروندی عابرین پیاده را نادیده بگیرند.
میثم رحمتی زاده، افزود: پارک وسایط نقلیه در معابر در مجموع خلاف قوانین راهنمایی و رانندگی است و افرادی که خودروهای خود را در پیاده روها پارک می کنند باید مشمول جریمه شوند تا فرهنگ 'پیاده روها محل پارک خودرو نیست' جا بیفتد.
وی اظهار کرد: برخی صاحبان وسایط نقلیه تنها به فکر آرامش و آسایش خود هستند و برای اینکه هدایت خودرو در اختیار به داخل پارکینگ ساختمان های محل سکونت کمی زمانبر است بنابراین بهتر می بینند در پیاده روها پارک کنند که متاسفانه این مشکل رفته رفته به عادت و فرهنگ غلط مبدل می شود.
رحمتی زاده افزود: وقتی خودروها در پیاده رو پارک می شوند به حتم عابرین به ویژه افراد سالمند در آمد و شد با مشکل مواجه شده و در صورت گذر از خیابان نیز خطر تصادف جانشان را تهدید می کند.
یک شهروند دیگر نیز گفت: صاحبان خودروهای پارک شده در پیاده روها باید به آرامش و آسایش دیگران نیز توجه کنند چرا که این رفتار غلط ممکن است عواقب تلخ و ناگواری را برای عابرین به دنبال داشته باشد.
حسن اسماعیلی افزود: اینکه عده ای با این عمل ناپسند حقوق شهروندی را نادیده بگیرند به هیچ وجه کار صحیحی نیست و ماموران راهنمایی و رانندگی بهتر است ساده از کنار این موضوع رد نشده و حداقل برای ایجاد نظم و انضباط تذکری به صاحب خودرو بدهند تا شاید از این تخلف حذر کند.
تجسم افراد پیر و مسنی که به علت پارک یک خودرو در عرض پیاده رو مجبور هستند به زحمت وارد خیابان شوند یا مادران جوانی که باید کالسکه بچه خود را به جای پیاده رو از خیابان عبور دهند یا معلولانی که باید از چند عابر دیگر بخواهند ویلچر آنها را برای ادامه مسیر به خیابان منتقل کند البته که هیچ تأثیری بر افرادی که مرتکب اعمالی غیراخلاقی چون پارک خودرو در پیاده رو میشوند نخواهد گذاشت.
نباید از این نکته غافل شد که پارک خودرو در پیاده رو تنها مختص رانندگان یاد شده یا مغازه دارانی که پیاده رو جلو مغازه خود را هم جزیی از ملک شخصی میدانند یا رانندگانی که خودرو خود را جلو درب پارکینگ منزل ولو به صورت موقت پارک میکنند نیست بلکه نمایشگاه داران اتومبیل نیز یکی از اقشاری هستند که بی پروا در بسیاری از نقاط شهر دست به اشغال پیاده رو برای نمایش کالای خود میزنند.
در پایان باید یادآوری کرد که توقف وسیله نقلیه در پیاده رو در بند اول ماده 144 آیین نامه راهنمایی و رانندگی با عنوان کد تخلف 2107 اعلام شده که برای آن جریمهای معادل 400 هزار ریال در نظر گرفته شده و این مبلغ جریمه میتواند تأثیر خوبی در بازدارندگی از این عمل داشته باشد، از سویی این نوع جریمهها محدودیت زمانی نداشته و در صورت تداوم پارک وسیله نقلیه در محل، افسران راهنمایی و رانندگی مجاز هستند در طول روز چند بار آنها را جریمه کنند.
متاسفانه این پدیده نامناسب اجتماعی در حال گسترش است و اگر برخورد قاطع با متخلفان انجام نگیرد، مشکلات فراوانی برای شهروندان به خصوص معلولان، سالخوردگان و کودکان به وجود می آید.
مسوولان مربوطه انتظامی شهرستان کنگاور با وجود پیگیری های خبرنگار ایرنا حاضر به پاسخگویی در این خصوص نبودند.
یک شهروند کنگاوری گفت: وقتی صاحبان خودروها هنگام سبز بودن چراغ راهنمایی و رانندگی، نسبت به بی توجهی عابرین معترض می شوند و با بوق های ممتد به آنها تذکر می دهند که حق عبور با وسایط نقلیه است پس چطور می توانند با پارک کردن خودرو، نقض قانون کرده و حقوق شهروندی عابرین پیاده را نادیده بگیرند.
میثم رحمتی زاده، افزود: پارک وسایط نقلیه در معابر در مجموع خلاف قوانین راهنمایی و رانندگی است و افرادی که خودروهای خود را در پیاده روها پارک می کنند باید مشمول جریمه شوند تا فرهنگ 'پیاده روها محل پارک خودرو نیست' جا بیفتد.
وی اظهار کرد: برخی صاحبان وسایط نقلیه تنها به فکر آرامش و آسایش خود هستند و برای اینکه هدایت خودرو در اختیار به داخل پارکینگ ساختمان های محل سکونت کمی زمانبر است بنابراین بهتر می بینند در پیاده روها پارک کنند که متاسفانه این مشکل رفته رفته به عادت و فرهنگ غلط مبدل می شود.
رحمتی زاده افزود: وقتی خودروها در پیاده رو پارک می شوند به حتم عابرین به ویژه افراد سالمند در آمد و شد با مشکل مواجه شده و در صورت گذر از خیابان نیز خطر تصادف جانشان را تهدید می کند.
یک شهروند دیگر نیز گفت: صاحبان خودروهای پارک شده در پیاده روها باید به آرامش و آسایش دیگران نیز توجه کنند چرا که این رفتار غلط ممکن است عواقب تلخ و ناگواری را برای عابرین به دنبال داشته باشد.
حسن اسماعیلی افزود: اینکه عده ای با این عمل ناپسند حقوق شهروندی را نادیده بگیرند به هیچ وجه کار صحیحی نیست و ماموران راهنمایی و رانندگی بهتر است ساده از کنار این موضوع رد نشده و حداقل برای ایجاد نظم و انضباط تذکری به صاحب خودرو بدهند تا شاید از این تخلف حذر کند.
تجسم افراد پیر و مسنی که به علت پارک یک خودرو در عرض پیاده رو مجبور هستند به زحمت وارد خیابان شوند یا مادران جوانی که باید کالسکه بچه خود را به جای پیاده رو از خیابان عبور دهند یا معلولانی که باید از چند عابر دیگر بخواهند ویلچر آنها را برای ادامه مسیر به خیابان منتقل کند البته که هیچ تأثیری بر افرادی که مرتکب اعمالی غیراخلاقی چون پارک خودرو در پیاده رو میشوند نخواهد گذاشت.
نباید از این نکته غافل شد که پارک خودرو در پیاده رو تنها مختص رانندگان یاد شده یا مغازه دارانی که پیاده رو جلو مغازه خود را هم جزیی از ملک شخصی میدانند یا رانندگانی که خودرو خود را جلو درب پارکینگ منزل ولو به صورت موقت پارک میکنند نیست بلکه نمایشگاه داران اتومبیل نیز یکی از اقشاری هستند که بی پروا در بسیاری از نقاط شهر دست به اشغال پیاده رو برای نمایش کالای خود میزنند.
در پایان باید یادآوری کرد که توقف وسیله نقلیه در پیاده رو در بند اول ماده 144 آیین نامه راهنمایی و رانندگی با عنوان کد تخلف 2107 اعلام شده که برای آن جریمهای معادل 400 هزار ریال در نظر گرفته شده و این مبلغ جریمه میتواند تأثیر خوبی در بازدارندگی از این عمل داشته باشد، از سویی این نوع جریمهها محدودیت زمانی نداشته و در صورت تداوم پارک وسیله نقلیه در محل، افسران راهنمایی و رانندگی مجاز هستند در طول روز چند بار آنها را جریمه کنند.
متاسفانه این پدیده نامناسب اجتماعی در حال گسترش است و اگر برخورد قاطع با متخلفان انجام نگیرد، مشکلات فراوانی برای شهروندان به خصوص معلولان، سالخوردگان و کودکان به وجود می آید.
مسوولان مربوطه انتظامی شهرستان کنگاور با وجود پیگیری های خبرنگار ایرنا حاضر به پاسخگویی در این خصوص نبودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!