آخرین خبرها از باموهای آینده +تصاویر
پدال نیوز: مجلهی Automobile مقالهای جامع دربارهی محصولات آیندهی بامو را منتشر نموده است. طبق شنیدهها، عضو جدید خانوادهی X یعنی X2 سال آینده معرفی خواهد شد. X2 به فرم کوپهی 4 درب بوده و از نظر قیمتی به X3 نزدیکتر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- شاهین احمدزاده: مجلهی Automobile مقالهای جامع دربارهی محصولات
آیندهی بامو را منتشر نموده است. ما پیش از این اخبار مربوط به Z4 و
سری 6 را پوشش دادهایم اما حالا جزئیات بیشتری را دربارهی سایر مدلها در
اختیار شما قرار میدهیم.

طبق شنیدهها، عضو جدید خانوادهی X یعنی X2 سال آینده معرفی خواهد شد. X2 به فرم کوپهی 4 درب بوده و از نظر قیمتی به X3 نزدیکتر خواهد بود.

شاسیبلند بسیار لوکس X7 هم در سال 2018 از راه خواهد رسید و به رقابت با مرسدس بنز GLS و رنجروور خواهد پرداخت. بامو همچنین نسخهی فوق لوکسی از این شاسیبلند را با تجهیزات و قدرت بیشتر در سال 2019 معرفی خواهد کرد.

خودرویی که شایعات دربارهی آن بسیار است، یعنی سری 9، هنوز منتظر چراغ سبز نهایی است. اگر مجوز صادر شود، این کوپهی 4 درب از پیشرانهی 6 سیلندر خطی توئین توربو به همراه دو موتور الکتریکی با عملکرد بالا استفاده خواهد کرد که قدرتی 500 اسب بخاری داشته و در سال 2020 آمادهی فروش خواهد بود.

تنها چند ماه پیش، بامو سومین مدل توسعه یافته توسط بخش i یا همان پروژهی iX را معرفی نمود. هاچ بک الکتریکی که در قد و قوارهی سری 3 است پیش از سال 2020 به بازار معرفی خواهد شد.

دیگر تغییرات در آیندهی مدلهای بامو، خودروهای کمفروشی همچون سری 3 جی تی را تحت تأثیر قرار خواهد داد و ممکن است که این خودرو با سری 4 گرن کوپه جایگزین گردد. جالب آنکه بامو گفته برنامههایی برای از دور خارج کردن سری 1 هاچ بک دارد و ما امروز میدانیم که در سال 2019 با سری 2 گرن کوپه جایگزین خواهد شد. منابع ما گفتهاند که سری 1 هاچ بک ممکن است تحت مدلهای مختلف توسعه یابد.



در طی چند سال آینده انتظار داریم تا تغییرات زیادی را در مدلهای تولیدی بامو ببینیم. دوران ساخت خودرو در هر کلاسی ممکن است که به سر آمده باشد و شاید بامو یک بار دیگر بر ساخت خودروهای خاص برای خریداران خاص متمرکز شود.




طبق شنیدهها، عضو جدید خانوادهی X یعنی X2 سال آینده معرفی خواهد شد. X2 به فرم کوپهی 4 درب بوده و از نظر قیمتی به X3 نزدیکتر خواهد بود.

شاسیبلند بسیار لوکس X7 هم در سال 2018 از راه خواهد رسید و به رقابت با مرسدس بنز GLS و رنجروور خواهد پرداخت. بامو همچنین نسخهی فوق لوکسی از این شاسیبلند را با تجهیزات و قدرت بیشتر در سال 2019 معرفی خواهد کرد.

خودرویی که شایعات دربارهی آن بسیار است، یعنی سری 9، هنوز منتظر چراغ سبز نهایی است. اگر مجوز صادر شود، این کوپهی 4 درب از پیشرانهی 6 سیلندر خطی توئین توربو به همراه دو موتور الکتریکی با عملکرد بالا استفاده خواهد کرد که قدرتی 500 اسب بخاری داشته و در سال 2020 آمادهی فروش خواهد بود.

تنها چند ماه پیش، بامو سومین مدل توسعه یافته توسط بخش i یا همان پروژهی iX را معرفی نمود. هاچ بک الکتریکی که در قد و قوارهی سری 3 است پیش از سال 2020 به بازار معرفی خواهد شد.

دیگر تغییرات در آیندهی مدلهای بامو، خودروهای کمفروشی همچون سری 3 جی تی را تحت تأثیر قرار خواهد داد و ممکن است که این خودرو با سری 4 گرن کوپه جایگزین گردد. جالب آنکه بامو گفته برنامههایی برای از دور خارج کردن سری 1 هاچ بک دارد و ما امروز میدانیم که در سال 2019 با سری 2 گرن کوپه جایگزین خواهد شد. منابع ما گفتهاند که سری 1 هاچ بک ممکن است تحت مدلهای مختلف توسعه یابد.



در طی چند سال آینده انتظار داریم تا تغییرات زیادی را در مدلهای تولیدی بامو ببینیم. دوران ساخت خودرو در هر کلاسی ممکن است که به سر آمده باشد و شاید بامو یک بار دیگر بر ساخت خودروهای خاص برای خریداران خاص متمرکز شود.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش