مرگ 260هزار نفر در جادههای چین!
پدال نیوز:: تازه ترین بررسی های آماری نشان میدهد که سالانه به طور میانگین 260 هزار نفر در چین بر اثر سوانح رانندگی جان خود را از دست میدهند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز و بر اساس آماری که اخیرا توسط سازمان بهداشت جهانی منتشر شده، سهم تلفات انسانی منجر به فوت در حوادث مختلف رانندگی در این کشور روزانه به طور متوسط 700 نفر است. 
بر این اساس، از میان هر 10 نفری که در حوادث مختلف رانندگی کشته می شوند نزدیک به شش نفر عابر پیاده، موتورسوار و یا دوچرخه سوار هستند که رده سنی آنان بین 15 تا 29 سال اعلام شده است.
رسانه های چین با انتشار این گزارش تصویب قوانین سخت تر برای رانندگان و تامین امنیت بیشتر جاده ها را ضروری دانسته و اعلام کردند که این کشور پهناور برای محافظت از جان مردم خود نیازمند سامانه قوی نظارتی است.
از سوی دیگر با توجه به اینکه خودرو در چین دیرتر از کشورهای دیگر وارد شده و بسیاری از مردم دوچرخه سوار بوده اند، رانندگان این کشور نسبت به راننده های سایر کشورها از مهارت کمتری برخوردارند.
روزنامه ساوت چاینا می نویسد: بسیاری از سوانح رانندگی که در چین رخ می دهد با توجه به نوع حادثه موید این است که شمار زیادی از رانندگان چینی از مهارت های کافی رانندگی برخوردار نیستند و همین امر باعث افزایش سوانح شده است.
هر سال در سوانح رانندگی در سراسر جهان نزدیک به یک میلیون و 250 هزار نفر کشته و بین 20 تا 50 میلیون نفر زخمی می شوند.
«برنارد شوارتلاندر» نماینده سازمان بهداشت جهانی در چین می گوید که وقتی بسیاری از مردم در حوادثی از این دست کشته می شوند یک کشور نمی تواند به سمت توسعه پایدار حرکت کند.
وی تاکید کرد که با اجرای قوانین بهینه و تدوین مقررات و بهبود مهارت های رانندگی است که می توان از مرگ هزاران نفر در سوانح جاده ای جلوگیری کرد.
 
  
 
 
  
 
منبع: ایرنا
                  بر این اساس، از میان هر 10 نفری که در حوادث مختلف رانندگی کشته می شوند نزدیک به شش نفر عابر پیاده، موتورسوار و یا دوچرخه سوار هستند که رده سنی آنان بین 15 تا 29 سال اعلام شده است.
رسانه های چین با انتشار این گزارش تصویب قوانین سخت تر برای رانندگان و تامین امنیت بیشتر جاده ها را ضروری دانسته و اعلام کردند که این کشور پهناور برای محافظت از جان مردم خود نیازمند سامانه قوی نظارتی است.
از سوی دیگر با توجه به اینکه خودرو در چین دیرتر از کشورهای دیگر وارد شده و بسیاری از مردم دوچرخه سوار بوده اند، رانندگان این کشور نسبت به راننده های سایر کشورها از مهارت کمتری برخوردارند.
روزنامه ساوت چاینا می نویسد: بسیاری از سوانح رانندگی که در چین رخ می دهد با توجه به نوع حادثه موید این است که شمار زیادی از رانندگان چینی از مهارت های کافی رانندگی برخوردار نیستند و همین امر باعث افزایش سوانح شده است.
هر سال در سوانح رانندگی در سراسر جهان نزدیک به یک میلیون و 250 هزار نفر کشته و بین 20 تا 50 میلیون نفر زخمی می شوند.
«برنارد شوارتلاندر» نماینده سازمان بهداشت جهانی در چین می گوید که وقتی بسیاری از مردم در حوادثی از این دست کشته می شوند یک کشور نمی تواند به سمت توسعه پایدار حرکت کند.
وی تاکید کرد که با اجرای قوانین بهینه و تدوین مقررات و بهبود مهارت های رانندگی است که می توان از مرگ هزاران نفر در سوانح جاده ای جلوگیری کرد.
منبع: ایرنا
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      