آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۹۷۹
۰۸:۳۵
۱۳۹۵/۰۳/۰۵

خودروسازان مصوبه شورا را اجرا می‌کنند؟

پدال نیوز: در حالی شورای لیست تازه قیمت انواع خودروهای داخلی را به شرکت‌های خودروساز ابلاغ کرده که امروز این سوال مطرح است که آیا خودروسازان به این مصوبه تن می‌دهند یا خیر؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آن‌طور که در سایت مرکز ملی رقابت آمده، براساس مصوبه 247 شورای رقابت و طبق محاسبات صورت پذیرفته در مرکز ملی رقابت، جداول سقف قیمتی انواع خودرو در سال 1395 و ضرایب افزایش مجاز سقف قیمت، به خودروسازان داخلی ابلاغ شده است. بر این اساس، متوسط افزایش سقف قیمت در سال 1395 برابر با 1.5 درصد است.
 
در این خصوص، ساسان قربانی، عضو شورای سیاست‌گذاری خودرو اظهار داشت: «من با هر گونه قیمت‌گذاری خارج از صنعت خودرو مخالف هستم و روش بسیار غلطی است.»
 
وی افزود: «معتقدم اگر فضای کسب‌وکار را رقابت‌پذیر کنیم، بهتر است تا این‌که به روش‌های دستوری عمل کنیم.»
 
عضو شورای سیاست‌گذاری خودرو تصریح کرد: «من خودم بررسی کردم و هیچ کشوری را نتوانستم پیدا کنم که تولیدکننده خودرو باشند و قیمت‌گذاری در جای دیگری انجام شود. این کار تبعات بسیار منفی برای صنعت و تولید کشور دارد.»
 
قربانی متذکر شد: «وقتی من از نظر فکری نمی‌توانم بپذیرم که یک سیستم خارج از صنعت خودرو قیمت‌گذاری می‌کند، بنابراین با هر اقدامی در این زمینه موافق نیستم و فکر می‌کنم کار اشتباهی است. در نتیجه اظهارنظر در این خصوص بی‌مفهوم خواهد بود.»
 
وی ادامه داد: «ولی می‌توانم بگویم اگر ما بپذیریم و قبول کنیم که هر صنعتی خود قیمت‌گذاری کند و محیط را برای کسب‌وکار رقابت‌پذیر ببریم، در این فضا همه مجبور می‌شوند مشتری را حفظ کنند، رضایت مشتری را جلب کنند، قیمت‌ها را متعادل کنند و کیفیت را افزایش دهند.»
 
عضو شورای سیاست‌گذاری خودرو عنوان کرد: «قیمت‌گذاری خودرو زمانی که توسط یک نهاد دیگر اتفاق بیفتد، یک اقدام غلطی است و دیر یا زود ما به روش‌های متداول جهان بر خواهیم گشت.»
 
قربانی افزود: «تنها اشکالی که وارد می‌شود، این است که ما به این صنعت یک روش غیرعلمی را تزریق کردیم و این باعث شده که صنعت افت پیدا کند؛ کمااین‌که مدت‌ها بود به دلیل قیمت‌گذاری، صنایع وابسته به صنعت خودرو، تصنعی لطمه دید.»
 
وی خاطرنشان کرد: «اقتصاد افت‌وخیزهای نرمال خود را دارد و در همه جای دنیا اتفاق می‌افتد، ولی در کشور ما بسیاری از این افت‌وخیزها تصنعی است و ساخته روش‌های غیرعلمی است. همیشه هم روی این روش پافشاری می‌کنیم.»
 
 
 
 
 
 
منبع: خبرآنلاین
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه