آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۹۷۹
۰۸:۳۵
۱۳۹۵/۰۳/۰۵

خودروسازان مصوبه شورا را اجرا می‌کنند؟

پدال نیوز: در حالی شورای لیست تازه قیمت انواع خودروهای داخلی را به شرکت‌های خودروساز ابلاغ کرده که امروز این سوال مطرح است که آیا خودروسازان به این مصوبه تن می‌دهند یا خیر؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آن‌طور که در سایت مرکز ملی رقابت آمده، براساس مصوبه 247 شورای رقابت و طبق محاسبات صورت پذیرفته در مرکز ملی رقابت، جداول سقف قیمتی انواع خودرو در سال 1395 و ضرایب افزایش مجاز سقف قیمت، به خودروسازان داخلی ابلاغ شده است. بر این اساس، متوسط افزایش سقف قیمت در سال 1395 برابر با 1.5 درصد است.
 
در این خصوص، ساسان قربانی، عضو شورای سیاست‌گذاری خودرو اظهار داشت: «من با هر گونه قیمت‌گذاری خارج از صنعت خودرو مخالف هستم و روش بسیار غلطی است.»
 
وی افزود: «معتقدم اگر فضای کسب‌وکار را رقابت‌پذیر کنیم، بهتر است تا این‌که به روش‌های دستوری عمل کنیم.»
 
عضو شورای سیاست‌گذاری خودرو تصریح کرد: «من خودم بررسی کردم و هیچ کشوری را نتوانستم پیدا کنم که تولیدکننده خودرو باشند و قیمت‌گذاری در جای دیگری انجام شود. این کار تبعات بسیار منفی برای صنعت و تولید کشور دارد.»
 
قربانی متذکر شد: «وقتی من از نظر فکری نمی‌توانم بپذیرم که یک سیستم خارج از صنعت خودرو قیمت‌گذاری می‌کند، بنابراین با هر اقدامی در این زمینه موافق نیستم و فکر می‌کنم کار اشتباهی است. در نتیجه اظهارنظر در این خصوص بی‌مفهوم خواهد بود.»
 
وی ادامه داد: «ولی می‌توانم بگویم اگر ما بپذیریم و قبول کنیم که هر صنعتی خود قیمت‌گذاری کند و محیط را برای کسب‌وکار رقابت‌پذیر ببریم، در این فضا همه مجبور می‌شوند مشتری را حفظ کنند، رضایت مشتری را جلب کنند، قیمت‌ها را متعادل کنند و کیفیت را افزایش دهند.»
 
عضو شورای سیاست‌گذاری خودرو عنوان کرد: «قیمت‌گذاری خودرو زمانی که توسط یک نهاد دیگر اتفاق بیفتد، یک اقدام غلطی است و دیر یا زود ما به روش‌های متداول جهان بر خواهیم گشت.»
 
قربانی افزود: «تنها اشکالی که وارد می‌شود، این است که ما به این صنعت یک روش غیرعلمی را تزریق کردیم و این باعث شده که صنعت افت پیدا کند؛ کمااین‌که مدت‌ها بود به دلیل قیمت‌گذاری، صنایع وابسته به صنعت خودرو، تصنعی لطمه دید.»
 
وی خاطرنشان کرد: «اقتصاد افت‌وخیزهای نرمال خود را دارد و در همه جای دنیا اتفاق می‌افتد، ولی در کشور ما بسیاری از این افت‌وخیزها تصنعی است و ساخته روش‌های غیرعلمی است. همیشه هم روی این روش پافشاری می‌کنیم.»
 
 
 
 
 
 
منبع: خبرآنلاین
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه