مهار آتش با محصول آلمانی ایران کاوه
پدال نیوز: مدیر عامل ایران کاوه سایپا گفت: ایران کاوه سایپا با هدف گسترش و توسعه فضای کسب و کار، تکنولوژی جدیدی را در حوزه صنایع بنیادی و زیرساختی و در زمینه تجهیزات آتش نشانی به بازار عرضه می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید محسن مرتضوی مدیر عامل ایران کاوه سایپا گفت: شرکت ایران کاوه سایپا، در راستای توسعه منابع زیرساختی و صنایع وابسته قصد دارد ضمن بهره گیری از نیروی انسانی متبحر و متخصص، با همکاری دو شرکت معتبر اروپاییone seven و Gimaex ، تکنولوژی جدیدی را در زمینه تجهیزات آتش نشانی با کارآمدی مدرن و روزآمد؛ تولید و به بازار عرضه می کند.
وی با اشاره به اینکه در دور جدید مذاکرات با مسولین بلند پایه شرکت وانسون آلمان سرانجام به امضاء توافق نامه ورود تجهیزات جدید به کشور انجام شد، افزود: تکنولوژی جدید، علاوه بر پرتابل و قابل حمل بودن، نسبت به سیستم های اطفاء حریق موجود در بازار، از کارایی به مراتب بالاتری برخوردار است و در واقع از جمله تکنولوژی های منحصر به فرد دنیا در زمینه اطفاء حریق محسوب می شود.
مدیرعامل ایران کاوه درارتباط با جزئیات این توافق نامه گفت: شرکت های One seven و Gimaex با سوابق طولانی در زمینه تولید، طراحی، توسعه انواع سیستم های اطفاء حریق ثابت و نیمه ثابت، سیار و نسل جدید فوم های آتش نشانی، در زمره شرکت های فعال در زمینه خدمات اطفای حریق در اروپا محسوب می شوند که با برخورداری از تکنولوژی های جدید در زمینه سیستم های اطفای حریق و سیستم کف هوای فشرده (CAFS)، با ثبت اختراعات متعدد بین المللی، رهبری بازار را در اروپا، آمریکا و خاورمیانه و چین در اختیار دارند.
وی تصریح کرد: برخورداری از کلیه استانداردهای معتبر آمریکا و اروپا از جمله استانداردهای NFPA,FM,TUV,ICAO از امتیازات این شرکت ها محسوب می شود. همچنین سیستم اطفاء حریق One Seven و فوم جدید این شرکت انواع آتش سوزی ها را پوشش داده و در مناطق شهری، صنعتی از جمله کلیه واحدهای پالایش، مخازن نفتی، انبارها، فرودگاه ها و غیره کاربرد فراوان دارد.
مرتضوی خاطر نشان کرد: سیستم های مدرن آتش نشانی که شرکت ایران کاوه سایپا، قصد به کارگیری آنها را دارد، دارای مزایای بسیار و منحصر به فردی است که از آن جمله می توان به کاهش بسیار زیاد و چشمگیر زمان اطفاء حریق؛ کاهش مصرف آب مورد نیاز (4 تا 20 برابر کمتر)؛ کاهش مصرف فوم آتش نشانی مورد نیاز ( 3/0 الی 4/0 درصد )؛ صرفه جویی درکلیه هزینه ها از جمله هزینه های نصب و استقرار و همچنین هزینه های مربوط به فوم و آب مصرفی و کاهش هزینه های عملیاتی؛ کاهش فضای مورد نیاز جهت استقرار سیستم های ثابت و همچنین تولید خودروهای آتش نشانی کوچکتر و با امکانات وسیعتر و قدرت اطفاء حریق بیشتر؛ امکان بهره برداری و استفاده از تجهیزات موجود (عدم نیاز به نصب تجهیزات جدید در صورت قابل استفاده بودن پس از بررسی؛ کاهش نیاز به نیروی انسانی به دلیل استفاده کمتر از آب و فوم و افزایش سرعت عملیات؛ کاهش استرس نیروی انسانی به دلیل سرعت بالای اطفاء حریق و همچنین سبکی نازل ها و کنترل راحت تر آنها در شرایط بحران؛ کاربری بسیار هوشمند و ساده و در نتیجه سرعت عمل بالاتر در زمان اطفاء حریق؛ عدم نیاز به تنظیمات تکراری و متعدد در زمان عملیات و افزایش سرعت اطفاء حریق؛ کاهش خسارت وارده به دلیل استفاده بسیار کمتر از آب نسبت به محصولات مشابه؛ امکان انتقال همزمان چندین نوع فوم بدون افت کیفی با استفاده از تکنولوژی به کار برده شده؛ امکان انتقال فوم تا فاصله 2 کیلومتری و ارتفاع 400 متری بدون تغییر در فشار و کیفیت فوم و بدون نیاز به پمپ کمکی در مسیر انتقال؛ قدرت پرتاب زیاد فوم و همچنین ارائه فوم یک دست در تمامی زمان انجام عملیات؛ امکان نگهداری فوم 20 تا 25 سال بدون هیچگونه افت کیفیت؛ سازگاری فوم ها با محیط زیست و باز یافت 15 تا 17 روزه در طبیعت ؛ عدم ایجاد واکنش های پوستی و هر گونه حساسیت؛ امکان مقابله صد درصدی با هر نوع حریق، کاهش چشمگیر حجم و وزن تجهیزات آتش نشانی و افزایش چندبرابری کارآیی، کاهش خسارت جانبی اطفاء حریق به حداقل ممکن، افزایش سرعت عملکرد، کاهش مصرف آب، کاهش آثار مخرب زیست محیطی، افزایش ضریب ایمنی و موارد دیگر اشاره کرد.
مرتضوی ضمن بیان این مطلب که شرکت های خارجی کاملا آمادگی دارند تا وارد همکاری های مشترک با ایران شوند گفت: باید مراقب باشیم ورود آنها به بازار ایران با نتیجه ی برد-برد همراه باشد.
وی اضافه کرد: ایران نباید تنها به یک بازار برای این شرکت ها تبدیل شود، بلکه ورود آنها باید زمینه ساز انتقال تکنولوژی و دانش فنی باشد و این یکی از مهمترین اهداف ماست.
مدیرعامل ایران کاوه سایپا در خاتمه خاطر نشان کرد: گسترش روابط و همکاری ها و توسعه مناسبات فنی در بخش های مختلف تولید با شرکت های بین المللی چون Gimaex وOne seven از جمله اقداماتی است که در راستای ارتقاء سطح عملکرد سازمانی، مدنظر گروه خودروسازی سایپا است.
گفتنی است، این توافق نامه که در حاشیه برگزاری نمایشگاه بین المللی صنعت نفت و گاز امضاء شد، ایران کاوه سایپا را به یکی از تولید کنندگان اصلی سیستم های اطفاء حریق تبدیل می کند.
وی با اشاره به اینکه در دور جدید مذاکرات با مسولین بلند پایه شرکت وانسون آلمان سرانجام به امضاء توافق نامه ورود تجهیزات جدید به کشور انجام شد، افزود: تکنولوژی جدید، علاوه بر پرتابل و قابل حمل بودن، نسبت به سیستم های اطفاء حریق موجود در بازار، از کارایی به مراتب بالاتری برخوردار است و در واقع از جمله تکنولوژی های منحصر به فرد دنیا در زمینه اطفاء حریق محسوب می شود.
مدیرعامل ایران کاوه درارتباط با جزئیات این توافق نامه گفت: شرکت های One seven و Gimaex با سوابق طولانی در زمینه تولید، طراحی، توسعه انواع سیستم های اطفاء حریق ثابت و نیمه ثابت، سیار و نسل جدید فوم های آتش نشانی، در زمره شرکت های فعال در زمینه خدمات اطفای حریق در اروپا محسوب می شوند که با برخورداری از تکنولوژی های جدید در زمینه سیستم های اطفای حریق و سیستم کف هوای فشرده (CAFS)، با ثبت اختراعات متعدد بین المللی، رهبری بازار را در اروپا، آمریکا و خاورمیانه و چین در اختیار دارند.
وی تصریح کرد: برخورداری از کلیه استانداردهای معتبر آمریکا و اروپا از جمله استانداردهای NFPA,FM,TUV,ICAO از امتیازات این شرکت ها محسوب می شود. همچنین سیستم اطفاء حریق One Seven و فوم جدید این شرکت انواع آتش سوزی ها را پوشش داده و در مناطق شهری، صنعتی از جمله کلیه واحدهای پالایش، مخازن نفتی، انبارها، فرودگاه ها و غیره کاربرد فراوان دارد.
مرتضوی خاطر نشان کرد: سیستم های مدرن آتش نشانی که شرکت ایران کاوه سایپا، قصد به کارگیری آنها را دارد، دارای مزایای بسیار و منحصر به فردی است که از آن جمله می توان به کاهش بسیار زیاد و چشمگیر زمان اطفاء حریق؛ کاهش مصرف آب مورد نیاز (4 تا 20 برابر کمتر)؛ کاهش مصرف فوم آتش نشانی مورد نیاز ( 3/0 الی 4/0 درصد )؛ صرفه جویی درکلیه هزینه ها از جمله هزینه های نصب و استقرار و همچنین هزینه های مربوط به فوم و آب مصرفی و کاهش هزینه های عملیاتی؛ کاهش فضای مورد نیاز جهت استقرار سیستم های ثابت و همچنین تولید خودروهای آتش نشانی کوچکتر و با امکانات وسیعتر و قدرت اطفاء حریق بیشتر؛ امکان بهره برداری و استفاده از تجهیزات موجود (عدم نیاز به نصب تجهیزات جدید در صورت قابل استفاده بودن پس از بررسی؛ کاهش نیاز به نیروی انسانی به دلیل استفاده کمتر از آب و فوم و افزایش سرعت عملیات؛ کاهش استرس نیروی انسانی به دلیل سرعت بالای اطفاء حریق و همچنین سبکی نازل ها و کنترل راحت تر آنها در شرایط بحران؛ کاربری بسیار هوشمند و ساده و در نتیجه سرعت عمل بالاتر در زمان اطفاء حریق؛ عدم نیاز به تنظیمات تکراری و متعدد در زمان عملیات و افزایش سرعت اطفاء حریق؛ کاهش خسارت وارده به دلیل استفاده بسیار کمتر از آب نسبت به محصولات مشابه؛ امکان انتقال همزمان چندین نوع فوم بدون افت کیفی با استفاده از تکنولوژی به کار برده شده؛ امکان انتقال فوم تا فاصله 2 کیلومتری و ارتفاع 400 متری بدون تغییر در فشار و کیفیت فوم و بدون نیاز به پمپ کمکی در مسیر انتقال؛ قدرت پرتاب زیاد فوم و همچنین ارائه فوم یک دست در تمامی زمان انجام عملیات؛ امکان نگهداری فوم 20 تا 25 سال بدون هیچگونه افت کیفیت؛ سازگاری فوم ها با محیط زیست و باز یافت 15 تا 17 روزه در طبیعت ؛ عدم ایجاد واکنش های پوستی و هر گونه حساسیت؛ امکان مقابله صد درصدی با هر نوع حریق، کاهش چشمگیر حجم و وزن تجهیزات آتش نشانی و افزایش چندبرابری کارآیی، کاهش خسارت جانبی اطفاء حریق به حداقل ممکن، افزایش سرعت عملکرد، کاهش مصرف آب، کاهش آثار مخرب زیست محیطی، افزایش ضریب ایمنی و موارد دیگر اشاره کرد.
مرتضوی ضمن بیان این مطلب که شرکت های خارجی کاملا آمادگی دارند تا وارد همکاری های مشترک با ایران شوند گفت: باید مراقب باشیم ورود آنها به بازار ایران با نتیجه ی برد-برد همراه باشد.
وی اضافه کرد: ایران نباید تنها به یک بازار برای این شرکت ها تبدیل شود، بلکه ورود آنها باید زمینه ساز انتقال تکنولوژی و دانش فنی باشد و این یکی از مهمترین اهداف ماست.
مدیرعامل ایران کاوه سایپا در خاتمه خاطر نشان کرد: گسترش روابط و همکاری ها و توسعه مناسبات فنی در بخش های مختلف تولید با شرکت های بین المللی چون Gimaex وOne seven از جمله اقداماتی است که در راستای ارتقاء سطح عملکرد سازمانی، مدنظر گروه خودروسازی سایپا است.
گفتنی است، این توافق نامه که در حاشیه برگزاری نمایشگاه بین المللی صنعت نفت و گاز امضاء شد، ایران کاوه سایپا را به یکی از تولید کنندگان اصلی سیستم های اطفاء حریق تبدیل می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ صنعت خودرو در پیچ تاریخی از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد