آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۹۰۰
۱۳:۰۰
۱۳۹۵/۰۳/۰۳
معاون صادرات مطرح کرد:

ایران خودرو «سنگال» و «بلاروس» از خواب بیدار می‌شود

پدال نیوز: سایت‌های غیرفعال خودروسازان در خارج از ایران، یکی از نقاط پررنگ انتقادات به غول‌های جاده مخصوص بود؛ سایت‌هایی که اکثر آنها بیش از آنکه با معیارهای اقتصادی راه‌اندازی شده باشند، با معیارهای سیاسی و در دولت قبل راه‌اندازی شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از چندین سال توقف، تولید در سایت سیامکو سوریه را از سر گرفته و سعید تفضلی، معاون صادرات و امور بین‌الملل این شرکت می‌گوید که به‌زودی سایت‌های سنگال و بلاروس نیز از خواب بیدار خواهند شد. با او در همین زمینه گفت‌وگو کرده‌ایم.


سایت‌های خارجی از خواب بیدار می‌شوند

بالاخره سایت سوریه راه‌اندازی شد، برنامه دقیق شما برای این سایت چیست؟

سایت سیامکو از ماه‌های آخر سال 94 راه‌اندازی شده و محموله‌هایی نیز به این سایت ارسال شده است. با توجه به برنامه این کشور برای خرید قطعات، حدودا بین هزار تا هزار و 200 دستگاه از محصولات ایران‌خودرو شامل رانا، دنا و سورن طی سال جاری در این سایت تولید خواهد شد.

به غیر‌ از سوریه، ایران‌خودرو در ونزوئلا، سنگال و دیگر کشورها نیز سایت‌های غیرفعال دارد، وضعیت این سایت‌ها چگونه است؟

سایت عراق که فعال است. درباره سایت ونزوئلا به دلیل بحران اقتصادی شدید این کشور و تسویه نشدن طلب ما از این کشور، نمی‌توانیم برنامه‌ای داشته باشیم زیرا اعلام هر برنامه‌ای منوط به پرداخت بدهی این کشور به ایران است.

چرا هنوز این بدهی پرداخت نشده است؟

متأسفانه به دلیل مشکلات اقتصادی و بحران‌های سیاسی این کشور که اخیراً تشدید نیز شده، این بدهی هنوز پرداخت نشده است.

مبلغ این بدهی چقدر است؟

حدود 33 میلیون دلار به ایران‌خودرو بدهکار هستند. البته شرکت سایپا و ایریکو نیز از این کشور طلب دارند که مجموع بدهی حدود 80 میلیون دلار است. بنا بر اطلاع ما سایپا نیز تا زمان تسویه این بدهی، محموله‌ای برای این کشور ارسال نخواهد کرد.

سایت سنگال چطور؟

سایت سنگال فعال شده و ما یک محموله 48 دستگاهی رانا به این کشور ارسال کردیم. البته محصول دنا و سورن نیز به صورت CBU ارسال شده که اگر پاسخ مثبتی از بازار دریافت شود، سفارش قطعات منفصله آن نیز ارسال خواهد شد.

شما در بلاروس نیز سایتی دارید که گویا قرار است فعال شود، با این کشور نیز به مشکل حقوقی برخورده بودید، آیا این مشکل برطرف شده است؟

در سفر اخیر، کمیسیون مشترک دو کشور به ریاست وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت، مقرر شد که ما با اخذ استاندارد یورو5 روی محصولات رانا و دنا که حدود چهار ماه زمان می‌برد، مجددا سایت بلاروس را برای صادرات به روسیه فعال کنیم. درباره مشکل حقوقی نیز فعلاً یک رأی به نفع ایران‌خودرو صادر شده است اما طبق توافق صورت گرفته، قرار شده هر دو طرف رأی نهایی را بپذیرند و فعالیت این سایت آغاز شود.

مبلغ بدهی طرف بلاروسی به ایران‌خودرو چقدر است؟

3میلیون و 600 هزار یورو است. در حال حاضر ما توانسته‌ایم یک رأی مثبت از دادگاه بگیریم اما طرف بلاروسی درخواست تجدید نظر داده است.

شما در گفت‌وگوی قبلی از جذاب نبودن بازار بلاروس صحبت کرده بودید، اکنون چه جذابیتی ایجاد شده که قرار است دوباره این سایت فعال شود؟

بازار بلاروس همچنان بازار جذابی نیست اما با توجه به پیمان تعرفه گمرکی میان پنج کشور روسیه، قزاقستان، قرقیزستان، بلاروس و ارمنستان که منجر به کاهش تعرفه گمرکی در مبادله کالا میان این کشورها شده است، نه‌تنها ایران‌خودرو بلکه شرکت‌هایی نظیر پژو، شورولت و سانگ یانگ کره در بلاروس اقدام به مونتاژ محصولات برای صادرات به روسیه کرده‌اند.

سایت آذربایجان ایران‌خودرو نیز حدود هشت سال است معلق مانده، آیا تصمیمی برای فعالیت مجدد آن ندارید؟

این سایت کماکان غیرفعال است اما طرف آذربایجانی پیدا شده که قرار است سایت جدیدی را احداث کند.

یکی از برنامه‌های صادرات ایران‌خودرو صادرات محصول به نیجریه و تونس بود، آیا امسال برنامه اجرایی در این دو کشور خواهید داشت؟

برای بازار تونس بحث بسیار عملی در حال پیگیری است. طرف تونسی که شرکت پی‌ای موتور است، کارکنان خود را برای آموزش اعزام کرده و نمایشگاه‌های مجهزی را در چهار نقطه تونس برگزار کرده‌اند. در حال انجام کارهای مقدماتی برای ارسال محموله محصولات رانا، دنا و سورن هستیم. اما درباره نیجریه به دلیل مشکلات اقتصادی این کشور، هنوز به نتیجه نرسیده‌ایم.

پیش‌بینی شما این است که ایران‌خودرو تا آخر امسال چند هزار دستگاه صادرات خواهد داشت؟

برنامه ما برای صادرات 20 هزار دستگاه خودرو است که حدود 80 درصد آن در منطقه خاورمیانه و شمال آفریقا صورت خواهد گرفت.

 

 


 

 

 

 

منبع: فرصت امروز

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus