عکس: نسل جدید جیامسی ترِین +تصاویر
پدال نیوز: نسل اول جیامسی ترین (Terrain) بهعنوان یک کراس اوور متوسط و بر روی پلت فرم مشترکی با شورلت اکیوناکس (Equinox)، کادیلاک SRX و اوپل آنتارا در سال 2010 به بازار آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل اول جیامسی ترین (Terrain) بهعنوان یک کراس اوور متوسط و بر
روی پلت فرم مشترکی با شورلت اکیوناکس (Equinox)، کادیلاک SRX و اوپل
آنتارا در سال 2010 به بازار آمد. البته قبل از این، اوپل آنتارا بانام
جیامسی ترین در خاورمیانه عرضه میشد اما عرضهٔ رسمیِ ترین بهعنوان
خودرویی مستقل به همان سال 2010 بازمیگردد. این کراس اوور متوسط در سال
2016 تحت فیس لیفتی جزئی قرار گرفت تا همچنان توانایی رقابت خود را حفظ کند
اما گویا جیامسی به فکر ساخت نسل دوم آن افتاده است و قصد دارد آن را
بهزودی رونمایی کند چراکه اخیراً تصاویری جاسوسی از نسل دومِ ترین
منتشرشده است.

انتظار میرود نسل جدید که بهطور کامل از نو طراحیشده است، کوچکتر و کممصرفتر از سلف خود باشد. این خودرو که در کنار شورلت اکیوناکس جدید و احتمالاً با مدل 2018 بفروش خواهد رسید، در طراحی دنبالهروی آکادیای جدید خواهد بود. نمونهٔ تحت آزمایشِ ترین 2018 تا حد زیادی توسط پوششهایی پنهانشده است که تشخیص جزئیات طراحی آن را غیرممکن کرده است اما بااینحال میتوان یک جلوپنجرهٔ بزرگ و برجسته، سقفی با شیب ملایم و یک اسپویلر را در قسمت عقب خودرو مشاهده کرد.

طبق اعلام جنرال موتورز، نسل دوم جیامسی ترین بر روی پلت فرم D2XX متعلق به نسل جدید شورلت کروز ساخته خواهد شد. پیشازاین گزارشهایی مبنی بر اینکه نسل دومِ ترین کوچکتر از نسل اول است منتشرشده بود اما تاکنون هیچ اطلاعات رسمیای در این رابطه ارائه نشده است. بعلاوه هیچ اطلاعاتی در رابطه با پیشرانههای آن نیز در دست نیست اما شایعات نشان میدهد ترین 2018 با یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر که 160 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دارد و یا یک نمونهٔ 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی با 197 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور عرضه خواهد شد. صرفنظر از اینکه ترین با کدام موتور به بازار خواهد آمد، بهاحتمالزیاد گیربکس آن از نوع 6 سرعته اتوماتیک خواهد بود که قدرت را بهصورت استاندارد به چرخهای جلو منتقل میکند درحالیکه سامانهٔ چهارچرخ محرک نیز برای آن قابل سفارش خواهد بود.

انتظار میرود جیامسی ترین 2018 در نمایشگاه لسآنجلس 2016 یا دیترویت 2017 رونمایی شود درحالیکه قرار است فروش آن در تابستان 2017 آغاز گردد. قیمت پایهٔ آن نیز بهاحتمالزیاد از حدود 20 هزار دلار آغاز میشود.

انتظار میرود نسل جدید که بهطور کامل از نو طراحیشده است، کوچکتر و کممصرفتر از سلف خود باشد. این خودرو که در کنار شورلت اکیوناکس جدید و احتمالاً با مدل 2018 بفروش خواهد رسید، در طراحی دنبالهروی آکادیای جدید خواهد بود. نمونهٔ تحت آزمایشِ ترین 2018 تا حد زیادی توسط پوششهایی پنهانشده است که تشخیص جزئیات طراحی آن را غیرممکن کرده است اما بااینحال میتوان یک جلوپنجرهٔ بزرگ و برجسته، سقفی با شیب ملایم و یک اسپویلر را در قسمت عقب خودرو مشاهده کرد.

طبق اعلام جنرال موتورز، نسل دوم جیامسی ترین بر روی پلت فرم D2XX متعلق به نسل جدید شورلت کروز ساخته خواهد شد. پیشازاین گزارشهایی مبنی بر اینکه نسل دومِ ترین کوچکتر از نسل اول است منتشرشده بود اما تاکنون هیچ اطلاعات رسمیای در این رابطه ارائه نشده است. بعلاوه هیچ اطلاعاتی در رابطه با پیشرانههای آن نیز در دست نیست اما شایعات نشان میدهد ترین 2018 با یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر که 160 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دارد و یا یک نمونهٔ 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی با 197 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور عرضه خواهد شد. صرفنظر از اینکه ترین با کدام موتور به بازار خواهد آمد، بهاحتمالزیاد گیربکس آن از نوع 6 سرعته اتوماتیک خواهد بود که قدرت را بهصورت استاندارد به چرخهای جلو منتقل میکند درحالیکه سامانهٔ چهارچرخ محرک نیز برای آن قابل سفارش خواهد بود.

GMC Terrain 2016

GMC Terrain 2010

GMC Terrain 2008

GMC Terrain 2010

GMC Terrain 2008
انتظار میرود جیامسی ترین 2018 در نمایشگاه لسآنجلس 2016 یا دیترویت 2017 رونمایی شود درحالیکه قرار است فروش آن در تابستان 2017 آغاز گردد. قیمت پایهٔ آن نیز بهاحتمالزیاد از حدود 20 هزار دلار آغاز میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش