عکس: نسل جدید جیامسی ترِین +تصاویر
پدال نیوز: نسل اول جیامسی ترین (Terrain) بهعنوان یک کراس اوور متوسط و بر روی پلت فرم مشترکی با شورلت اکیوناکس (Equinox)، کادیلاک SRX و اوپل آنتارا در سال 2010 به بازار آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل اول جیامسی ترین (Terrain) بهعنوان یک کراس اوور متوسط و بر
روی پلت فرم مشترکی با شورلت اکیوناکس (Equinox)، کادیلاک SRX و اوپل
آنتارا در سال 2010 به بازار آمد. البته قبل از این، اوپل آنتارا بانام
جیامسی ترین در خاورمیانه عرضه میشد اما عرضهٔ رسمیِ ترین بهعنوان
خودرویی مستقل به همان سال 2010 بازمیگردد. این کراس اوور متوسط در سال
2016 تحت فیس لیفتی جزئی قرار گرفت تا همچنان توانایی رقابت خود را حفظ کند
اما گویا جیامسی به فکر ساخت نسل دوم آن افتاده است و قصد دارد آن را
بهزودی رونمایی کند چراکه اخیراً تصاویری جاسوسی از نسل دومِ ترین
منتشرشده است.

انتظار میرود نسل جدید که بهطور کامل از نو طراحیشده است، کوچکتر و کممصرفتر از سلف خود باشد. این خودرو که در کنار شورلت اکیوناکس جدید و احتمالاً با مدل 2018 بفروش خواهد رسید، در طراحی دنبالهروی آکادیای جدید خواهد بود. نمونهٔ تحت آزمایشِ ترین 2018 تا حد زیادی توسط پوششهایی پنهانشده است که تشخیص جزئیات طراحی آن را غیرممکن کرده است اما بااینحال میتوان یک جلوپنجرهٔ بزرگ و برجسته، سقفی با شیب ملایم و یک اسپویلر را در قسمت عقب خودرو مشاهده کرد.

طبق اعلام جنرال موتورز، نسل دوم جیامسی ترین بر روی پلت فرم D2XX متعلق به نسل جدید شورلت کروز ساخته خواهد شد. پیشازاین گزارشهایی مبنی بر اینکه نسل دومِ ترین کوچکتر از نسل اول است منتشرشده بود اما تاکنون هیچ اطلاعات رسمیای در این رابطه ارائه نشده است. بعلاوه هیچ اطلاعاتی در رابطه با پیشرانههای آن نیز در دست نیست اما شایعات نشان میدهد ترین 2018 با یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر که 160 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دارد و یا یک نمونهٔ 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی با 197 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور عرضه خواهد شد. صرفنظر از اینکه ترین با کدام موتور به بازار خواهد آمد، بهاحتمالزیاد گیربکس آن از نوع 6 سرعته اتوماتیک خواهد بود که قدرت را بهصورت استاندارد به چرخهای جلو منتقل میکند درحالیکه سامانهٔ چهارچرخ محرک نیز برای آن قابل سفارش خواهد بود.

انتظار میرود جیامسی ترین 2018 در نمایشگاه لسآنجلس 2016 یا دیترویت 2017 رونمایی شود درحالیکه قرار است فروش آن در تابستان 2017 آغاز گردد. قیمت پایهٔ آن نیز بهاحتمالزیاد از حدود 20 هزار دلار آغاز میشود.

انتظار میرود نسل جدید که بهطور کامل از نو طراحیشده است، کوچکتر و کممصرفتر از سلف خود باشد. این خودرو که در کنار شورلت اکیوناکس جدید و احتمالاً با مدل 2018 بفروش خواهد رسید، در طراحی دنبالهروی آکادیای جدید خواهد بود. نمونهٔ تحت آزمایشِ ترین 2018 تا حد زیادی توسط پوششهایی پنهانشده است که تشخیص جزئیات طراحی آن را غیرممکن کرده است اما بااینحال میتوان یک جلوپنجرهٔ بزرگ و برجسته، سقفی با شیب ملایم و یک اسپویلر را در قسمت عقب خودرو مشاهده کرد.

طبق اعلام جنرال موتورز، نسل دوم جیامسی ترین بر روی پلت فرم D2XX متعلق به نسل جدید شورلت کروز ساخته خواهد شد. پیشازاین گزارشهایی مبنی بر اینکه نسل دومِ ترین کوچکتر از نسل اول است منتشرشده بود اما تاکنون هیچ اطلاعات رسمیای در این رابطه ارائه نشده است. بعلاوه هیچ اطلاعاتی در رابطه با پیشرانههای آن نیز در دست نیست اما شایعات نشان میدهد ترین 2018 با یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر که 160 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دارد و یا یک نمونهٔ 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی با 197 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور عرضه خواهد شد. صرفنظر از اینکه ترین با کدام موتور به بازار خواهد آمد، بهاحتمالزیاد گیربکس آن از نوع 6 سرعته اتوماتیک خواهد بود که قدرت را بهصورت استاندارد به چرخهای جلو منتقل میکند درحالیکه سامانهٔ چهارچرخ محرک نیز برای آن قابل سفارش خواهد بود.

GMC Terrain 2016

GMC Terrain 2010

GMC Terrain 2008

GMC Terrain 2010

GMC Terrain 2008
انتظار میرود جیامسی ترین 2018 در نمایشگاه لسآنجلس 2016 یا دیترویت 2017 رونمایی شود درحالیکه قرار است فروش آن در تابستان 2017 آغاز گردد. قیمت پایهٔ آن نیز بهاحتمالزیاد از حدود 20 هزار دلار آغاز میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو