آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۷۷۳
۱۷:۰۱
۱۳۹۵/۰۳/۰۱
مدیر پروژه‌های سایپا:

در تولید رنگ برلیانس خودکفا شدیم

پدال نیوز: مدیر پروژه‌های سایپا گفت: در حال حاضر مجموعه سایپا در حال مذاکره با شرکت‌های مطرح خودروسازی برای تولید مشترک است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، بهنام آلبا -مدیر پروژه‌های سایپا- درخصوص کیفیت رنگ در این مجموعه گفت: در زمان اعمال تحریم‌ها علیه کشور شرایط به گونه‌ای پیش رفت که ما در آستانه توقف تولید بودیم.
 
وی افزود: در صنعت خودروسازی کشور رنگ خودرو دارای 3 سال گارانتی است. بطوری که اگر هر اتفاقی برای رنگ خودرو بیفتد مجموعه موظف است خودرو را پس بگیرد. ما در 3 سال قبل فقط 27 مورد شکایت در مورد رنگ خودرو داشتیم که همین امر نشان می‌دهد سایپا در بحث رنگ به کیفیت‌های قابل قبولی رسیده است.
 
آلبا با اشاره به تولید خودروی برلیانس در این مجموعه افزود: در تولید برلیانس ما به نقطه‌ای رسیده‌ایم که در بحث رنگ خط به توقف رسید و حتی کارشناسان چینی نیز نمی‌توانستند در این مورد به ما کمک کنند و هزینه میلیاردی که برای تولید این خودرو صورت گرفته بود در خطر بود. سرانجام نیروهای ما در سایپا بدون صرف هزینه‌ای توانستند در بخش ED و پخت رنگ با تغییراتی در نازل و مشعل رنگ موردنظر آن هم با پایه آبی تولید کنند.
 
وی ادامه داد: این کار یک ریسک بالایی برای ما داشت و امکان وجود آتش‌سوزی را در سالن رنگ وجود داشت اما ما  این ریسک را کردیم و نتیجه آن سودآوری 42 میلیاردی برای سایپا بود.
 
مدیر پروژه‌های سایپا ادامه داد: در حال حاضر مجموعه سایپا در  حال مذاکره با شرکت‌های مطرح خودروسازی برای تولید مشترک است و پیشنهادهایی برای این همکاری در زمینه رنگ خودرو به ما شده است اما اکنون ما در این بخش به خودکفایی رسیده‌ایم و در ایران تنها خودروسازی هستیم که از رنگ‌های پایه آبی استفاده می‌کنیم.
 
آلبا در پایان با انتقاد از روند برگزاری جشنواره بهره‌وری گفت: صنعت خودرو به عنوان لوکوموتیو صنایع کشور شناخته می‌شود اما متاسفانه جای این صنعت حتی در پنل‌ها خالی است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها