قائم مقام معاونت نیروی انسانی سایپا:
ضریب شدت حادثه در مجموعه سایپا کاهش یافت
پدال نیوز: قائم مقام معاونت نیروی انسانی سایپا گفت: در یکسال اخیر ضریب شدت حادثه در مجموعه سایپا مقدار زیادی کاهش داشته است و ما در این مدت با تدوین برنامههای خاص نقاطی که ریسک بالایی داشتند را شناسایی و آنها را اصلاح کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، مهرداد مهدی-قائم مقام معاونت نیروی انسانی سایپا-در مورد انتخاب این مجموعه به عنوان بهترین مکان برای کار از دیدگاه کارگران گفت: ما در این زمینه کارهای زیادی انجام دادهایم ازجمله اینکه کمیتههایی برای بررسی و بالا بردن کیفیت بهرهوری در چند سال اخیر تشکیل داده و بر روی این موضوع کار کردهایم. این در حالی است که مدیران ارشد شرکت همواره بر بالا رفتن کیفیت تاکید داشتند.
او افزود: در یکسال اخیر ضریب شدت حادثه در مجموعه سایپا به مقدار زیادی کاهش داشته است و ما در این مدت با تدوین برنامههای خاص نقاطی که ریسک بالایی داشتند را شناسایی کرده و آنها را اصلاح کردیم.
مهدی ادامه داد: ما برای بالا بردن کیفیت برتری در این مجموعه سعی کردهایم به گونهای حرکت کنیم که هزینههایمان کمتر و بهرهبرداریمان بیشتر شود. ما به دنبال این هستیم که فعالیتهایی انجام دهیم که منجر به نوآوری و خلاقیت شود و حتی برخی از فرآیندهای تولید را برای رسیدن به این مهم اصلاح کردیم.
او افزود: در یکسال اخیر ضریب شدت حادثه در مجموعه سایپا به مقدار زیادی کاهش داشته است و ما در این مدت با تدوین برنامههای خاص نقاطی که ریسک بالایی داشتند را شناسایی کرده و آنها را اصلاح کردیم.
مهدی ادامه داد: ما برای بالا بردن کیفیت برتری در این مجموعه سعی کردهایم به گونهای حرکت کنیم که هزینههایمان کمتر و بهرهبرداریمان بیشتر شود. ما به دنبال این هستیم که فعالیتهایی انجام دهیم که منجر به نوآوری و خلاقیت شود و حتی برخی از فرآیندهای تولید را برای رسیدن به این مهم اصلاح کردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان