فولکس واگن چهار تکه میشود
پدال نیوز: سه منبع آگاه در فولکس واگن اعلام کردند غول خودروسازی اروپا درصدد استفاده از یک سیستم غیرمتمرکز برای فعالیت تحت چهار شرکت هولدینگ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدیریت ارشد فولکس واگن ممکن است با ایجاد شرکتهای هولدینگ یکی برای برندهای خودروی بازار انبوه، یکی برای کامیونها و دو بخش برای برندهای گران قیمت که یکی توسط آئودی و دیگری توسط پورشه هدایت میشود، قدرت را واگذار کند.
یک منبع آگاه به رویترز گفت: هربرت دیئس، مدیر سابق ب ام و ممکن است مسوولیت اداره شرکت هولدینگ برای برندهای بازار انبوه را که شامل خودروهای سواری فولکس واگن، اسکودا و سیت است، برعهده بگیرد.
روزنامه هندلزبلات در گزارشی به نقل از منابع آگاه، به تصمیم این شرکت برای ایجاد یک سیستم غیرمتمرکز اشاره کرد با اینهمه فولکس واگن حاضر به اظهارنظر نشد.
ساختار شرکت جدید که در تابستان توسط مدیران ارشد این شرکت طراحی خواهد شد ممکن است به تغییر و تحولات گسترده ای منجر شود که تحت آن کریستین کلینگلر، مدیر فروش فولکس واگن شغل خود را از دست میدهد.
نقاط ضعف فولکس واگن در آوریل که فردیناند پیچ، رییس هیات مدیره و مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت مقابل هم قرار گرفتند و به خروج غیرمنتظره پیج از شرکت انجامید، آشکار شد.
فروش کلی فولکس واگن در ماه مه برای دومین ماه متوالی کاهش یافته که در پنج سال و نیم گذشته کم سابقه بوده و نیاز برای تغییرات ساختاری در این غول آلمانی را مبرم کرده است.
بعضی از تحلیلگران معتقدند تغییر ساختار به چهار شرکت هولدینگ تاثیر اندکی خواهد داشت در حالیکه سایرین میگویند این اقدام غول خودروسازی اروپا را چابکتر و سریعتر میکند.
فروش برند فولکس واگن در چین پس از سالها رشد مستمر با کاهش روبرو شده و تحلیلگران معتقدند این شرکت موفق نشده به خلاهای موجود در زمینه عرضه محصولات در بزرگترین بازار خودروی جهان و همچنین آمریکا و برزیل پاسخ دهد.
مارتین وینترکورن جمعه گذشته با اعضای هیات مدیره فولکس واگن درباره ایجاد ساختار جدید دیدار و گفت و گو کرد. وی تلاش میکند پیش از تعطیلات تابستانی مدیریت ارشد در فاصله سوم تا 21 اوت درباره این موضوع پیشرفت حاصل کند.
یک منبع آگاه به رویترز گفت: هربرت دیئس، مدیر سابق ب ام و ممکن است مسوولیت اداره شرکت هولدینگ برای برندهای بازار انبوه را که شامل خودروهای سواری فولکس واگن، اسکودا و سیت است، برعهده بگیرد.
روزنامه هندلزبلات در گزارشی به نقل از منابع آگاه، به تصمیم این شرکت برای ایجاد یک سیستم غیرمتمرکز اشاره کرد با اینهمه فولکس واگن حاضر به اظهارنظر نشد.
ساختار شرکت جدید که در تابستان توسط مدیران ارشد این شرکت طراحی خواهد شد ممکن است به تغییر و تحولات گسترده ای منجر شود که تحت آن کریستین کلینگلر، مدیر فروش فولکس واگن شغل خود را از دست میدهد.
نقاط ضعف فولکس واگن در آوریل که فردیناند پیچ، رییس هیات مدیره و مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت مقابل هم قرار گرفتند و به خروج غیرمنتظره پیج از شرکت انجامید، آشکار شد.
فروش کلی فولکس واگن در ماه مه برای دومین ماه متوالی کاهش یافته که در پنج سال و نیم گذشته کم سابقه بوده و نیاز برای تغییرات ساختاری در این غول آلمانی را مبرم کرده است.
بعضی از تحلیلگران معتقدند تغییر ساختار به چهار شرکت هولدینگ تاثیر اندکی خواهد داشت در حالیکه سایرین میگویند این اقدام غول خودروسازی اروپا را چابکتر و سریعتر میکند.
فروش برند فولکس واگن در چین پس از سالها رشد مستمر با کاهش روبرو شده و تحلیلگران معتقدند این شرکت موفق نشده به خلاهای موجود در زمینه عرضه محصولات در بزرگترین بازار خودروی جهان و همچنین آمریکا و برزیل پاسخ دهد.
مارتین وینترکورن جمعه گذشته با اعضای هیات مدیره فولکس واگن درباره ایجاد ساختار جدید دیدار و گفت و گو کرد. وی تلاش میکند پیش از تعطیلات تابستانی مدیریت ارشد در فاصله سوم تا 21 اوت درباره این موضوع پیشرفت حاصل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!