فولکس واگن چهار تکه میشود
پدال نیوز: سه منبع آگاه در فولکس واگن اعلام کردند غول خودروسازی اروپا درصدد استفاده از یک سیستم غیرمتمرکز برای فعالیت تحت چهار شرکت هولدینگ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مدیریت ارشد فولکس واگن ممکن است با ایجاد شرکتهای هولدینگ یکی برای برندهای خودروی بازار انبوه، یکی برای کامیونها و دو بخش برای برندهای گران قیمت که یکی توسط آئودی و دیگری توسط پورشه هدایت میشود، قدرت را واگذار کند.
یک منبع آگاه به رویترز گفت: هربرت دیئس، مدیر سابق ب ام و ممکن است مسوولیت اداره شرکت هولدینگ برای برندهای بازار انبوه را که شامل خودروهای سواری فولکس واگن، اسکودا و سیت است، برعهده بگیرد.
روزنامه هندلزبلات در گزارشی به نقل از منابع آگاه، به تصمیم این شرکت برای ایجاد یک سیستم غیرمتمرکز اشاره کرد با اینهمه فولکس واگن حاضر به اظهارنظر نشد.
ساختار شرکت جدید که در تابستان توسط مدیران ارشد این شرکت طراحی خواهد شد ممکن است به تغییر و تحولات گسترده ای منجر شود که تحت آن کریستین کلینگلر، مدیر فروش فولکس واگن شغل خود را از دست میدهد.
نقاط ضعف فولکس واگن در آوریل که فردیناند پیچ، رییس هیات مدیره و مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت مقابل هم قرار گرفتند و به خروج غیرمنتظره پیج از شرکت انجامید، آشکار شد.
فروش کلی فولکس واگن در ماه مه برای دومین ماه متوالی کاهش یافته که در پنج سال و نیم گذشته کم سابقه بوده و نیاز برای تغییرات ساختاری در این غول آلمانی را مبرم کرده است.
بعضی از تحلیلگران معتقدند تغییر ساختار به چهار شرکت هولدینگ تاثیر اندکی خواهد داشت در حالیکه سایرین میگویند این اقدام غول خودروسازی اروپا را چابکتر و سریعتر میکند.
فروش برند فولکس واگن در چین پس از سالها رشد مستمر با کاهش روبرو شده و تحلیلگران معتقدند این شرکت موفق نشده به خلاهای موجود در زمینه عرضه محصولات در بزرگترین بازار خودروی جهان و همچنین آمریکا و برزیل پاسخ دهد.
مارتین وینترکورن جمعه گذشته با اعضای هیات مدیره فولکس واگن درباره ایجاد ساختار جدید دیدار و گفت و گو کرد. وی تلاش میکند پیش از تعطیلات تابستانی مدیریت ارشد در فاصله سوم تا 21 اوت درباره این موضوع پیشرفت حاصل کند.
یک منبع آگاه به رویترز گفت: هربرت دیئس، مدیر سابق ب ام و ممکن است مسوولیت اداره شرکت هولدینگ برای برندهای بازار انبوه را که شامل خودروهای سواری فولکس واگن، اسکودا و سیت است، برعهده بگیرد.
روزنامه هندلزبلات در گزارشی به نقل از منابع آگاه، به تصمیم این شرکت برای ایجاد یک سیستم غیرمتمرکز اشاره کرد با اینهمه فولکس واگن حاضر به اظهارنظر نشد.
ساختار شرکت جدید که در تابستان توسط مدیران ارشد این شرکت طراحی خواهد شد ممکن است به تغییر و تحولات گسترده ای منجر شود که تحت آن کریستین کلینگلر، مدیر فروش فولکس واگن شغل خود را از دست میدهد.
نقاط ضعف فولکس واگن در آوریل که فردیناند پیچ، رییس هیات مدیره و مارتین وینترکورن، مدیرعامل این شرکت مقابل هم قرار گرفتند و به خروج غیرمنتظره پیج از شرکت انجامید، آشکار شد.
فروش کلی فولکس واگن در ماه مه برای دومین ماه متوالی کاهش یافته که در پنج سال و نیم گذشته کم سابقه بوده و نیاز برای تغییرات ساختاری در این غول آلمانی را مبرم کرده است.
بعضی از تحلیلگران معتقدند تغییر ساختار به چهار شرکت هولدینگ تاثیر اندکی خواهد داشت در حالیکه سایرین میگویند این اقدام غول خودروسازی اروپا را چابکتر و سریعتر میکند.
فروش برند فولکس واگن در چین پس از سالها رشد مستمر با کاهش روبرو شده و تحلیلگران معتقدند این شرکت موفق نشده به خلاهای موجود در زمینه عرضه محصولات در بزرگترین بازار خودروی جهان و همچنین آمریکا و برزیل پاسخ دهد.
مارتین وینترکورن جمعه گذشته با اعضای هیات مدیره فولکس واگن درباره ایجاد ساختار جدید دیدار و گفت و گو کرد. وی تلاش میکند پیش از تعطیلات تابستانی مدیریت ارشد در فاصله سوم تا 21 اوت درباره این موضوع پیشرفت حاصل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها