دبیر کمیته فقهی سازمان بورس:
تعیین قیمت خودرو از سوی شورای رقابت، منافاتی با انتشار اوراق سلف خودرو ندارد
پدال نیوز: طی هفته های اخیر که بحث انتشار اوراق سلف خودرو در بورس کالای ایران به منظور تامین مالی خودروسازان منتشر شده است، موارد مختلفی از سوی کارشناسان مطرح شده و خودروسازان نیز از تامین مالی با این روش جدید استقبال کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از سنا،در این میان موضوعی مطرح شده که آیا با توجه به دستوری بودن قیمت خودرو که از سوی شورای رقابت تعیین می شود، این امر با انتشار اوراق سلف موازی استاندارد هم خوانی دارد یا خیر؛ همچنین عنوان شده باتوجه به دستوری بودن قیمت خودرو، امکان کسب سود از سوی سرمایه گذاران در طول عمر اوراق وجود ندارد.
دبیر کمیته فقهی سازمان بورس و اوراق بهادار در این زمینه گفت: خودروسازان به منظور تامین مالی خود اقدام به انتشار اوراق سلف خودرو خواهند کرد و خریداران نیز برای پوشش ریسک قیمت خودرو برای مثال در یک سال آینده اقدام به خرید اوراق سلف خودرو می کنند؛ به این ترتیب اینکه قیمت خودرو را شورای رقابت تعیین می کند هیچ منافاتی با انتشار اوراق سلف خودرو ندارد.
سید عباس موسویان افزود: با این تفاسیر هم خریداران و هم فروشندگان خودرو از انتشار این اوراق منتفع خواهند شد.
وی ادامه داد: موضوع دیگر این است که قیمت خودروهای داخلی هر روز در بازار آزاد بسته به عوامل مختلف بالا و پایین می رود به طوریکه قیمت یک خودرو از قیمت کارخانه بالاتر و قیمت خودرویی دیگر از نرخ کارخانه ای خود پایین تر است؛ به این ترتیب با وجود تعیین قیمت ها از سوی شورای رقابت، خودرو نیز مثل هر کالای دیگری همه روزه دستخوش تغییرات قیمتی در بازار می شود و به این ترتیب علاوه بر مسائل شرعی، از لحاظ اقتصادی نیز انتشار اوراق سلف خودرو و همچنین معاملات ثانویه این اوراق در طول عمر این معاملات، منطقی و جذاب خواهد بود.
دبیر کمیته فقهی سازمان بورس و اوراق بهادار در این زمینه گفت: خودروسازان به منظور تامین مالی خود اقدام به انتشار اوراق سلف خودرو خواهند کرد و خریداران نیز برای پوشش ریسک قیمت خودرو برای مثال در یک سال آینده اقدام به خرید اوراق سلف خودرو می کنند؛ به این ترتیب اینکه قیمت خودرو را شورای رقابت تعیین می کند هیچ منافاتی با انتشار اوراق سلف خودرو ندارد.
سید عباس موسویان افزود: با این تفاسیر هم خریداران و هم فروشندگان خودرو از انتشار این اوراق منتفع خواهند شد.
وی ادامه داد: موضوع دیگر این است که قیمت خودروهای داخلی هر روز در بازار آزاد بسته به عوامل مختلف بالا و پایین می رود به طوریکه قیمت یک خودرو از قیمت کارخانه بالاتر و قیمت خودرویی دیگر از نرخ کارخانه ای خود پایین تر است؛ به این ترتیب با وجود تعیین قیمت ها از سوی شورای رقابت، خودرو نیز مثل هر کالای دیگری همه روزه دستخوش تغییرات قیمتی در بازار می شود و به این ترتیب علاوه بر مسائل شرعی، از لحاظ اقتصادی نیز انتشار اوراق سلف خودرو و همچنین معاملات ثانویه این اوراق در طول عمر این معاملات، منطقی و جذاب خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!