آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۱۹۶
۱۶:۳۶
۱۳۹۵/۰۲/۲۶
چگونه می توان به صورت آزاد قیمت خودرو را مشخص کرد؟

روش «تعیین قیمت خودرو» در دنیا

پدال نیوز: یک کارشناس بازار خودرو می گوید قیمت های خودرو در تمام دنیا به وسلیه «کلینیک های تعیین قیمت» و به دست کارشناسان امر مشخص می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی قاسمی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار داشت: روش تعیین قیمت به صورت آزاد قوانین و قوائد مشخص و استاندارد خودش را دارد و به این صورت است که کارشناسان خبره، قیمت یک خودرو را در فضایی رقابتی و باز و بر اساس شاخصه های یک خودرو تعیین می کنند.
 
وی در خصوص چگونگی تعیین قیمت خودرو به صورت آزاد در جهان توضیح داد: بعد از اینکه خودرویی ساخته می شود خودروسازان به معرفی امکانات خودروی ساخته شده می پردازند و تمام توضیحات مرتبط با آن را به کارشناسان ارائه می دهند. خودروساز چند خودروی هم تراز را به مکان قیمت گذاری می آورد تا کارشناسان با توجه به آپشن های موجود در هر 2 خودرو رای به قیمت عادلانه یک خودرو دهند.
 
این کارشناس بازار خودر در همین رابطه ادامه داد: د ر واقع کارشناسان در کلینیک تعیین قمیت خودرو یک «رنج قیمتی» تعیین می کنند که همانطور که گفته شد بر اساس امکانات، برند، و مواد تشکیل دهنده یک خودرو است.
 
وی با اشاره به نقش تعیین کننده بازار بیان کرد: پس از تعیین قیمت به صورت حدودی در نهایت این بنگاه ها هستند که قیمت نهایی را تعیین می کنند که به شدت کار پر خطری است چرا که اگر خودروی ارائه شده در واقع آن ارزشی که برایش تعیین شده را نداشته باشد موجب ورشکستگی خودروسازان می شود.
 
قاسمی در پایان اظهار کرد: مشخصا قرار نیست کارشناسانی که در کلینیک تعیین قیمت حضور پیدا می کنند چندین دهه سابقه کار در همین زمینه را داشته باشند. یک راننده، یک مکانیک و یا حتی یک شهروند عادی که در خصوص اتومبیل اطلاعاتی داشته باشد نیز می توانند بخشی از کارشناسان تعیین قیمت باشند.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد