چگونه می توان به صورت آزاد قیمت خودرو را مشخص کرد؟
روش «تعیین قیمت خودرو» در دنیا
پدال نیوز: یک کارشناس بازار خودرو می گوید قیمت های خودرو در تمام دنیا به وسلیه «کلینیک های تعیین قیمت» و به دست کارشناسان امر مشخص می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی قاسمی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار داشت: روش تعیین قیمت به صورت آزاد قوانین و قوائد مشخص و استاندارد خودش را دارد و به این صورت است که کارشناسان خبره، قیمت یک خودرو را در فضایی رقابتی و باز و بر اساس شاخصه های یک خودرو تعیین می کنند.
وی در خصوص چگونگی تعیین قیمت خودرو به صورت آزاد در جهان توضیح داد: بعد از اینکه خودرویی ساخته می شود خودروسازان به معرفی امکانات خودروی ساخته شده می پردازند و تمام توضیحات مرتبط با آن را به کارشناسان ارائه می دهند. خودروساز چند خودروی هم تراز را به مکان قیمت گذاری می آورد تا کارشناسان با توجه به آپشن های موجود در هر 2 خودرو رای به قیمت عادلانه یک خودرو دهند.
این کارشناس بازار خودر در همین رابطه ادامه داد: د ر واقع کارشناسان در کلینیک تعیین قمیت خودرو یک «رنج قیمتی» تعیین می کنند که همانطور که گفته شد بر اساس امکانات، برند، و مواد تشکیل دهنده یک خودرو است.
وی با اشاره به نقش تعیین کننده بازار بیان کرد: پس از تعیین قیمت به صورت حدودی در نهایت این بنگاه ها هستند که قیمت نهایی را تعیین می کنند که به شدت کار پر خطری است چرا که اگر خودروی ارائه شده در واقع آن ارزشی که برایش تعیین شده را نداشته باشد موجب ورشکستگی خودروسازان می شود.
قاسمی در پایان اظهار کرد: مشخصا قرار نیست کارشناسانی که در کلینیک تعیین قیمت حضور پیدا می کنند چندین دهه سابقه کار در همین زمینه را داشته باشند. یک راننده، یک مکانیک و یا حتی یک شهروند عادی که در خصوص اتومبیل اطلاعاتی داشته باشد نیز می توانند بخشی از کارشناسان تعیین قیمت باشند.
وی در خصوص چگونگی تعیین قیمت خودرو به صورت آزاد در جهان توضیح داد: بعد از اینکه خودرویی ساخته می شود خودروسازان به معرفی امکانات خودروی ساخته شده می پردازند و تمام توضیحات مرتبط با آن را به کارشناسان ارائه می دهند. خودروساز چند خودروی هم تراز را به مکان قیمت گذاری می آورد تا کارشناسان با توجه به آپشن های موجود در هر 2 خودرو رای به قیمت عادلانه یک خودرو دهند.
این کارشناس بازار خودر در همین رابطه ادامه داد: د ر واقع کارشناسان در کلینیک تعیین قمیت خودرو یک «رنج قیمتی» تعیین می کنند که همانطور که گفته شد بر اساس امکانات، برند، و مواد تشکیل دهنده یک خودرو است.
وی با اشاره به نقش تعیین کننده بازار بیان کرد: پس از تعیین قیمت به صورت حدودی در نهایت این بنگاه ها هستند که قیمت نهایی را تعیین می کنند که به شدت کار پر خطری است چرا که اگر خودروی ارائه شده در واقع آن ارزشی که برایش تعیین شده را نداشته باشد موجب ورشکستگی خودروسازان می شود.
قاسمی در پایان اظهار کرد: مشخصا قرار نیست کارشناسانی که در کلینیک تعیین قیمت حضور پیدا می کنند چندین دهه سابقه کار در همین زمینه را داشته باشند. یک راننده، یک مکانیک و یا حتی یک شهروند عادی که در خصوص اتومبیل اطلاعاتی داشته باشد نیز می توانند بخشی از کارشناسان تعیین قیمت باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها