قیمت گذاری وارداتی ها نیازمند نظارت است
10 تا 110 میلیون اختلاف قیمت یک خودرو!
پدال نیوز: چند روز پیش بحث بر سر این بود که خودروها در مناطق آزاد با چه قیمتی عرضه می شود و سانتافه 2016 مثال زده شد که در مناطق آزاد رقمی حدود 100 تا 105 میلیون تومان دارد که همین اتومبیل در نمایشگاه های اتومبیل تهران 219 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت کره ای هیوندای در سایت خود فهرست قیمت گذاری خودروی شاسی بلند سانتافه اسپرت ۲۰۱۶ را منتشر و مبلغ 24 هزار و 500 دلار را برای قیمت پایه آن اعلام کرده است.
این خودرو در چهار نسخه سانتافه اسپرت ۲٫۴ لیتر fwd با قیمت ۲۴۴۵۰ دلار، ۲٫۴ لیتر awd با قیمت ۲۶۲۰۰ دلار، ۲٫۰ لیتری توربو fws با قیمت ۲۷۷۰۰ دلار و ۲٫۰ توربو awd با قیمت ۲۹۴۵۰ دلار عرضه می شود. در ایران یک مدل از این خودرو با موتور 2.4 لیتری عرضه شده که همانطور که گفته شد 219 میلیون تومان نرخ گذاری شده است.
ما در اینجا یک حد وسط 26 هزار دلار را برای سانتافه هایی که وارد ایران می شود در نظر گرفته ایم که با احتساب ارز آزاد 3 هزار و 500 تومانی برای آن، قیمت به دست آمده مبلغ 91 میلیون تومان است.
البته تعرفه گمرک و مالیات و حمل و بار و سایر موارد را که چرتکه انداخته ایم در نهایت با دست بالا گرفتن این موارد به رقم 165 میلیون تومان برای قیمت محصول سانتافه 2016 می رسیم.
جالب است بدانید در حال حاضر سانتافه 2016 در مناطق آزاد با 10 تا 15 میلیون تومان گران تر از قیمت بین المللی خود یعنی حدود 100 تا 105 میلیون تومان به فروش می رسد اما قیمت این خودرو در سایر نقاط ایران 110 میلیون تومان نسبت به مناطق آزاد گران تر است!
تصور می کنیم باید با این حرف شهروندان به صورت 100 درصدی کنار بیایم که خرید خودروی خارجی در کشور یک ظلم تمام عیار است که تنها متمولان از عهده آن بر می آیند و لازم است تا سازمان های نظارتی به این موضوع ورود کنند.
این خودرو در چهار نسخه سانتافه اسپرت ۲٫۴ لیتر fwd با قیمت ۲۴۴۵۰ دلار، ۲٫۴ لیتر awd با قیمت ۲۶۲۰۰ دلار، ۲٫۰ لیتری توربو fws با قیمت ۲۷۷۰۰ دلار و ۲٫۰ توربو awd با قیمت ۲۹۴۵۰ دلار عرضه می شود. در ایران یک مدل از این خودرو با موتور 2.4 لیتری عرضه شده که همانطور که گفته شد 219 میلیون تومان نرخ گذاری شده است.
ما در اینجا یک حد وسط 26 هزار دلار را برای سانتافه هایی که وارد ایران می شود در نظر گرفته ایم که با احتساب ارز آزاد 3 هزار و 500 تومانی برای آن، قیمت به دست آمده مبلغ 91 میلیون تومان است.
البته تعرفه گمرک و مالیات و حمل و بار و سایر موارد را که چرتکه انداخته ایم در نهایت با دست بالا گرفتن این موارد به رقم 165 میلیون تومان برای قیمت محصول سانتافه 2016 می رسیم.
جالب است بدانید در حال حاضر سانتافه 2016 در مناطق آزاد با 10 تا 15 میلیون تومان گران تر از قیمت بین المللی خود یعنی حدود 100 تا 105 میلیون تومان به فروش می رسد اما قیمت این خودرو در سایر نقاط ایران 110 میلیون تومان نسبت به مناطق آزاد گران تر است!
تصور می کنیم باید با این حرف شهروندان به صورت 100 درصدی کنار بیایم که خرید خودروی خارجی در کشور یک ظلم تمام عیار است که تنها متمولان از عهده آن بر می آیند و لازم است تا سازمان های نظارتی به این موضوع ورود کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان