آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۱۰۰
۱۵:۲۳
۱۳۹۵/۰۲/۲۵

بررسی بیتل فولکس واگن 2016 +تصاویر

پدال نیوز: بیتل فولکس واگن، به همان شکل و شمایل قدیمی اما با مدل 2016. این مدل که در ایران با نام مدل قورباقه‌ای معروف شده بود و اینک با نوستالژی دهه 60 میلادی، با روح و روان طرفداران بیتل بازی می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از "اتونیوز" قبل از اینکه به بررسی "بیتل دیون" Beetle Dune 2016 فولکس واگن بپردازیم، در اینجا به عواملی می‌پردازیم که باعث رضایت مشتریان بیتل دیون در سال 2016 شده است.

اولین عامل مربوط به مجموعه ظاهری "دیون" و بقیه خودروهای خانواده بیتل باشد.

5 دلیل تاثیرگذار  دیون بیتل 2016

آیا این سامانه با قدرت انتقال تمام چرخ است؟

 "دیون" از دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک استفاده نمی‌کند. از طرفی قدرت حرکت آفرود این خودرو زیاد است و اگر ظاهر خودرو کمی متفاوت‌تر ساخته می‌شد توان حرکت روی تپه یا صحرا با "دیون" آسان‌تر می‌شد.

رنگ زرد ماسه‌ای

مدل "دیون" با رنگ زرد خاص و متفاوتی در تیزرها و بیلبوردهای تبلیغاتی ظاهر شد. رنگی خاص و منحصر به فرد. رنگی که نظرات مردمی در مورد آن را دو قطبی و کاملا متفاوت کرد. برخی این رنگ را جالب و برخی آن نشانه بی‌سلیقگی محض می‌دانند. اما کارشناسان امیدوارند که نمونه‌های مشکی و سفید خودرو را نیز در عرصه بازار و تبلیغات ببینند.

فولکس واگن طرح‌های سنگینی برای تبلیغلت این خودرو دز نظر دارد. اما از نظر کارشناسان اگر چیزی باعث فروش این مدل شود، مطمئناً فاکتورهایی مانند طراحی‌ مشکی گل‌گیرها و اسپویلر تخت و بلندی است که به نظر می‌رسد از دیگر خودروهای نمادین آلمانی با موتور عقب اقتباس شده است. عرض بدنه "دیون" در عقب به اندازه ۵ میلی‌متر افزایش یافته و این به دلیل استفاده از برجستگی‌ کمتر چرخ‌ها است. همچنین ارتفاع سامانه تعلیق به اندازه ۱۰ میلی‌متر افزایش یافته است.

5 دلیل تاثیرگذار  دیون بیتل 2016

پلاستیک سخت

به زبان ساده باید گفت یکی از عوامل جالب خودرو استفاده از مواد با کیفیت پلاستیک در خارج و داخل است. طراحی جالب درونی باعث شده فضای خودرو بزرگتر و توسعه‌یافته‌تر شده و گزینه‌های بیشتری در کنار یکدیگر برای مشتریان رقم بخورد.

5 دلیل تاثیرگذار  دیون بیتل 2016


توربونیوم Turbonium

زمانی که بیتل از سامانه "توروبونیم" خود برای خودروهای جدید صحبت کرد، همه چیز کمی عجیب به نظر می‌آمد. اما امروز پیشرانه DOHC چهار سیلندر در یک ردیف با ۱۶ سوپاپ، توربوشارژر و خنک‌کننده داخلی، بلوک آهنی و رویه آلومینیومی با سامانه انژکتور سوخت مستقیم از گزینه‌هایی است که برای خودروهای بیتل جدید عادی به نظر می‌رسد. "دیون" با گیربکس۶ سرعته خودکار با حالت شیفت دستی، گشتاوری معادل ۲۴۹/۵ نیوتن‌متر در ۱۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. شاید این عامل بهترین و موثرترین دلیل انتخاب یک "دیون" باشد.

خودروی مردمی واقعی

5 دلیل تاثیرگذار  دیون بیتل 2016

یک خودروی شهری کوچک با قیمت تقریبی 25 هزار دلار، با این قیمت خودرو به خوبی مجهز شده است. حسگرهای پارک عقب و جلو، دوربین‌های پشتیبانی، قابلیت سنجش آب و هوا و روشن کردن بدون اتصال سوئیچ از دیگر گزینه های این خودرو است.

در مجموع می‌توان گفت "دیون" سواری خوبی است و تمام گزینه‌های معقول یک خودرو شهری را در این سطح قیمت دارد. اما در نهایت قضاوت مردمی با مشتریان خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان