رونمایی تویوتا از طرح مفهومی خودروی کوپه +تصاویر
پدال نیوز: تویوتا طراحی مفهومی خودروی کوپه و اسپرت خود، مدل 86 را با نام Shooting Brake در استرالیا رونمایی کرده است. این طراحی مفهومی جذاب تویوتا خودرویی کوپه و در عین حال استیشن را نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی طهوری: تویوتا طراحی مفهومی خودروی کوپه و اسپرت خود، مدل 86 را با
نام Shooting Brake در استرالیا رونمایی کرده است. این طراحی مفهومی جذاب
تویوتا خودرویی کوپه و در عین حال استیشن را نشان میدهد.

دوستداران خودرو تمایل شدیدی به خودروهای استیشن زیبا و کاربردی نشان میدهند؛ طراحی مفهومی تویوتا ۸۶ شوتینگ بِرِک (Shooting Brake)، به خوبی میتواند این خواسته آنها را برآورده کند. با وجود این که این طراحی جدید بدنه خودروی کوپه اسپرت و دیفرانسیل عقب تویوتا را برای امور روزمره بسیار کاربردیتر میکند، ولی تویوتا در حال حاضر هیچ برنامهای برای تولید این خودرو ندارد.

این کانسپت، از بدنهی تویوتا ۸۶ کوپه استاندارد استفاده میکند؛ با این حال این شرکت ژآپنی تغییراتی در آن به وجود آورده است که میتوان به کشیدهتر کردن سقف خودرو، بلندتر کردن ارتفاع خودرو، وسعت دادن به فضای عقب خودرو مانند خودروهای استیشن که قطعاً فضای خالی برای سر سرنشینان عقب بیشتر میشود و افزایش فضای صندوق عقب برای نگه داری تایرهای زاپاس و مایعات اضافی، اشاره کرد. این خودرو در شعبهی استرالیا تویوتا طراحی و در ژاپن ساخته شده است.
مدیر بازاریابی استرالیا تویوتا برد کرمب (Brad Cramb) در خصوص خودروی مفهومی جدید تویوتا گفت:
کانسپت Shooting Brake یک گزینه مناسب برای زوجهای جوان یا انتخاب آن به عنوان خودروی دوم خانوادهای که میخواهد کمی نسبت به دیگران متفاوت باشد، است. این خودرو همانطور که برای مسافرت آخر هفته مناسب است برای رانندگی در پیست هم شایستگیهای لازم را دارد.
ظاهر طراحی مفهومی این خودرو برای اولین بار در نوامبر ۲۰۱۴ به مهندس ارشد تویوتا تتسویا تادا (Tetsuya Tada) نشان داده شد و وی این نمونه اولیه را در جادههای تست ژاپن مورد آزمایش قرار داد. تویوتا در آن برهه از زمان با قاطعیت تمام اعلام کرد که این خودرو را در خط تولید خود قرار نخواهد داد.

با این حال تادا اظهار کرده است که: "ما هرگز نگفتیم که به هیچ عنوان تولید نخواهیم کرد در عوض اکنون تمایل شدیدی به تولید عملیاتی این طراحی مفهومی داریم، این کانسپت شوق و قریحه تویوتا را برای خودروهایش نشان میدهد که حس لذت رانندگی در آن موج میزند."
این اولین باری است که تویوتا از فرم جدید بدنهی مدل ۸۶ استقبال میکند؛ زیرا پیشتر شایعه بسیار محتمل تولید نسخه روباز این خودرو به طور قطع توسط تویوتا رد شده بود.




دوستداران خودرو تمایل شدیدی به خودروهای استیشن زیبا و کاربردی نشان میدهند؛ طراحی مفهومی تویوتا ۸۶ شوتینگ بِرِک (Shooting Brake)، به خوبی میتواند این خواسته آنها را برآورده کند. با وجود این که این طراحی جدید بدنه خودروی کوپه اسپرت و دیفرانسیل عقب تویوتا را برای امور روزمره بسیار کاربردیتر میکند، ولی تویوتا در حال حاضر هیچ برنامهای برای تولید این خودرو ندارد.

این کانسپت، از بدنهی تویوتا ۸۶ کوپه استاندارد استفاده میکند؛ با این حال این شرکت ژآپنی تغییراتی در آن به وجود آورده است که میتوان به کشیدهتر کردن سقف خودرو، بلندتر کردن ارتفاع خودرو، وسعت دادن به فضای عقب خودرو مانند خودروهای استیشن که قطعاً فضای خالی برای سر سرنشینان عقب بیشتر میشود و افزایش فضای صندوق عقب برای نگه داری تایرهای زاپاس و مایعات اضافی، اشاره کرد. این خودرو در شعبهی استرالیا تویوتا طراحی و در ژاپن ساخته شده است.
مدیر بازاریابی استرالیا تویوتا برد کرمب (Brad Cramb) در خصوص خودروی مفهومی جدید تویوتا گفت:
کانسپت Shooting Brake یک گزینه مناسب برای زوجهای جوان یا انتخاب آن به عنوان خودروی دوم خانوادهای که میخواهد کمی نسبت به دیگران متفاوت باشد، است. این خودرو همانطور که برای مسافرت آخر هفته مناسب است برای رانندگی در پیست هم شایستگیهای لازم را دارد.
ظاهر طراحی مفهومی این خودرو برای اولین بار در نوامبر ۲۰۱۴ به مهندس ارشد تویوتا تتسویا تادا (Tetsuya Tada) نشان داده شد و وی این نمونه اولیه را در جادههای تست ژاپن مورد آزمایش قرار داد. تویوتا در آن برهه از زمان با قاطعیت تمام اعلام کرد که این خودرو را در خط تولید خود قرار نخواهد داد.

با این حال تادا اظهار کرده است که: "ما هرگز نگفتیم که به هیچ عنوان تولید نخواهیم کرد در عوض اکنون تمایل شدیدی به تولید عملیاتی این طراحی مفهومی داریم، این کانسپت شوق و قریحه تویوتا را برای خودروهایش نشان میدهد که حس لذت رانندگی در آن موج میزند."
این اولین باری است که تویوتا از فرم جدید بدنهی مدل ۸۶ استقبال میکند؛ زیرا پیشتر شایعه بسیار محتمل تولید نسخه روباز این خودرو به طور قطع توسط تویوتا رد شده بود.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها