رجزخوانی «پهلوان» ترکیه برای تسلا! +تصاویر
پدال نیوز: پهلوان طراحی برتر رقابتی است که توسط دولت ترکیه حمایتشده و همراه با انجمن تحقیقات تکنیکی و علمی توسعه یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چرا ترکیه با ایلان ماسک روبرو شده است؟ زیرا آنها یک خودروی
الکتریکی در چنته دارند! حمل بر بیاحترامی به این کشور نشود اما کسی
نمیتواند با شنیدن این خبر که خودروی الکتریکی پهلوان بهتر از تسلا خواهد
بود، آن را شبیه جوک نداند.

وزیر علوم، صنایع و تکنولوژی ترکیه آقای فیکری ایشیک واقعاً این سخن را طبق خبر روزنامهی حریت به زبان آورده است.
وزیر علوم ترکیه میگوید:
خودروی ما بهتر و ایمنتر از خودروهای تسلا خواهد بود. درحالیکه آنها (تسلا) نیاز به ایجاد جایگاههای شارژ دارند اما ما جایگاه شارژ را به لطف پیشرانهی توسعهیافته که محدودهی حرکتی خودرو را گسترش میدهد، داخل خودرو ادغام خواهیم کرد.
پهلوان طراحی برتر رقابتی است که توسط دولت ترکیه حمایتشده و همراه با انجمن تحقیقات تکنیکی و علمی توسعه یافته است.

این خودرو بخشی از پروژهی توسعهی خودروهای الکتریکی ساخت داخل است. اکتبر گذشته، قراردادی با ساب امضا گردید و حقوق معنوی خودروی ساب 3-9 الکتریکی را به دست آورد.
وزیر علوم ترکیه اضافه میکند:
یکی از بزرگترین سازندههای باتری در دنیا به ما پیشنهاد تولید مشترک را ارائه داد، ما قبلاً نیز با بوش در پروژهی ساخت خودرویمان همکاری داشتهایم.

ایشیک میافزاید:
ما میخواهیم پیشرانهی مرسوم با محدودهی حرکتی وسیع را تا پایان سال 2018 و در ترکیه بسازیم و این کار را با داشتن حقوق فکری تکنولوژی داشته باشیم. ما همچنین در حال صحبت با چندین کمپانی برای همکاری بیشتر هستیم. پیشرانهی بنزینی دو سیلندری با 1 لیتر حجم که بهعنوان یک ژنراتور نیز عمل خواهد کرد با بهرهوری حدود 35 درصدی کار خواهد کرد.
بنابراین، این یک خودروی الکتریکی با محدودهی حرکتی وسیع خواهد بود. ما قبل از این چنین چیزی را ندیدهایم، درست است؟ آقای ماسک، بهتر است روحیهی خودتان را تجدید کنید یا که…

وزیر علوم، صنایع و تکنولوژی ترکیه آقای فیکری ایشیک واقعاً این سخن را طبق خبر روزنامهی حریت به زبان آورده است.
وزیر علوم ترکیه میگوید:
خودروی ما بهتر و ایمنتر از خودروهای تسلا خواهد بود. درحالیکه آنها (تسلا) نیاز به ایجاد جایگاههای شارژ دارند اما ما جایگاه شارژ را به لطف پیشرانهی توسعهیافته که محدودهی حرکتی خودرو را گسترش میدهد، داخل خودرو ادغام خواهیم کرد.
پهلوان طراحی برتر رقابتی است که توسط دولت ترکیه حمایتشده و همراه با انجمن تحقیقات تکنیکی و علمی توسعه یافته است.

این خودرو بخشی از پروژهی توسعهی خودروهای الکتریکی ساخت داخل است. اکتبر گذشته، قراردادی با ساب امضا گردید و حقوق معنوی خودروی ساب 3-9 الکتریکی را به دست آورد.
وزیر علوم ترکیه اضافه میکند:
یکی از بزرگترین سازندههای باتری در دنیا به ما پیشنهاد تولید مشترک را ارائه داد، ما قبلاً نیز با بوش در پروژهی ساخت خودرویمان همکاری داشتهایم.

ایشیک میافزاید:
ما میخواهیم پیشرانهی مرسوم با محدودهی حرکتی وسیع را تا پایان سال 2018 و در ترکیه بسازیم و این کار را با داشتن حقوق فکری تکنولوژی داشته باشیم. ما همچنین در حال صحبت با چندین کمپانی برای همکاری بیشتر هستیم. پیشرانهی بنزینی دو سیلندری با 1 لیتر حجم که بهعنوان یک ژنراتور نیز عمل خواهد کرد با بهرهوری حدود 35 درصدی کار خواهد کرد.
بنابراین، این یک خودروی الکتریکی با محدودهی حرکتی وسیع خواهد بود. ما قبل از این چنین چیزی را ندیدهایم، درست است؟ آقای ماسک، بهتر است روحیهی خودتان را تجدید کنید یا که…
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر