یک روایت از مافیای بازار خودرو
پدال نیوز: یک مالباخته از تجربه خود در خرید یک خودرو چپی به اسم خودرو بی رنگ و بدون تصادف و البته تهدید مافیای این بازار برای عدم پیگیری شکایت خود در این زمینه میگوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یک مالباخته از تجربه خود در خرید یک خودرو چپی به اسم خودرو بی رنگ و بدون تصادف و البته تهدید مافیای این بازار برای عدم پیگیری شکایت خود در این زمینه میگوید.
سالهاست که مافیای خرید و فروش خودروهای تصادفی و چپی در بازار خودروهای دست دوم کشور فعال است. این افراد خودروهای چپی و تصادفی شدید را با قیمتهای پایینی از مالکان آنها خریداری کرده و با تعمیر سطحی و غیر اصولی، به اسم خودروی بی رنگ و بدون تصادف به خریداران میفروشند.
اقدام این افراد از یک سو کلاهبرداری و به نوعی غش در معامله محسوب شده و از سوی دیگر امنیت مالی و جانی خریداران چنین خودروهایی را تهدید میکند، البته افراد این مافیا به این اقدامات بسنده نکرده و در مواردی نیز مالباختگانی که متوجه حقیقت ماجرا شدهاند را برای عدم پیگیری موضوع تهدید و تحت فشار قرار میدهند.
یکی از این مالباختگان در بیان تجربه خود در معامله و خرید خودرو از این مافیا میگوید: من آگهی فروش یک دستگاه خودروی 206 صندوقدار با کارکرد 14 هزار کیلومتر را در یکی از سایتهای خرید و فروش اینترنتی خودرو دیده و برای خرید آن با فروشنده قرار ملاقات گذاشتم.
وی با بیان اینکه ظاهر خودرو سالم بود و هیچ مشکلی نداشت، خاطرنشان میکند: هنگام نوشتن قولنامه فروشنده اظهار کرد که خودرو را به صورت قولنامهای خریداری کرده و به صورت قولنامهای نیز میفروشد و برای انتقال سند مالک اولیه خودرو حضور پیدا میکند.
این مالباخته ادامه میدهد: هنگام معامله خودرو در محلی که قرار گذشته بودیم فروشنده یک خودروی دیگر با یک صافکار به عنوان کارشناس نیز حضور داشتند که همان صافکار با بازدید خودرو اظهار کرد خودرو سالم است و هیچ مشکلی ندارد. البته بعدها مشخص شد تمام این جریان صحنهسازی بوده و صافکار نیز همدست فروشنده بوده است.
وی اضافه میکند: نکته جالب توجه این است که خودروی چپی که من خریداری کردم به قدری ماهرانه صافکاری و نقاشی شده بود که کارشناس مستقر در مرکز تعویض پلاک نیز متوجه چپی بودن و رنگ خوردن سقف خودرو نشد.
این مالباخته با بیان اینکه مدتی پس از خرید خودرو متوجه وجود مقداری خورده شیشه در داشبورد خودرو شدم، تصریح میکند: با دیدن خورده شیشهها شک کرده و خودرو را به یک صافکار نشان دادم که اظهار کرد خودرو چپی بوده و سقف آن بازسازی شده و رنگ خورده است.
وی ادامه میدهد: پس از آن با شماره تلفن همراه فروشنده تماس گرفتم اما تلفن خاموش بود. بعد از شکایت نیز متوجه شدم که مشخصات و کد ملی فروشنده خودرو جعلی است به هر حال با تلاش بسیار توانستم مالک اولیه خودرو که چک تحویلی از سوی من برای خرید خودرو توسط وی نقد شده بود را، پیدا کنم.
این مالباخته اضافه میکند: آن فرد اما اظهار میکرد که از این کلاهبرداری و فروش خودروی چپی وی به عنوان خودروی بی رنگ و بدون تصادف اطلاع نداشته و مرا تهدید کرد که در صورت شکایت از او به خانوادهام آسیب میرساند. این در حالی است که نقد شدن چک خرید خودرو توسط وی نشان میداد که او نیز جزو این تیم کلاهبرداری است.
وی با بیان اینکه در اداره آگاهی عنوان میکردند موارد فروش خودروی چپی به اسم خودروی سالم و بدون تصادف زیاد است، اظهار میکند: در خودروی پژو 206 تفاوت قیمت یک خودروی چپی با خودروی سالم حدود 10 میلیون تومان است بهگونهای که سود افرادی که خودروی چپی را جای خودروی سالم میفروشند در گرفتن همین مبالغ سنگین از خریداران است.
این مالباخته خاطرنشان میکند: راه حل جلوگیری از وقوع چنین تخلفاتی آن است که کارشناسان مستقر در مراکز تعویض پلاک دقت کرده و مواردی که خودرو چپی و رنگ خورده است را کشف و به خریدار اطلاع دهند. در این صورت این افراد دیگر نمیتوانند با جان و مال مردم سودجویی کنند.
سالهاست که مافیای خرید و فروش خودروهای تصادفی و چپی در بازار خودروهای دست دوم کشور فعال است. این افراد خودروهای چپی و تصادفی شدید را با قیمتهای پایینی از مالکان آنها خریداری کرده و با تعمیر سطحی و غیر اصولی، به اسم خودروی بی رنگ و بدون تصادف به خریداران میفروشند.
اقدام این افراد از یک سو کلاهبرداری و به نوعی غش در معامله محسوب شده و از سوی دیگر امنیت مالی و جانی خریداران چنین خودروهایی را تهدید میکند، البته افراد این مافیا به این اقدامات بسنده نکرده و در مواردی نیز مالباختگانی که متوجه حقیقت ماجرا شدهاند را برای عدم پیگیری موضوع تهدید و تحت فشار قرار میدهند.
یکی از این مالباختگان در بیان تجربه خود در معامله و خرید خودرو از این مافیا میگوید: من آگهی فروش یک دستگاه خودروی 206 صندوقدار با کارکرد 14 هزار کیلومتر را در یکی از سایتهای خرید و فروش اینترنتی خودرو دیده و برای خرید آن با فروشنده قرار ملاقات گذاشتم.
وی با بیان اینکه ظاهر خودرو سالم بود و هیچ مشکلی نداشت، خاطرنشان میکند: هنگام نوشتن قولنامه فروشنده اظهار کرد که خودرو را به صورت قولنامهای خریداری کرده و به صورت قولنامهای نیز میفروشد و برای انتقال سند مالک اولیه خودرو حضور پیدا میکند.
این مالباخته ادامه میدهد: هنگام معامله خودرو در محلی که قرار گذشته بودیم فروشنده یک خودروی دیگر با یک صافکار به عنوان کارشناس نیز حضور داشتند که همان صافکار با بازدید خودرو اظهار کرد خودرو سالم است و هیچ مشکلی ندارد. البته بعدها مشخص شد تمام این جریان صحنهسازی بوده و صافکار نیز همدست فروشنده بوده است.
وی اضافه میکند: نکته جالب توجه این است که خودروی چپی که من خریداری کردم به قدری ماهرانه صافکاری و نقاشی شده بود که کارشناس مستقر در مرکز تعویض پلاک نیز متوجه چپی بودن و رنگ خوردن سقف خودرو نشد.
این مالباخته با بیان اینکه مدتی پس از خرید خودرو متوجه وجود مقداری خورده شیشه در داشبورد خودرو شدم، تصریح میکند: با دیدن خورده شیشهها شک کرده و خودرو را به یک صافکار نشان دادم که اظهار کرد خودرو چپی بوده و سقف آن بازسازی شده و رنگ خورده است.
وی ادامه میدهد: پس از آن با شماره تلفن همراه فروشنده تماس گرفتم اما تلفن خاموش بود. بعد از شکایت نیز متوجه شدم که مشخصات و کد ملی فروشنده خودرو جعلی است به هر حال با تلاش بسیار توانستم مالک اولیه خودرو که چک تحویلی از سوی من برای خرید خودرو توسط وی نقد شده بود را، پیدا کنم.
این مالباخته اضافه میکند: آن فرد اما اظهار میکرد که از این کلاهبرداری و فروش خودروی چپی وی به عنوان خودروی بی رنگ و بدون تصادف اطلاع نداشته و مرا تهدید کرد که در صورت شکایت از او به خانوادهام آسیب میرساند. این در حالی است که نقد شدن چک خرید خودرو توسط وی نشان میداد که او نیز جزو این تیم کلاهبرداری است.
وی با بیان اینکه در اداره آگاهی عنوان میکردند موارد فروش خودروی چپی به اسم خودروی سالم و بدون تصادف زیاد است، اظهار میکند: در خودروی پژو 206 تفاوت قیمت یک خودروی چپی با خودروی سالم حدود 10 میلیون تومان است بهگونهای که سود افرادی که خودروی چپی را جای خودروی سالم میفروشند در گرفتن همین مبالغ سنگین از خریداران است.
این مالباخته خاطرنشان میکند: راه حل جلوگیری از وقوع چنین تخلفاتی آن است که کارشناسان مستقر در مراکز تعویض پلاک دقت کرده و مواردی که خودرو چپی و رنگ خورده است را کشف و به خریدار اطلاع دهند. در این صورت این افراد دیگر نمیتوانند با جان و مال مردم سودجویی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها