یک روایت از مافیای بازار خودرو
پدال نیوز: یک مالباخته از تجربه خود در خرید یک خودرو چپی به اسم خودرو بی رنگ و بدون تصادف و البته تهدید مافیای این بازار برای عدم پیگیری شکایت خود در این زمینه میگوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یک مالباخته از تجربه خود در خرید یک خودرو چپی به اسم خودرو بی رنگ و بدون تصادف و البته تهدید مافیای این بازار برای عدم پیگیری شکایت خود در این زمینه میگوید.
سالهاست که مافیای خرید و فروش خودروهای تصادفی و چپی در بازار خودروهای دست دوم کشور فعال است. این افراد خودروهای چپی و تصادفی شدید را با قیمتهای پایینی از مالکان آنها خریداری کرده و با تعمیر سطحی و غیر اصولی، به اسم خودروی بی رنگ و بدون تصادف به خریداران میفروشند.
اقدام این افراد از یک سو کلاهبرداری و به نوعی غش در معامله محسوب شده و از سوی دیگر امنیت مالی و جانی خریداران چنین خودروهایی را تهدید میکند، البته افراد این مافیا به این اقدامات بسنده نکرده و در مواردی نیز مالباختگانی که متوجه حقیقت ماجرا شدهاند را برای عدم پیگیری موضوع تهدید و تحت فشار قرار میدهند.
یکی از این مالباختگان در بیان تجربه خود در معامله و خرید خودرو از این مافیا میگوید: من آگهی فروش یک دستگاه خودروی 206 صندوقدار با کارکرد 14 هزار کیلومتر را در یکی از سایتهای خرید و فروش اینترنتی خودرو دیده و برای خرید آن با فروشنده قرار ملاقات گذاشتم.
وی با بیان اینکه ظاهر خودرو سالم بود و هیچ مشکلی نداشت، خاطرنشان میکند: هنگام نوشتن قولنامه فروشنده اظهار کرد که خودرو را به صورت قولنامهای خریداری کرده و به صورت قولنامهای نیز میفروشد و برای انتقال سند مالک اولیه خودرو حضور پیدا میکند.
این مالباخته ادامه میدهد: هنگام معامله خودرو در محلی که قرار گذشته بودیم فروشنده یک خودروی دیگر با یک صافکار به عنوان کارشناس نیز حضور داشتند که همان صافکار با بازدید خودرو اظهار کرد خودرو سالم است و هیچ مشکلی ندارد. البته بعدها مشخص شد تمام این جریان صحنهسازی بوده و صافکار نیز همدست فروشنده بوده است.
وی اضافه میکند: نکته جالب توجه این است که خودروی چپی که من خریداری کردم به قدری ماهرانه صافکاری و نقاشی شده بود که کارشناس مستقر در مرکز تعویض پلاک نیز متوجه چپی بودن و رنگ خوردن سقف خودرو نشد.
این مالباخته با بیان اینکه مدتی پس از خرید خودرو متوجه وجود مقداری خورده شیشه در داشبورد خودرو شدم، تصریح میکند: با دیدن خورده شیشهها شک کرده و خودرو را به یک صافکار نشان دادم که اظهار کرد خودرو چپی بوده و سقف آن بازسازی شده و رنگ خورده است.
وی ادامه میدهد: پس از آن با شماره تلفن همراه فروشنده تماس گرفتم اما تلفن خاموش بود. بعد از شکایت نیز متوجه شدم که مشخصات و کد ملی فروشنده خودرو جعلی است به هر حال با تلاش بسیار توانستم مالک اولیه خودرو که چک تحویلی از سوی من برای خرید خودرو توسط وی نقد شده بود را، پیدا کنم.
این مالباخته اضافه میکند: آن فرد اما اظهار میکرد که از این کلاهبرداری و فروش خودروی چپی وی به عنوان خودروی بی رنگ و بدون تصادف اطلاع نداشته و مرا تهدید کرد که در صورت شکایت از او به خانوادهام آسیب میرساند. این در حالی است که نقد شدن چک خرید خودرو توسط وی نشان میداد که او نیز جزو این تیم کلاهبرداری است.
وی با بیان اینکه در اداره آگاهی عنوان میکردند موارد فروش خودروی چپی به اسم خودروی سالم و بدون تصادف زیاد است، اظهار میکند: در خودروی پژو 206 تفاوت قیمت یک خودروی چپی با خودروی سالم حدود 10 میلیون تومان است بهگونهای که سود افرادی که خودروی چپی را جای خودروی سالم میفروشند در گرفتن همین مبالغ سنگین از خریداران است.
این مالباخته خاطرنشان میکند: راه حل جلوگیری از وقوع چنین تخلفاتی آن است که کارشناسان مستقر در مراکز تعویض پلاک دقت کرده و مواردی که خودرو چپی و رنگ خورده است را کشف و به خریدار اطلاع دهند. در این صورت این افراد دیگر نمیتوانند با جان و مال مردم سودجویی کنند.
سالهاست که مافیای خرید و فروش خودروهای تصادفی و چپی در بازار خودروهای دست دوم کشور فعال است. این افراد خودروهای چپی و تصادفی شدید را با قیمتهای پایینی از مالکان آنها خریداری کرده و با تعمیر سطحی و غیر اصولی، به اسم خودروی بی رنگ و بدون تصادف به خریداران میفروشند.
اقدام این افراد از یک سو کلاهبرداری و به نوعی غش در معامله محسوب شده و از سوی دیگر امنیت مالی و جانی خریداران چنین خودروهایی را تهدید میکند، البته افراد این مافیا به این اقدامات بسنده نکرده و در مواردی نیز مالباختگانی که متوجه حقیقت ماجرا شدهاند را برای عدم پیگیری موضوع تهدید و تحت فشار قرار میدهند.
یکی از این مالباختگان در بیان تجربه خود در معامله و خرید خودرو از این مافیا میگوید: من آگهی فروش یک دستگاه خودروی 206 صندوقدار با کارکرد 14 هزار کیلومتر را در یکی از سایتهای خرید و فروش اینترنتی خودرو دیده و برای خرید آن با فروشنده قرار ملاقات گذاشتم.
وی با بیان اینکه ظاهر خودرو سالم بود و هیچ مشکلی نداشت، خاطرنشان میکند: هنگام نوشتن قولنامه فروشنده اظهار کرد که خودرو را به صورت قولنامهای خریداری کرده و به صورت قولنامهای نیز میفروشد و برای انتقال سند مالک اولیه خودرو حضور پیدا میکند.
این مالباخته ادامه میدهد: هنگام معامله خودرو در محلی که قرار گذشته بودیم فروشنده یک خودروی دیگر با یک صافکار به عنوان کارشناس نیز حضور داشتند که همان صافکار با بازدید خودرو اظهار کرد خودرو سالم است و هیچ مشکلی ندارد. البته بعدها مشخص شد تمام این جریان صحنهسازی بوده و صافکار نیز همدست فروشنده بوده است.
وی اضافه میکند: نکته جالب توجه این است که خودروی چپی که من خریداری کردم به قدری ماهرانه صافکاری و نقاشی شده بود که کارشناس مستقر در مرکز تعویض پلاک نیز متوجه چپی بودن و رنگ خوردن سقف خودرو نشد.
این مالباخته با بیان اینکه مدتی پس از خرید خودرو متوجه وجود مقداری خورده شیشه در داشبورد خودرو شدم، تصریح میکند: با دیدن خورده شیشهها شک کرده و خودرو را به یک صافکار نشان دادم که اظهار کرد خودرو چپی بوده و سقف آن بازسازی شده و رنگ خورده است.
وی ادامه میدهد: پس از آن با شماره تلفن همراه فروشنده تماس گرفتم اما تلفن خاموش بود. بعد از شکایت نیز متوجه شدم که مشخصات و کد ملی فروشنده خودرو جعلی است به هر حال با تلاش بسیار توانستم مالک اولیه خودرو که چک تحویلی از سوی من برای خرید خودرو توسط وی نقد شده بود را، پیدا کنم.
این مالباخته اضافه میکند: آن فرد اما اظهار میکرد که از این کلاهبرداری و فروش خودروی چپی وی به عنوان خودروی بی رنگ و بدون تصادف اطلاع نداشته و مرا تهدید کرد که در صورت شکایت از او به خانوادهام آسیب میرساند. این در حالی است که نقد شدن چک خرید خودرو توسط وی نشان میداد که او نیز جزو این تیم کلاهبرداری است.
وی با بیان اینکه در اداره آگاهی عنوان میکردند موارد فروش خودروی چپی به اسم خودروی سالم و بدون تصادف زیاد است، اظهار میکند: در خودروی پژو 206 تفاوت قیمت یک خودروی چپی با خودروی سالم حدود 10 میلیون تومان است بهگونهای که سود افرادی که خودروی چپی را جای خودروی سالم میفروشند در گرفتن همین مبالغ سنگین از خریداران است.
این مالباخته خاطرنشان میکند: راه حل جلوگیری از وقوع چنین تخلفاتی آن است که کارشناسان مستقر در مراکز تعویض پلاک دقت کرده و مواردی که خودرو چپی و رنگ خورده است را کشف و به خریدار اطلاع دهند. در این صورت این افراد دیگر نمیتوانند با جان و مال مردم سودجویی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور یانگ وانگ رکوردشکنی کرد حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید شکست مقاومت خودرو در برابر دلار دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد