مدیر عامل شرکت سایپا کاشان خبر داد:
ورود پنج محصول سیتروئن به خط تولید سایپا
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت سایپا کاشان گفت: اگر همکاری گروه خودروسازی سایپا و شرکت خودروسازی فرانسوی سیتروئن نهایی شود، خط تولید پنج محصول این شرکت از جمله محصول الیزه (ELIZE) در سایت سایپا کاشان راه اندازی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فریبرز شهباز در نشست خبری معرفی و تست محصول سی.اس.35 (CS35) که در سایت سایپاکاشان برگزار شد، افزود: مذاکراتی با برخی شرکت های اروپایی و چینی انجام شده که برخی از آنها نیز نهایی شده است.
به گزارش ایرنا وی در پاسخ به پرسش خبرنگاران در مورد جزئیات همکاری سایپا و سیتروئن که منصور معظمی رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی ایران هفته گذشته در مصاحبه با ایرنا از نهایی شدن آن خبر داده بود، گفت: این مذاکرات توسط مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا انجام شده است و ترجیح می دهم نتیجه و نحوه همکاری ها توسط مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا تشریح شود.
مدیر عامل شرکت سایپا کاشان افزود: تا زمانی که مدیریت سایپا همکاری با شرکای خارجی را اعلام نکند، از نظر ما این مذاکرات نهایی شده قلمداد نمی شود.
شهباز در پاسخ به پرسشی دیگر مبنی بر اینکه آیا با ورود محصولات جدید، تولید محصولات جاری متوقف می شود؟ گفت: تا زمانی که عمر محصولاتی که هم اکنون در خط تولید قرار دارند ادامه داشته باشد، تولید آنها متوقف نخواهد شد اما در شرایطی که عمر یک محصول در بازار به پایان برسد، بعد از یک دوره زمانی چند ساله و به مرور، محصول جدید جایگزین محصول قدیمی می شود.
وی با اشاره به اینکه سایپا کاشان انواع خودروهای ساینا، سایپا 111 و تیبا را برای بازارهای داخلی و صادراتی تولید می کند، گفت: پارسال 94 هزار دستگاه خودرو در خطوط تولید سایپا تولید شد و برنامه ریزی شده است که امسال این رقم به 150 هزار دستگاه افزایش پیدا کند.
مدیر عامل شرکت سایپا کاشان در پاسخ به پرسشی دیگر در مورد ورود این شرکت به بورس گفت: چند بار تصمیم گرفته شده که این شرکت را وارد بورس کنیم اما با شرایط اقتصادی کنونی، فعلا تصمیمی برای ورود به بورس نداریم.
** امسال چهار هزار دستگاه خودروی سی.اس.35 تولید می شود
مدیر عامل شرکت سایپا کاشان همچنین از تولید آزمایشی محصول جدید سی.اس.35 (CS35) خبر داد و گفت: این خودرو محصول شرکت چانگان چین است که این شرکت، از شرکای تجاری سیتروئن و فورد به است.
وی تنوع محصول، اجرای برنامه توسعه محصول در زمان و هزینه کمتر، کسب سهم بازار از بخش های جذاب با همکاران تجاری و تزریق جریان نقدینگی به برنامه های توسعه محصول را از اهداف انتخاب این خودرو ذکر کرد.
به گزارش ایرنا، محصول سی. اس. 35 شرکت چانگان در رده خودروهای CUV (خودرو کار برای شهر) یا اصطلاحاً شاسی بلند است که پیش از این، تعداد یک هزار و 500 دستگاه به صورت محصول نهایی (CBU) وارد کشور شده و با نرخ 830 میلیون ریال به مصرف کنندگان عرضه شد.
این خودرو دارای موتور چهار سیلندرخطی 16سوپاپ، 1600سی سی و گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، 5 سرعته دستی است؛ سی.اس.35 با وزن یک هزار و 270 کیلوگرم در سیکل ترکیبی حدود هفت لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر پیمایش مصرف می کند.
سی.اس.35 مشابه خودروهای شاسی بلند است، با این تفاوت که ارتفاع شاسی آن از زمین در مقایسه با خودروهای شاسی بلند معمولی کمتر بوده و شاسی خودروی سواری است. مهمترین مزایای رقابتی خودروی سی. اس. 35 در بازار ایران، قیمت مناسب است.
این خودرو دارای آپشن هایی همچون فرمان برقی، عملکرد فنی و ابعاد مناسب خودرو، رینگ آلومینیومی، سیستم ترمز دیسکی خنکشونده با هوا، چهار کیسة هوا (راننده، سرنشین و جانبی روی صندلیهای جلو)، مجهز به سیستم ایـزوفیکس، کامپیوتر اطلاعات سفر، چراغ روشنایی روز و سانروف است.
مدیر عامل شرکت سایپا کاشان، افزایش شتاب اولیه، کاهش مصرف سوخت و امکاناتی از جمله دید در روز و تغییرات اعمال شده در داشبورد را از جمله تفاوت های خودروی تولید داخل با نمونه های وارداتی آن ذکر کرد و در ارتباط با قیمت این خودرو بعد از تولید انبوه در ایران گفت: نمونه های اتوماتیک این خودرو 620 میلیون ریال عرضه خواهد شد و طبیعتا نرخ نمونه های غیراتوماتیک (دستی) کمتر خواهد بود.
وی گفت: مرحله تولید تست ابزار (T.T.O) این محصول در سالن های بدنه، رنگ و مونتاژ به پایان رسیده و مرحله تولید آزمایشی (PP1) آن شروع شده است و در نیمه دوم خردادماه امسال مرحله شروع تولید انبوه (COP) آن آغاز می شود.
مدیر عامل شرکت سایپا کاشان افزود: این خودرو بیشتر برای بازار داخلی است و با طرف خارجی نیز در حال مذاکره هستیم که بخشی از بازارهای صادراتی را نیز به این خودرو اختصاص دهیم.
شهباز با اشاره به برنامه تولید چهار هزار دستگاه از این خودرو در سال جاری، در مورد درصد ساخت داخل این خودرو گفت: برنامه ما این است که در سال اول 21 درصد ساخت داخل باشد و این رقم در سال دوم به 40 درصد افزایش یابد.
به گزارش ایرنا وی در پاسخ به پرسش خبرنگاران در مورد جزئیات همکاری سایپا و سیتروئن که منصور معظمی رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی ایران هفته گذشته در مصاحبه با ایرنا از نهایی شدن آن خبر داده بود، گفت: این مذاکرات توسط مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا انجام شده است و ترجیح می دهم نتیجه و نحوه همکاری ها توسط مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا تشریح شود.
مدیر عامل شرکت سایپا کاشان افزود: تا زمانی که مدیریت سایپا همکاری با شرکای خارجی را اعلام نکند، از نظر ما این مذاکرات نهایی شده قلمداد نمی شود.
شهباز در پاسخ به پرسشی دیگر مبنی بر اینکه آیا با ورود محصولات جدید، تولید محصولات جاری متوقف می شود؟ گفت: تا زمانی که عمر محصولاتی که هم اکنون در خط تولید قرار دارند ادامه داشته باشد، تولید آنها متوقف نخواهد شد اما در شرایطی که عمر یک محصول در بازار به پایان برسد، بعد از یک دوره زمانی چند ساله و به مرور، محصول جدید جایگزین محصول قدیمی می شود.
وی با اشاره به اینکه سایپا کاشان انواع خودروهای ساینا، سایپا 111 و تیبا را برای بازارهای داخلی و صادراتی تولید می کند، گفت: پارسال 94 هزار دستگاه خودرو در خطوط تولید سایپا تولید شد و برنامه ریزی شده است که امسال این رقم به 150 هزار دستگاه افزایش پیدا کند.
مدیر عامل شرکت سایپا کاشان در پاسخ به پرسشی دیگر در مورد ورود این شرکت به بورس گفت: چند بار تصمیم گرفته شده که این شرکت را وارد بورس کنیم اما با شرایط اقتصادی کنونی، فعلا تصمیمی برای ورود به بورس نداریم.
** امسال چهار هزار دستگاه خودروی سی.اس.35 تولید می شود
مدیر عامل شرکت سایپا کاشان همچنین از تولید آزمایشی محصول جدید سی.اس.35 (CS35) خبر داد و گفت: این خودرو محصول شرکت چانگان چین است که این شرکت، از شرکای تجاری سیتروئن و فورد به است.
وی تنوع محصول، اجرای برنامه توسعه محصول در زمان و هزینه کمتر، کسب سهم بازار از بخش های جذاب با همکاران تجاری و تزریق جریان نقدینگی به برنامه های توسعه محصول را از اهداف انتخاب این خودرو ذکر کرد.
به گزارش ایرنا، محصول سی. اس. 35 شرکت چانگان در رده خودروهای CUV (خودرو کار برای شهر) یا اصطلاحاً شاسی بلند است که پیش از این، تعداد یک هزار و 500 دستگاه به صورت محصول نهایی (CBU) وارد کشور شده و با نرخ 830 میلیون ریال به مصرف کنندگان عرضه شد.
این خودرو دارای موتور چهار سیلندرخطی 16سوپاپ، 1600سی سی و گیربکس 4 سرعته اتوماتیک، 5 سرعته دستی است؛ سی.اس.35 با وزن یک هزار و 270 کیلوگرم در سیکل ترکیبی حدود هفت لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر پیمایش مصرف می کند.
سی.اس.35 مشابه خودروهای شاسی بلند است، با این تفاوت که ارتفاع شاسی آن از زمین در مقایسه با خودروهای شاسی بلند معمولی کمتر بوده و شاسی خودروی سواری است. مهمترین مزایای رقابتی خودروی سی. اس. 35 در بازار ایران، قیمت مناسب است.
این خودرو دارای آپشن هایی همچون فرمان برقی، عملکرد فنی و ابعاد مناسب خودرو، رینگ آلومینیومی، سیستم ترمز دیسکی خنکشونده با هوا، چهار کیسة هوا (راننده، سرنشین و جانبی روی صندلیهای جلو)، مجهز به سیستم ایـزوفیکس، کامپیوتر اطلاعات سفر، چراغ روشنایی روز و سانروف است.
مدیر عامل شرکت سایپا کاشان، افزایش شتاب اولیه، کاهش مصرف سوخت و امکاناتی از جمله دید در روز و تغییرات اعمال شده در داشبورد را از جمله تفاوت های خودروی تولید داخل با نمونه های وارداتی آن ذکر کرد و در ارتباط با قیمت این خودرو بعد از تولید انبوه در ایران گفت: نمونه های اتوماتیک این خودرو 620 میلیون ریال عرضه خواهد شد و طبیعتا نرخ نمونه های غیراتوماتیک (دستی) کمتر خواهد بود.
وی گفت: مرحله تولید تست ابزار (T.T.O) این محصول در سالن های بدنه، رنگ و مونتاژ به پایان رسیده و مرحله تولید آزمایشی (PP1) آن شروع شده است و در نیمه دوم خردادماه امسال مرحله شروع تولید انبوه (COP) آن آغاز می شود.
مدیر عامل شرکت سایپا کاشان افزود: این خودرو بیشتر برای بازار داخلی است و با طرف خارجی نیز در حال مذاکره هستیم که بخشی از بازارهای صادراتی را نیز به این خودرو اختصاص دهیم.
شهباز با اشاره به برنامه تولید چهار هزار دستگاه از این خودرو در سال جاری، در مورد درصد ساخت داخل این خودرو گفت: برنامه ما این است که در سال اول 21 درصد ساخت داخل باشد و این رقم در سال دوم به 40 درصد افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها