تصاویر جاسوسی از کراس اوور آلفارومئو +تصاویر
پدال نیوز: چه کسی باور میکرد روزی شرکتهایی چون مازراتی، پورشه، بنتلی و جاگوار دست به ساخت SUV بزنند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروزه سلیقهٔ خودرویی مردم تغییر کرده و اکثراً برای خریدِ خودرو،
کراس اوورها را انتخاب میکنند. به همین دلیل روز بروز بر محبوبیت و فروش
این کلاس خودرویی افزوده میشود. همین امر موجب شده که بسیاری از
خودروسازان معتبر جهان حداقل یک کراس اوور/SUV به سبد محصولات خود اضافه
کنند. چه کسی باور میکرد روزی شرکتهایی چون مازراتی، پورشه، بنتلی و
جاگوار دست به ساخت SUV بزنند؟ قطعاً اگر چنین گفتهای را در دههٔ 90
میلادی عنوان میکردید همگان آن را شوخی میپنداشتند؛ اما زمانه عوضشده و
باید طبق سلایق و خواستههای بازار عمل کرد.

به همین خاطر شرکتهایی که همچنان از داشتن کراس اوور/SUV در طیف محصولات خود بیبهرهاند در تلاش برای ساخت و عرضهٔ چنین خودروهایی هستند. یکی از این شرکتها آلفارومئو است که چندی است کار برای ساخت یک کراس اوور را آغاز کرده است؛ بنابراین شاید در آیندهای نهچندان دور دیدن کراس اوورهایی از برندهای فراری، لامبورگینی و آستون مارتین چندان عجیب نباشد کما اینکه هماکنون رولزرویس هم روی به ساخت چنین خودروهایی آورده است. کلاسی که در دورانی تحت سلطهٔ SUVهای معدودی چون لندروور، لندکروزر و جیپ بود امروزه بسیار شلوغ شده و برندهای معتبر و نامعتبر با ساخت خودروهایی که فقط نام شاسیبلند را یدک میکشند سعی در به دست آوردن سهم بیشتری از آن دارند.

حال بهتازگی جاسوسان صنعتی تصاویر مخفیانهای از کراس اوور آلفارومئو گرفتهاند. این خودرو که بهاحتمالزیاد Stelvio نام خواهد داشت بهشدت توسط پوششهایی پنهان و استتار شده است که تشخیص فرم طراحی آن را بسیار دشوار میکند. بااینحال به نظر میرسد طراحی قسمت جلویی آن تحت تأثیر مدل جدید جولیا شکلگرفته باشد. تشخیص جزئیات طراحی Stelvio بسیار سخت است اما میتوان جلوپنجرهٔ مثلثی شکل معروف آلفارومئو را به همراه چراغهای باریک و کشیده مشاهده کرد.

با نگاه به قسمت جانبی خودرو، شاهد سقفی با شیب ملایم هستیم درحالیکه درِ عقب با شیبی تند طراحیشده است. قسمت کوچکی از چراغها و سیستم اگزوز دوگانه از دیگر نقاط قابلمشاهدهٔ قسمت عقب هستند. آلفارومئو اطلاعات چندانی از این مدل جدید ارائه نکرده است اما انتظار میرود بر روی همان پلت فرم سدان جولیا ساختهشده باشد. احتمالاً نسخهٔ استاندارد Stelvio بهصورت دیفرانسیل عقب عرضه خواهد شد درحالیکه نسخهٔ چهارچرخ متحرک نیز قابل سفارش خواهد بود.

همچنین انتظار میرود موتورهای Stelvio نیز از جولیا قرض گرفته شوند. هماکنون جولیا در نسخهٔ پایه با یک پیشرانهٔ 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ عرضه میشود که 276 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور دارد. نسخهٔ عملکرد بالای جولیا یا همان Quadrifoglio نیز مجهز به نیروگاه 2.9 لیتری V6 بای توربو با 505 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور است. این موتور قدرتمند جولیا Quadrifoglio را قادر میسازد ظرف تنها 3.8 ثانیه از صفر بهسرعت 96 کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 307 کیلومتر در ساعت دست یابد.

به نظر میرسد اتحاد فیات-کرایسلر سعی دارد حضور قدرتمندی در بخش خودروهای پریمیوم داشته باشد و برای این کار از دو برند مازراتی و آلفارومئو استفاده میکند؛ اما درحالیکه مازراتی با مدلهای کواتروپورته، گیبلی و لوانته، در کلاسهای سدان های بزرگ لوکس (سگمنت F)، سدان های متوسط لوکس (سگمنت E) و کراس اوور/SUVهای متوسط لوکس حضور دارد، آلفا سعی دارد کلاسهایی که مازراتی در آنها نمایندهای ندارد را پوشش دهد. همچون کلاس سدان های لوکس کامپکت (سگمنت D) که با مدل جولیا در آن حضور پیداکرده و کلاس کراس اوور/SUVهای کامپکت که مدل Stelvio را برای آن آماده کرده است.

انتظار میرود آلفارومئو Stelvio در سال آینده رونمایی شود و ممکن است این اتفاق برای اولین بار در نمایشگاه لسآنجلس انجام گیرد.

به همین خاطر شرکتهایی که همچنان از داشتن کراس اوور/SUV در طیف محصولات خود بیبهرهاند در تلاش برای ساخت و عرضهٔ چنین خودروهایی هستند. یکی از این شرکتها آلفارومئو است که چندی است کار برای ساخت یک کراس اوور را آغاز کرده است؛ بنابراین شاید در آیندهای نهچندان دور دیدن کراس اوورهایی از برندهای فراری، لامبورگینی و آستون مارتین چندان عجیب نباشد کما اینکه هماکنون رولزرویس هم روی به ساخت چنین خودروهایی آورده است. کلاسی که در دورانی تحت سلطهٔ SUVهای معدودی چون لندروور، لندکروزر و جیپ بود امروزه بسیار شلوغ شده و برندهای معتبر و نامعتبر با ساخت خودروهایی که فقط نام شاسیبلند را یدک میکشند سعی در به دست آوردن سهم بیشتری از آن دارند.

حال بهتازگی جاسوسان صنعتی تصاویر مخفیانهای از کراس اوور آلفارومئو گرفتهاند. این خودرو که بهاحتمالزیاد Stelvio نام خواهد داشت بهشدت توسط پوششهایی پنهان و استتار شده است که تشخیص فرم طراحی آن را بسیار دشوار میکند. بااینحال به نظر میرسد طراحی قسمت جلویی آن تحت تأثیر مدل جدید جولیا شکلگرفته باشد. تشخیص جزئیات طراحی Stelvio بسیار سخت است اما میتوان جلوپنجرهٔ مثلثی شکل معروف آلفارومئو را به همراه چراغهای باریک و کشیده مشاهده کرد.

با نگاه به قسمت جانبی خودرو، شاهد سقفی با شیب ملایم هستیم درحالیکه درِ عقب با شیبی تند طراحیشده است. قسمت کوچکی از چراغها و سیستم اگزوز دوگانه از دیگر نقاط قابلمشاهدهٔ قسمت عقب هستند. آلفارومئو اطلاعات چندانی از این مدل جدید ارائه نکرده است اما انتظار میرود بر روی همان پلت فرم سدان جولیا ساختهشده باشد. احتمالاً نسخهٔ استاندارد Stelvio بهصورت دیفرانسیل عقب عرضه خواهد شد درحالیکه نسخهٔ چهارچرخ متحرک نیز قابل سفارش خواهد بود.

همچنین انتظار میرود موتورهای Stelvio نیز از جولیا قرض گرفته شوند. هماکنون جولیا در نسخهٔ پایه با یک پیشرانهٔ 4 سیلندر 2 لیتری توربوشارژ عرضه میشود که 276 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور دارد. نسخهٔ عملکرد بالای جولیا یا همان Quadrifoglio نیز مجهز به نیروگاه 2.9 لیتری V6 بای توربو با 505 اسب بخار قدرت و 600 نیوتن متر گشتاور است. این موتور قدرتمند جولیا Quadrifoglio را قادر میسازد ظرف تنها 3.8 ثانیه از صفر بهسرعت 96 کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 307 کیلومتر در ساعت دست یابد.

به نظر میرسد اتحاد فیات-کرایسلر سعی دارد حضور قدرتمندی در بخش خودروهای پریمیوم داشته باشد و برای این کار از دو برند مازراتی و آلفارومئو استفاده میکند؛ اما درحالیکه مازراتی با مدلهای کواتروپورته، گیبلی و لوانته، در کلاسهای سدان های بزرگ لوکس (سگمنت F)، سدان های متوسط لوکس (سگمنت E) و کراس اوور/SUVهای متوسط لوکس حضور دارد، آلفا سعی دارد کلاسهایی که مازراتی در آنها نمایندهای ندارد را پوشش دهد. همچون کلاس سدان های لوکس کامپکت (سگمنت D) که با مدل جولیا در آن حضور پیداکرده و کلاس کراس اوور/SUVهای کامپکت که مدل Stelvio را برای آن آماده کرده است.

انتظار میرود آلفارومئو Stelvio در سال آینده رونمایی شود و ممکن است این اتفاق برای اولین بار در نمایشگاه لسآنجلس انجام گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد سقوط تولید چهار ماهه خودرو پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف بهشت خودروهای برقی جهان بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد