تصویب مقدماتی دستورالعمل تولید خودروهای هیبریدی و برقی در دولت
پدال نیوز: مدیرکل صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت گفت: دستورالعمل پیشنهادی وزارت صنعت در تولید خودروهای هیبریدی و برقی در کمیسیون زیربنایی هیئت دولت به تصویب مقدماتی رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امیر حسین قناتی با اشاره به اینکه دستورالعمل پیشنهادی وزارت صنعت در تولید خودروهای هیبریدی و برقی در کمیسیون زیربنایی هیئت دولت به تصویب مقدماتی رسیده است، اظهار داشت: قرار است این دستور العمل برای تصویب نهایی به هیئت دولت ارسال شود.
وی افزود: در دستور العمل تولید خودروهای هیبریدی و برقی، تسهیلاتی برای مصرف کنندگان این خودروها پیشبینی شده است که در حال حاضر بهدلیل عدم تصویب این پیشنهادات امکان اعلام آنها وجود ندارد.
به گزارش تسنیم، صالحینیا معاون وزیر صنعت پیش از این در مورد دستور العمل تولید خودروهای هیبریدی و برقی گفته بود: پرداخت یارانه مستقیم به مصرفکنندگان این خودروها بهدلیل گران بودن آنها و عوارض سالانه و اعمال تخفیف در سود بازرگانی از جمله حمایتهای برخی از کشورها برای تولید خودروهای هیبریدی و برقی است. بر همین اساس وزارت صنعت هم در دستورالعمل مذکور پیشنهادات مختلفی از جمله معافیت مالیاتی، تخفیفات در بیمه، اعمال نرخ مناسب برق خانگی، استفاده در ساعات غیر پیک مصرف و تعویض سیستم باتری این خودروها را مطرح کرده است که امیدواریم در کمیتههای تخصصی این موضوعات مورد بررسی و تصویب قرار گیرد.
معاون امور صنایع وزارت صنعت با بیان این مطلب که زیرساخت استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی در کشور با تولید باتریهای مرتبط با آن به وجود خواهد آمد، اضافه کرد: تولید باتری مهمترین مسئلهای است که باید در تولید این خودروها مورد توجه قرار گیرد.
صالحینیا با اشاره به مصوبه دولت در سال جاری برای تولید خودروهای سبک، سنگین و موتورسیکلتهای برقی و هیبریدی گفت: در یکی از بندهای این مصوبه ارائه برنامه تولید و واردات در خودروهای برقی و هیبریدی مورد تأکید قرار گرفته که بر این اساس باید با هماهنگی وزرای صنعت، معدن و تجارت و نیرو و نیز رئیس سازمان حفاظت محیط زیست شیوههای تولید و واردات این خودروها تدوین شود.
وی افزود: در دستور العمل تولید خودروهای هیبریدی و برقی، تسهیلاتی برای مصرف کنندگان این خودروها پیشبینی شده است که در حال حاضر بهدلیل عدم تصویب این پیشنهادات امکان اعلام آنها وجود ندارد.
به گزارش تسنیم، صالحینیا معاون وزیر صنعت پیش از این در مورد دستور العمل تولید خودروهای هیبریدی و برقی گفته بود: پرداخت یارانه مستقیم به مصرفکنندگان این خودروها بهدلیل گران بودن آنها و عوارض سالانه و اعمال تخفیف در سود بازرگانی از جمله حمایتهای برخی از کشورها برای تولید خودروهای هیبریدی و برقی است. بر همین اساس وزارت صنعت هم در دستورالعمل مذکور پیشنهادات مختلفی از جمله معافیت مالیاتی، تخفیفات در بیمه، اعمال نرخ مناسب برق خانگی، استفاده در ساعات غیر پیک مصرف و تعویض سیستم باتری این خودروها را مطرح کرده است که امیدواریم در کمیتههای تخصصی این موضوعات مورد بررسی و تصویب قرار گیرد.
معاون امور صنایع وزارت صنعت با بیان این مطلب که زیرساخت استفاده از خودروهای هیبریدی و برقی در کشور با تولید باتریهای مرتبط با آن به وجود خواهد آمد، اضافه کرد: تولید باتری مهمترین مسئلهای است که باید در تولید این خودروها مورد توجه قرار گیرد.
صالحینیا با اشاره به مصوبه دولت در سال جاری برای تولید خودروهای سبک، سنگین و موتورسیکلتهای برقی و هیبریدی گفت: در یکی از بندهای این مصوبه ارائه برنامه تولید و واردات در خودروهای برقی و هیبریدی مورد تأکید قرار گرفته که بر این اساس باید با هماهنگی وزرای صنعت، معدن و تجارت و نیرو و نیز رئیس سازمان حفاظت محیط زیست شیوههای تولید و واردات این خودروها تدوین شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود