آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۷۳۹
۱۳:۴۹
۱۳۹۵/۰۲/۲۱

جزییات محکومیت شرکت ملی پخش +سند

پدال نیوز: شرکت نفت پارس از جمله شرکت وابسته به گروه تدبیر انرژی است که این گروه نیز یکی از هلدینگ‌های تخصصی زیرمجموعه «گروه توسعه اقتصادی تدبیر» محسوب می شود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لوبکات (lube cut)عنصر اصلی و ماده اولیه تولید روغن موتور است که حدود ۸۵ الی ۹۵ درصد آن را تشکیل می‌ دهد و از پالایشگاههای نفت خام تامین می شود. در پالایشگاههای روغن، عملیات پالایش روی لوبکات انجام شده و ماده ‌ای به نام روغن پایه به عنوان ماده اصلی روغن ‌های موتوری ، صنعتی و گریس از آن بدست می‌ آید.


در حال حاضر در ایران چهار پالایشگاه نفت پارس، بهران، ایرانول و سپاهان به تولید روغن‌ های دست اول از لوبکات حاصل از نفت خام مشغول هستند و این محصول را از شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران تهیه می کنند.

بررسی جدیدترین صورت های مالی شرکت نفت پارس به عنوان یکی از مهمترین دریافت کننده های لوبکات در کشور نشان می دهد این مجموعه پس از اقامه دعوی علیه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران بابت کسری تحویل لوبکات طی سالهای 1381 تا 1387 موفق شده محکومیت این شرکت بزرگ نفتی را به تحویل 45 میلیون لیتر لوبکات، از دادگاه اخذ کند.

جزییات محکومیت شرکت ملی
 

این رای که بر اساس بررسی های دادگاه از مفاد قرارداد طرفین صادر شده در تاریخ 9 مهرماه سال 1393 اعلام شده اما ریاست قوه قضائیه به دلایلی، در تاریخ 27 دی ماه سال 1393 دستور توقف اجرای این حکم را صادر کرده اند.

شرکت نفت پارس از جمله شرکت وابسته به گروه تدبیر انرژی است که این گروه نیز یکی از هلدینگ‌های تخصصی زیرمجموعه «گروه توسعه اقتصادی تدبیر» محسوب می شود که در حوزه های اصلی زنجیره ارزش نفت شامل صنایع بالا دستی نفت و گاز، خدمات بالادستی نفت و گاز، پالایشگاه، پتروشیمی و تجارت و بازرگانی فعال است. گروه توسعه اقتصادی تدبیر نیز وابسته به ستاد اجرایی فرمان امام (ره) است.

 


 

منبع: صبحانه

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها