آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۷۳۹
۱۳:۴۹
۱۳۹۵/۰۲/۲۱

جزییات محکومیت شرکت ملی پخش +سند

پدال نیوز: شرکت نفت پارس از جمله شرکت وابسته به گروه تدبیر انرژی است که این گروه نیز یکی از هلدینگ‌های تخصصی زیرمجموعه «گروه توسعه اقتصادی تدبیر» محسوب می شود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، لوبکات (lube cut)عنصر اصلی و ماده اولیه تولید روغن موتور است که حدود ۸۵ الی ۹۵ درصد آن را تشکیل می‌ دهد و از پالایشگاههای نفت خام تامین می شود. در پالایشگاههای روغن، عملیات پالایش روی لوبکات انجام شده و ماده ‌ای به نام روغن پایه به عنوان ماده اصلی روغن ‌های موتوری ، صنعتی و گریس از آن بدست می‌ آید.


در حال حاضر در ایران چهار پالایشگاه نفت پارس، بهران، ایرانول و سپاهان به تولید روغن‌ های دست اول از لوبکات حاصل از نفت خام مشغول هستند و این محصول را از شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران تهیه می کنند.

بررسی جدیدترین صورت های مالی شرکت نفت پارس به عنوان یکی از مهمترین دریافت کننده های لوبکات در کشور نشان می دهد این مجموعه پس از اقامه دعوی علیه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران بابت کسری تحویل لوبکات طی سالهای 1381 تا 1387 موفق شده محکومیت این شرکت بزرگ نفتی را به تحویل 45 میلیون لیتر لوبکات، از دادگاه اخذ کند.

جزییات محکومیت شرکت ملی
 

این رای که بر اساس بررسی های دادگاه از مفاد قرارداد طرفین صادر شده در تاریخ 9 مهرماه سال 1393 اعلام شده اما ریاست قوه قضائیه به دلایلی، در تاریخ 27 دی ماه سال 1393 دستور توقف اجرای این حکم را صادر کرده اند.

شرکت نفت پارس از جمله شرکت وابسته به گروه تدبیر انرژی است که این گروه نیز یکی از هلدینگ‌های تخصصی زیرمجموعه «گروه توسعه اقتصادی تدبیر» محسوب می شود که در حوزه های اصلی زنجیره ارزش نفت شامل صنایع بالا دستی نفت و گاز، خدمات بالادستی نفت و گاز، پالایشگاه، پتروشیمی و تجارت و بازرگانی فعال است. گروه توسعه اقتصادی تدبیر نیز وابسته به ستاد اجرایی فرمان امام (ره) است.

 


 

منبع: صبحانه

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو