زمان پرداخت مطالبات قطعه سازان اعلام شد
پدال نیوز:دبیر انجمن قطعهسازان از پرداخت مطالبات قطعهسازان کوچک و متوسط طی هفته جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، محمدرضا نجفیمنش گفت: بر اساس هماهنگیهای صورت گرفته با دومین شرکت بزرگ خودروسازی کشور، مقرر شد بخشی از مطالبات قطعهسازان کوچک و متوسط پرداخت شود تا آنها با تزریق طلبشان بتوانند کار را از سر گرفته و خود را احیا کنند.
او افزود: همواره خودروسازان برای مدت چندین ماه مطالبات قطعهسازان را نمیپردازند که تا حدی این زمان مورد قبول است اما از یک حدی که فراتر می رود سبب خواهد شد تا قطعهسازان با کمبود نقدینگی مواجه شده و نتوانند به موقع مواد اولیه مورد نیاز خود را خریداری کنند و حق و حقوق کارکنان خود را بپردازند.
نجفی منش افزود: با توجه به برنامه شورای سیاستگذاری خودرو برای احیای قطعه سازان متوسط و کوچک، دومین خودروساز بزرگ کشور قبول کرده تا این هفته طلب این قطعه سازان را بپردازد تا در شرایطی که صنعت قطعهسازی خود را برای همکاری با بزرگان صنعت خودرو دنیا آماده میکند، با تزریق این منابع، مشکلاتی از پیش پایش برداشته شود.
او گفت: خودروسازان کشور در سر میز مذاکره با بزرگان صنعت خودرو جهان به پشتوانه قطعهسازان ما حاضر شده و امتیازات لازم را میگیرند از این رو توانمندکردن این صنعت به منزله توانمندکردن صنعت خودروسازی خواهد بود.
نجفی منش افزود: در دور جدید مذاکره خودروسازان داخلی با بزرگان صنعت خودرو دنیا بنا بر این گذاشته شده تا هر خودرویی که قرار است در ایران با تیراژ بالا به تولید برسد، حداقل 40 درصد قطعات آن ساخت داخل باشد و بر اساس یک برنامه زمانبندی به 80 درصد نیز ارتقا یابد.
او افزود: همواره خودروسازان برای مدت چندین ماه مطالبات قطعهسازان را نمیپردازند که تا حدی این زمان مورد قبول است اما از یک حدی که فراتر می رود سبب خواهد شد تا قطعهسازان با کمبود نقدینگی مواجه شده و نتوانند به موقع مواد اولیه مورد نیاز خود را خریداری کنند و حق و حقوق کارکنان خود را بپردازند.
نجفی منش افزود: با توجه به برنامه شورای سیاستگذاری خودرو برای احیای قطعه سازان متوسط و کوچک، دومین خودروساز بزرگ کشور قبول کرده تا این هفته طلب این قطعه سازان را بپردازد تا در شرایطی که صنعت قطعهسازی خود را برای همکاری با بزرگان صنعت خودرو دنیا آماده میکند، با تزریق این منابع، مشکلاتی از پیش پایش برداشته شود.
او گفت: خودروسازان کشور در سر میز مذاکره با بزرگان صنعت خودرو جهان به پشتوانه قطعهسازان ما حاضر شده و امتیازات لازم را میگیرند از این رو توانمندکردن این صنعت به منزله توانمندکردن صنعت خودروسازی خواهد بود.
نجفی منش افزود: در دور جدید مذاکره خودروسازان داخلی با بزرگان صنعت خودرو دنیا بنا بر این گذاشته شده تا هر خودرویی که قرار است در ایران با تیراژ بالا به تولید برسد، حداقل 40 درصد قطعات آن ساخت داخل باشد و بر اساس یک برنامه زمانبندی به 80 درصد نیز ارتقا یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها