آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۵۱۴
۱۱:۰۸
۱۳۹۵/۰۲/۱۹
سایپا پرس برای اولین بار در کشور تولید کرد:

ساخت پرس شبیه سازمکانیکی

پدال نیوز: پرس چرخ دنده ای (مکانیکی) سبک برای اولین بار در کشور توسط متخصصان شرکت سایپا پرس طراحی و ساخته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازسایپا نیوز، حسن محمدی خانقاه، رئیس نت ماشن آلات پرس شاپ شرکت سایپا پرس با اعلام این خبر گفت: در سالی که براساس فرمایشات مقام معظم رهبری به سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل نامگذاری شده پرس چرخ دنده ای (مکانیکی) سبک برای اولین بار در کشور توسط متخصصان شرکت سایپا پرس طراحی و ساخته شد.
 
وی افزود: این پرس با هدف کسب تجارب مختلف در زمینه ساخت پرس های مشابه بزرگتر، تحلیل طرح ها، تست درایو و تغییرات در سیستم اتوماسیون که قبل از اجرای آزمایشات در خطوط پرسی در کارگاه تست می شود طراحی و ساخته شده است. همچنین تمامی قطعات این پرس توسط کارشناسان واحد نت ماشین آلات طراحی  و در قسمت ماشین کاری قالب ابزار ساخته شد.
 
محمدی خانقاه ادامه داد: پرس فوق مجهز به درایو و تجهیزات ایمنی بالا چشم الکترونیک وسیستم اورلود می باشد، کلاچ و ترمز این پرس مکانیکی پنوماتیک و از طریق هوای فشرده کار می کند. همچنین در ساخت پرس چرخ دنده ای (مکانیکی) 200 ساعت کار کارشناسی و 600 ساعت کار گارگاهی شامل مونتاژ ساخت قطعات، تراشکاری و راه اندازی صرف شده است.
 
رئیس نت ماشین آلات پرس شاپ تصریح کرد: شرکت سایپا پرس توان و تخصص ساخت انواع پرس مکانیکی و هیدرولیکی به کمک پیمانکاران داخلی را داشته و آمادگی خود را جهت اجرای انواع پروژه های اتوماسیون اعلام می نماید. همچنین این واحد در سال جاری اجرای پروژه ساخت اولین پرس سبک درگروه خودروسازی سایپا را در برنامه کاری خود دارد که در این راستا  به رهنمود، کمک و همیاری مدیران و مسئولین شرکت سایپا پرس نیازمند است.
 
شایان ذکر است که در اجرای این پروژه کارشناسان و تکنسین های از واحدهای نت ماشین آلات، کارگاه مکاترونیک، قالب ابزار (ماشین کاری) و سازه ابزار همکاری نموده اند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه