سایپا پرس برای اولین بار در کشور تولید کرد:
ساخت پرس شبیه سازمکانیکی
پدال نیوز: پرس چرخ دنده ای (مکانیکی) سبک برای اولین بار در کشور توسط متخصصان شرکت سایپا پرس طراحی و ساخته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازسایپا نیوز، حسن محمدی خانقاه، رئیس نت ماشن آلات پرس شاپ شرکت سایپا پرس با اعلام این خبر گفت: در سالی که براساس فرمایشات مقام معظم رهبری به سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل نامگذاری شده پرس چرخ دنده ای (مکانیکی) سبک برای اولین بار در کشور توسط متخصصان شرکت سایپا پرس طراحی و ساخته شد.
وی افزود: این پرس با هدف کسب تجارب مختلف در زمینه ساخت پرس های مشابه بزرگتر، تحلیل طرح ها، تست درایو و تغییرات در سیستم اتوماسیون که قبل از اجرای آزمایشات در خطوط پرسی در کارگاه تست می شود طراحی و ساخته شده است. همچنین تمامی قطعات این پرس توسط کارشناسان واحد نت ماشین آلات طراحی و در قسمت ماشین کاری قالب ابزار ساخته شد.
محمدی خانقاه ادامه داد: پرس فوق مجهز به درایو و تجهیزات ایمنی بالا چشم الکترونیک وسیستم اورلود می باشد، کلاچ و ترمز این پرس مکانیکی پنوماتیک و از طریق هوای فشرده کار می کند. همچنین در ساخت پرس چرخ دنده ای (مکانیکی) 200 ساعت کار کارشناسی و 600 ساعت کار گارگاهی شامل مونتاژ ساخت قطعات، تراشکاری و راه اندازی صرف شده است.
رئیس نت ماشین آلات پرس شاپ تصریح کرد: شرکت سایپا پرس توان و تخصص ساخت انواع پرس مکانیکی و هیدرولیکی به کمک پیمانکاران داخلی را داشته و آمادگی خود را جهت اجرای انواع پروژه های اتوماسیون اعلام می نماید. همچنین این واحد در سال جاری اجرای پروژه ساخت اولین پرس سبک درگروه خودروسازی سایپا را در برنامه کاری خود دارد که در این راستا به رهنمود، کمک و همیاری مدیران و مسئولین شرکت سایپا پرس نیازمند است.
شایان ذکر است که در اجرای این پروژه کارشناسان و تکنسین های از واحدهای نت ماشین آلات، کارگاه مکاترونیک، قالب ابزار (ماشین کاری) و سازه ابزار همکاری نموده اند.
وی افزود: این پرس با هدف کسب تجارب مختلف در زمینه ساخت پرس های مشابه بزرگتر، تحلیل طرح ها، تست درایو و تغییرات در سیستم اتوماسیون که قبل از اجرای آزمایشات در خطوط پرسی در کارگاه تست می شود طراحی و ساخته شده است. همچنین تمامی قطعات این پرس توسط کارشناسان واحد نت ماشین آلات طراحی و در قسمت ماشین کاری قالب ابزار ساخته شد.
محمدی خانقاه ادامه داد: پرس فوق مجهز به درایو و تجهیزات ایمنی بالا چشم الکترونیک وسیستم اورلود می باشد، کلاچ و ترمز این پرس مکانیکی پنوماتیک و از طریق هوای فشرده کار می کند. همچنین در ساخت پرس چرخ دنده ای (مکانیکی) 200 ساعت کار کارشناسی و 600 ساعت کار گارگاهی شامل مونتاژ ساخت قطعات، تراشکاری و راه اندازی صرف شده است.
رئیس نت ماشین آلات پرس شاپ تصریح کرد: شرکت سایپا پرس توان و تخصص ساخت انواع پرس مکانیکی و هیدرولیکی به کمک پیمانکاران داخلی را داشته و آمادگی خود را جهت اجرای انواع پروژه های اتوماسیون اعلام می نماید. همچنین این واحد در سال جاری اجرای پروژه ساخت اولین پرس سبک درگروه خودروسازی سایپا را در برنامه کاری خود دارد که در این راستا به رهنمود، کمک و همیاری مدیران و مسئولین شرکت سایپا پرس نیازمند است.
شایان ذکر است که در اجرای این پروژه کارشناسان و تکنسین های از واحدهای نت ماشین آلات، کارگاه مکاترونیک، قالب ابزار (ماشین کاری) و سازه ابزار همکاری نموده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران