مزدا هم کراس اوور کوپه میسازد
پدال نیوز: با شهرتی که مزدا در ساخت خودروهایی با ماهیت اسپرتی، حتی در رده کراساوورها دارد، مشخص بود که بهزودی شاهد عرضه کراساووری با فرم اتاق کوپه توسط این خودروساز ژاپنی خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، CX-4 که فعلا به عنوان ساختهای مختص بازار چین معرفی شده، ابعادی کاملا نزدیک به کراساوور کامپکت CX-5 دارد، اما با تناسبات اسپرتیتری که ژست یک کوپه قد کشیده را به آن داده است.
این کراساوور کامپکت کوپه در اصل مدل تولیدی کانسپتی بهنام Koeru است که تابستان سال گذشته در نمایشگاه بینالمللی خودرو فرانکفورت رونمایی شد تا با سبک طراحی جدید و تناسبات قدرتی و در عین حال، دینامیکش، الگوی طراحی نسل جدید کراساوورهای مزدا، از جمله XC-9 2016 را نشان دهد. در کابین نیز اگرچه بِیس کلی از کابین CX-5 گرفته شده اما بازنگریهایی همچون کمکردن ارتفاع بخش فوقانی داشبورد و در عوض، استفاده از صفحه نمایش 7 اینچی ایستاده روی آن و همچنین، قاببندی متفاوت کنسول میانی و پُشتبندهای اتصالدهنده آن به داشبورد، هیجان بصری بیشتری به این محیط دادهاند. CX-4 با دو موتور 4سیلندر بنزینی Skyactive-G عرضه خواهد شد که واحد پایه، از نوع 2.0 لیتری 158 اسبی، متصل به گیربکس 6 سرعته اتومات و محرک چرخهای جلو است. مدل چهار چرخ متحرک اما متصل به همین گیربکس، از موتور 2.5 لیتری 192 اسبی نیرو میگیرد. متوسط مصرف سوخت این دو پیشرانه، به ترتیب 6.2 و 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
نویسنده: مجید رقیبی
این کراساوور کامپکت کوپه در اصل مدل تولیدی کانسپتی بهنام Koeru است که تابستان سال گذشته در نمایشگاه بینالمللی خودرو فرانکفورت رونمایی شد تا با سبک طراحی جدید و تناسبات قدرتی و در عین حال، دینامیکش، الگوی طراحی نسل جدید کراساوورهای مزدا، از جمله XC-9 2016 را نشان دهد. در کابین نیز اگرچه بِیس کلی از کابین CX-5 گرفته شده اما بازنگریهایی همچون کمکردن ارتفاع بخش فوقانی داشبورد و در عوض، استفاده از صفحه نمایش 7 اینچی ایستاده روی آن و همچنین، قاببندی متفاوت کنسول میانی و پُشتبندهای اتصالدهنده آن به داشبورد، هیجان بصری بیشتری به این محیط دادهاند. CX-4 با دو موتور 4سیلندر بنزینی Skyactive-G عرضه خواهد شد که واحد پایه، از نوع 2.0 لیتری 158 اسبی، متصل به گیربکس 6 سرعته اتومات و محرک چرخهای جلو است. مدل چهار چرخ متحرک اما متصل به همین گیربکس، از موتور 2.5 لیتری 192 اسبی نیرو میگیرد. متوسط مصرف سوخت این دو پیشرانه، به ترتیب 6.2 و 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها