مزدا هم کراس اوور کوپه میسازد
پدال نیوز: با شهرتی که مزدا در ساخت خودروهایی با ماهیت اسپرتی، حتی در رده کراساوورها دارد، مشخص بود که بهزودی شاهد عرضه کراساووری با فرم اتاق کوپه توسط این خودروساز ژاپنی خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، CX-4 که فعلا به عنوان ساختهای مختص بازار چین معرفی شده، ابعادی کاملا نزدیک به کراساوور کامپکت CX-5 دارد، اما با تناسبات اسپرتیتری که ژست یک کوپه قد کشیده را به آن داده است.
این کراساوور کامپکت کوپه در اصل مدل تولیدی کانسپتی بهنام Koeru است که تابستان سال گذشته در نمایشگاه بینالمللی خودرو فرانکفورت رونمایی شد تا با سبک طراحی جدید و تناسبات قدرتی و در عین حال، دینامیکش، الگوی طراحی نسل جدید کراساوورهای مزدا، از جمله XC-9 2016 را نشان دهد. در کابین نیز اگرچه بِیس کلی از کابین CX-5 گرفته شده اما بازنگریهایی همچون کمکردن ارتفاع بخش فوقانی داشبورد و در عوض، استفاده از صفحه نمایش 7 اینچی ایستاده روی آن و همچنین، قاببندی متفاوت کنسول میانی و پُشتبندهای اتصالدهنده آن به داشبورد، هیجان بصری بیشتری به این محیط دادهاند. CX-4 با دو موتور 4سیلندر بنزینی Skyactive-G عرضه خواهد شد که واحد پایه، از نوع 2.0 لیتری 158 اسبی، متصل به گیربکس 6 سرعته اتومات و محرک چرخهای جلو است. مدل چهار چرخ متحرک اما متصل به همین گیربکس، از موتور 2.5 لیتری 192 اسبی نیرو میگیرد. متوسط مصرف سوخت این دو پیشرانه، به ترتیب 6.2 و 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
نویسنده: مجید رقیبی
این کراساوور کامپکت کوپه در اصل مدل تولیدی کانسپتی بهنام Koeru است که تابستان سال گذشته در نمایشگاه بینالمللی خودرو فرانکفورت رونمایی شد تا با سبک طراحی جدید و تناسبات قدرتی و در عین حال، دینامیکش، الگوی طراحی نسل جدید کراساوورهای مزدا، از جمله XC-9 2016 را نشان دهد. در کابین نیز اگرچه بِیس کلی از کابین CX-5 گرفته شده اما بازنگریهایی همچون کمکردن ارتفاع بخش فوقانی داشبورد و در عوض، استفاده از صفحه نمایش 7 اینچی ایستاده روی آن و همچنین، قاببندی متفاوت کنسول میانی و پُشتبندهای اتصالدهنده آن به داشبورد، هیجان بصری بیشتری به این محیط دادهاند. CX-4 با دو موتور 4سیلندر بنزینی Skyactive-G عرضه خواهد شد که واحد پایه، از نوع 2.0 لیتری 158 اسبی، متصل به گیربکس 6 سرعته اتومات و محرک چرخهای جلو است. مدل چهار چرخ متحرک اما متصل به همین گیربکس، از موتور 2.5 لیتری 192 اسبی نیرو میگیرد. متوسط مصرف سوخت این دو پیشرانه، به ترتیب 6.2 و 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر غول پیکرهای یوتانگ توسط کارمانیا در اتوبوسرانی تهران خودروسازی در مدار رکود افت قیمت مونتاژیها در بازار روی گردانی بزرگترین تولیدکننده باتری جهان از خودروهای برقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها