مزدا هم کراس اوور کوپه میسازد
پدال نیوز: با شهرتی که مزدا در ساخت خودروهایی با ماهیت اسپرتی، حتی در رده کراساوورها دارد، مشخص بود که بهزودی شاهد عرضه کراساووری با فرم اتاق کوپه توسط این خودروساز ژاپنی خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، CX-4 که فعلا به عنوان ساختهای مختص بازار چین معرفی شده، ابعادی کاملا نزدیک به کراساوور کامپکت CX-5 دارد، اما با تناسبات اسپرتیتری که ژست یک کوپه قد کشیده را به آن داده است.
این کراساوور کامپکت کوپه در اصل مدل تولیدی کانسپتی بهنام Koeru است که تابستان سال گذشته در نمایشگاه بینالمللی خودرو فرانکفورت رونمایی شد تا با سبک طراحی جدید و تناسبات قدرتی و در عین حال، دینامیکش، الگوی طراحی نسل جدید کراساوورهای مزدا، از جمله XC-9 2016 را نشان دهد. در کابین نیز اگرچه بِیس کلی از کابین CX-5 گرفته شده اما بازنگریهایی همچون کمکردن ارتفاع بخش فوقانی داشبورد و در عوض، استفاده از صفحه نمایش 7 اینچی ایستاده روی آن و همچنین، قاببندی متفاوت کنسول میانی و پُشتبندهای اتصالدهنده آن به داشبورد، هیجان بصری بیشتری به این محیط دادهاند. CX-4 با دو موتور 4سیلندر بنزینی Skyactive-G عرضه خواهد شد که واحد پایه، از نوع 2.0 لیتری 158 اسبی، متصل به گیربکس 6 سرعته اتومات و محرک چرخهای جلو است. مدل چهار چرخ متحرک اما متصل به همین گیربکس، از موتور 2.5 لیتری 192 اسبی نیرو میگیرد. متوسط مصرف سوخت این دو پیشرانه، به ترتیب 6.2 و 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
نویسنده: مجید رقیبی
این کراساوور کامپکت کوپه در اصل مدل تولیدی کانسپتی بهنام Koeru است که تابستان سال گذشته در نمایشگاه بینالمللی خودرو فرانکفورت رونمایی شد تا با سبک طراحی جدید و تناسبات قدرتی و در عین حال، دینامیکش، الگوی طراحی نسل جدید کراساوورهای مزدا، از جمله XC-9 2016 را نشان دهد. در کابین نیز اگرچه بِیس کلی از کابین CX-5 گرفته شده اما بازنگریهایی همچون کمکردن ارتفاع بخش فوقانی داشبورد و در عوض، استفاده از صفحه نمایش 7 اینچی ایستاده روی آن و همچنین، قاببندی متفاوت کنسول میانی و پُشتبندهای اتصالدهنده آن به داشبورد، هیجان بصری بیشتری به این محیط دادهاند. CX-4 با دو موتور 4سیلندر بنزینی Skyactive-G عرضه خواهد شد که واحد پایه، از نوع 2.0 لیتری 158 اسبی، متصل به گیربکس 6 سرعته اتومات و محرک چرخهای جلو است. مدل چهار چرخ متحرک اما متصل به همین گیربکس، از موتور 2.5 لیتری 192 اسبی نیرو میگیرد. متوسط مصرف سوخت این دو پیشرانه، به ترتیب 6.2 و 7.2 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است.
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
