تزریق خشونت بیشتر در چهره IS
پدال نیوز: نسل سوم لکسوس IS، سال ۲۰۱۳ که معرفی شد، یکی از وحشی‌ترین و دینامیک‌ترین طراحی‌های کلاس خود را داشت اما پس از گذشت ۳ سال، این چهره نیز دیگر آن هیجان بصری خاص خود را از دست داده. فیس‌لیفت مدل ۲۰۱۷ IS، تلاش لکسوس است برای به دور نگه داشتن این سدان لوکس اسپرت از روزمرگی.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کماکان جلوپنجره دوک‌شکل لکسوس، هویت‌بخش چهره IS اما با ابعادی بزرگ‌تر، قاب‌بندی تغییر یافته و طرح شبکه به‌روز شده. اما بارز‌تر از این تجدیدنظر در جلوپنجره، طرح بیشتر به خشم آمده رُخ جلو با هواکش‌های به‌مراتب بزرگ‌تر سپر جلو و همچنین، طراحی مجدد چراغ‌های جلو است که ژستی به‌مراتب تهاجمی‌تر به
2017 IS می‌دهند. در نمای عقب، تغییرات تا این حد چشمگیر نبوده و محدود‌شده به تجدیدنظر در گرافیک داخلی چراغ‌های LED عقب و طراحی فلاپ جدید زیر سپر عقب. در کابین نیز شاهد بهره‌گیری از صفحه نمایشی بزرگ‌تر به قُطر 10.3 اینچ (به جای صفحه نمایش 7 اینچی مدل پیش از فیس‌لیفت) و ارتقای رابط کاربری آن هستیم.
از آنجایی که کمتر از یک سال از به‌روز‌رسانی پیشرانه‌های IS می‌گذرد، تغییری در این بخش اعمال نشده و IS 2017 نیز کماکان دارای موتور 2.0لیتری توربو 241 اسبی (IS 200t) و موتور V6 3.5 لیتری در دو سطح قدرت 255 و 306 اسبی (به ترتیب در IS 300 و IS 350) است که به گیربکس 6 یا 8 سرعته اتومات قابل اتصال هستند.
نویسنده: مجید رقیبی
2017 IS می‌دهند. در نمای عقب، تغییرات تا این حد چشمگیر نبوده و محدود‌شده به تجدیدنظر در گرافیک داخلی چراغ‌های LED عقب و طراحی فلاپ جدید زیر سپر عقب. در کابین نیز شاهد بهره‌گیری از صفحه نمایشی بزرگ‌تر به قُطر 10.3 اینچ (به جای صفحه نمایش 7 اینچی مدل پیش از فیس‌لیفت) و ارتقای رابط کاربری آن هستیم.
از آنجایی که کمتر از یک سال از به‌روز‌رسانی پیشرانه‌های IS می‌گذرد، تغییری در این بخش اعمال نشده و IS 2017 نیز کماکان دارای موتور 2.0لیتری توربو 241 اسبی (IS 200t) و موتور V6 3.5 لیتری در دو سطح قدرت 255 و 306 اسبی (به ترتیب در IS 300 و IS 350) است که به گیربکس 6 یا 8 سرعته اتومات قابل اتصال هستند.
نویسنده: مجید رقیبی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
