انحصار با بازار خودرو چه میکند؟
پدال نیوز: عضو انجمن مهندسی خودرو گفت: وجود انحصار در بازار خودرو موجب متفاوت شدن قیمتهای این وسیله نسبت به کیفیت آنها شده است. این مساله باعث شده برخی خودروها نسبت به کیفیت و ارزش خود قیمت متعادل و برخی قیمتهای نامتعادل داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رکود در بازار خودرو به عواملی زیادی بستگی دارد. از این عوامل میتوان به کیفیت و قیمت خودروها اشاره کرد. برخی کارشناسان خودرو در این حیطه از عجین بودن قیمت و کیفیت خودروهایی که در بازار داخلی ایران عرضه شدهاند، میگویند. آنها موافق این هستند که خودروهای داخلی کیفیت پایینی دارند ولی میگویند قیمت این خودروها نیز، پایین است و یادآور میشوند که افزایش کیفیت افزایش هزینهبر است.
این در حالی است که در حال حاضر نارضایتی مردم و برخی مسوولان برای قیمت بالای خودروهای ایرانی، همچنین رضایت نداشتن از کیفیت این خودروها، موجب حاکم شدن رکود در این بازار شده است. به طوری که این مساله باعث شده خودروهای چینی در این بازار بیشتر از گذشته حضور پیدا کنند و از پرمصرفترینها در بازار ایران تبدیل شوند.
در این خصوص محمدحسن شجاعیفرد، کارشناس بازار خودرو گفت: خودروهای داخلی دو مدلاند و همه آنها مثل هم نیستند.
او بیان کرد: چون این بازار از بازارهایی است که در آن انحصار وجود دارد، همچنین امکان واردات برای افراد نیست در نتیجه این مساله باعث میشود قیمت این کالاها نسبت به ارزشی که دارند، متفاوت باشد.
شجاعیفرد ادامه داد: قیمت بعضی از خودروها با کیفیتی که دارد، متعادل است ولی در بعضی از خودروهای عرضه شده، قیمت و کیفیت با هم نمیخواند.وجود انحصار در بازار خودرو موجب متفاوت شدن قیمتهای این وسیله نسبت به کیفیت آنها شده است. این مساله باعث شده برخی خودروها نسبت به کیفیت و ارزش خود قیمت متعادل و برخی قیمتهای نامتعادل داشته باشند.
همچنین اضافه کرد: البته ناگفته نماند که ایران از جمله کشورهایی محسوب میشود که در آن هزینههای تولید بسیار بالاست. اقتصاد نیوز
این در حالی است که در حال حاضر نارضایتی مردم و برخی مسوولان برای قیمت بالای خودروهای ایرانی، همچنین رضایت نداشتن از کیفیت این خودروها، موجب حاکم شدن رکود در این بازار شده است. به طوری که این مساله باعث شده خودروهای چینی در این بازار بیشتر از گذشته حضور پیدا کنند و از پرمصرفترینها در بازار ایران تبدیل شوند.
در این خصوص محمدحسن شجاعیفرد، کارشناس بازار خودرو گفت: خودروهای داخلی دو مدلاند و همه آنها مثل هم نیستند.
او بیان کرد: چون این بازار از بازارهایی است که در آن انحصار وجود دارد، همچنین امکان واردات برای افراد نیست در نتیجه این مساله باعث میشود قیمت این کالاها نسبت به ارزشی که دارند، متفاوت باشد.
شجاعیفرد ادامه داد: قیمت بعضی از خودروها با کیفیتی که دارد، متعادل است ولی در بعضی از خودروهای عرضه شده، قیمت و کیفیت با هم نمیخواند.وجود انحصار در بازار خودرو موجب متفاوت شدن قیمتهای این وسیله نسبت به کیفیت آنها شده است. این مساله باعث شده برخی خودروها نسبت به کیفیت و ارزش خود قیمت متعادل و برخی قیمتهای نامتعادل داشته باشند.
همچنین اضافه کرد: البته ناگفته نماند که ایران از جمله کشورهایی محسوب میشود که در آن هزینههای تولید بسیار بالاست. اقتصاد نیوز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
