شکست قیام دولت فرانسه علیه رنو
پدال نیوز: رنو با وجود اعتراض سهامداران به پرداخت ۷.۲ میلیون یورو پاداش به کارلوس گون برای سال ۲۰۱۵ که با هدایت دولت فرانسه انجام گرفت، بسته پاداش وی را تصویب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرمایه گذارانی که 54 درصد حق رای در رنو داشتند در نشست سالانه سهامداران این خودروساز فرانسوی با بسته پاداش به کارلوس گون، مدیرعامل این شرکت مخالفت کردند. دولت فرانسه در این رای نقش تعیین کننده داشت اما هیات مدیره رنو در جلسه ای که پس از نشست برگزار شد، با بسته پاداش به گون که شامل 1.23 میلیون یورو حقوق ثابت، 1.78 میلیون یورو پرداختی متغیر و 4.18 میلیون یورو پاداش و سهام بود موافقت کردند.
رنو در بیانیه ای اعلام کرد هیات مدیره کیفیت نتایج مالی سال 2015 را مورد توجه قرار دادند اما از کمیته پاداشها خواسته شده است ساختار پرداختها برای سال 2016 به بعد را مورد بازبینی قرار دهد.
میزان پاداش مدیران یک بار دیگر کانون توجه سهامداران شده که خواستار بازبینی سیاستهای پرداخت پاداش هستند. دولت سوسیالیست فرانسه که در مواجهه با بحران بیکاری فزاینده، بر سر پیشنهادهای اصلاحات قانون کار خود تحت فشار قرار دارد، نسبت به حقوق و پاداشهایی که به مدیران عامل پرداخت میشود انتقاد کرده است.
در سالهای اخیر هم گون که همزمان مدیرعاملی نیسان را برعهده دارد، با انتقادهایی از سوی دولت فرانسه در خصوص پاداش خود روبرو بوده است. حقوق وی از نیسان برای سال مالی گذشته قرار است در ماه ژوئن اعلام شود. کارلوس گون یکی از بالاترین حقوقها را در میان مدیران خودروسازان ژاپنی دارد و برای نخستین بار بیش از یک میلیارد ین (8.4 میلیون دلار) حقوق و پاداش گرفت.
نیسان موتور که دومین خودروساز بزرگ ژاپن است، 995 میلیون ین پاداش در سال مالی منتهی به مارس سال 2014 به قصن پرداخت کرد که چهار درصد نسبت به سال پیش از آن افزایش داشت.
دولت فرانسه بیش از 18 درصد حق رای در رنو دارد. پاداش و حقوق گون از سوی بیش از 60 درصد از سهامداران دیگر مورد حمایت قرار گرفت.
مقامات وزارت دارایی فرانسه تایید کردند که دولت علیه بسته پاداش گون رای داده است.
رنو در بیانیه ای اعلام کرد هیات مدیره کیفیت نتایج مالی سال 2015 را مورد توجه قرار دادند اما از کمیته پاداشها خواسته شده است ساختار پرداختها برای سال 2016 به بعد را مورد بازبینی قرار دهد.
میزان پاداش مدیران یک بار دیگر کانون توجه سهامداران شده که خواستار بازبینی سیاستهای پرداخت پاداش هستند. دولت سوسیالیست فرانسه که در مواجهه با بحران بیکاری فزاینده، بر سر پیشنهادهای اصلاحات قانون کار خود تحت فشار قرار دارد، نسبت به حقوق و پاداشهایی که به مدیران عامل پرداخت میشود انتقاد کرده است.
در سالهای اخیر هم گون که همزمان مدیرعاملی نیسان را برعهده دارد، با انتقادهایی از سوی دولت فرانسه در خصوص پاداش خود روبرو بوده است. حقوق وی از نیسان برای سال مالی گذشته قرار است در ماه ژوئن اعلام شود. کارلوس گون یکی از بالاترین حقوقها را در میان مدیران خودروسازان ژاپنی دارد و برای نخستین بار بیش از یک میلیارد ین (8.4 میلیون دلار) حقوق و پاداش گرفت.
نیسان موتور که دومین خودروساز بزرگ ژاپن است، 995 میلیون ین پاداش در سال مالی منتهی به مارس سال 2014 به قصن پرداخت کرد که چهار درصد نسبت به سال پیش از آن افزایش داشت.
دولت فرانسه بیش از 18 درصد حق رای در رنو دارد. پاداش و حقوق گون از سوی بیش از 60 درصد از سهامداران دیگر مورد حمایت قرار گرفت.
مقامات وزارت دارایی فرانسه تایید کردند که دولت علیه بسته پاداش گون رای داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها