قطر همکار توسعه ای فولکس واگن شد
پدال نیوز: ماتیاس مولر، مدیر اجرایی شرکت خودروسازی فولکسواگن آلمان اعلام کرد که این شرکت به دنبال گسترش همکاری خود با قطریها است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اعلام این خبر در حالی صورت میپذیرد که قطر سومین سهامدار عمده شرکت فولکس واگن محسوب شده و از این رو همکاری با این کشور از اهمیت بسیاری برای این شرکت خودروسازی برخوردار است. گفتنی است رویکرد اخیر فولکس واگن در شرایطی صورت میپذیرد که این شرکت همچنان درگیر جنجالهای مربوط به تقلب در ارائه اطلاعات نادرست از میزان آلایندگی خودروهای دیزلی خود است.
به گزارش فرصت امروز ، مدیر اجرایی فولکس واگن در حاشیه کنفرانسی که به این منظور برگزار شده بود به خبرگزاری رویترز گفت: «در آینده همکاریهای نزدیکی با شرکای خود در مناطق مختلف جهان خواهیم داشت.»اظهار تمایل شرکت فولکس واگن برای گسترش همکاریهای خود با قطریها در حالی صورت میپذیرد که شرکت Qatar Investment Authority 17درصد از سهام این خودروساز آلمانی را در اختیار داشته و دو کرسی در هیأت نظارت این شرکت را نیز به خود اختصاص داده است. گفتنی است «Porsche SE» و «Lower Saxony» دیگر سهامداران شرکت فولکس واگن هستند که به ترتیب 52 و 20 درصد از سهام این غول خودروسازی را در اختیار دارند.
در همین چارچوب «ماتیاس مولر» مدیر اجرایی فولکس واگن در گفتوگوی خود با رسانهها اظهار داشت: «ما از نقشآفرینی قطر استقبال میکنیم و به همین منظور مدیران ارشد فولکس واگن مذاکرات بسیار سازندهای با سهامداران قطری داشتهاند.»
براساس گزارشها و اخبار منتشر شده در رسانهها، پس از آغاز جنجالهای مربوط به تقلب گسترده در شرکت فولکس واگن، سهامداران قطری این شرکت از مدیران ارشد آن تقاضا کردهاند که نقش رهبران کارگری در فرآیند تولید خودرو را که پیش از این به دلیل صرفهجویی در هزینهها حذف شده بود، مجددا احیا کنند.
مدیر اجرایی فولکس واگن در پاسخ به پرسش خبرنگاران در رابطه با برنامهریزی به منظور افزایش تعداد اعضای هیأت نظارت و ارائه یک کرسی دیگر به سهامداران قطری گفت: «اطلاعی از این موضوع ندارم.» گفتنی است پرسش مذکور در پی انتشار گزارش آژانس خبری رسمی آلمان مبنی بر تقاضای قطریها برای دریافت یک کرسی بیشتر در هیأت نظارت مطرح شده است.
اخبار مربوط به مذاکرات قطریها و مدیران ارشد فولکس واگن در حالی در رسانهها پخش میشود که یک سخنگوی فولکس واگن از هرگونه اظهار نظر در این رابطه خودداری کرد. با این وجود افراد فعال در حوزه صنعت خودرو معتقدند تصمیمگیری در این رابطه صورت گرفته اما جزییات مربوط به توافق احتمالی طرفین نیاز به بحث و بررسی بیشتری دارد.
لازم به ذکر است هیأتهای نظارت در آلمان به صورت مساوی میان سهامداران عمده و نمایندگان شرکتهای دیگر از یک سو و اتحادیههای کارگری از سوی دیگر تقسیم میشود. در هیأت نظارت شرکت فولکس واگن 20 کرسی وجود دارد که اتحادیههای کارگری از قدرت قابل توجهی در فرآیند اتخاذ استراتژیهای این هیأت برخوردارند. با این همه و بهرغم حضور قطریها در هیأتهای نظارت، هیچ یک از کرسیهای موجود در هیأت رئیسه که شامل مقامات ارشد میشود به سهامداران قطری اختصاص نیافته است.
به گزارش فرصت امروز ، مدیر اجرایی فولکس واگن در حاشیه کنفرانسی که به این منظور برگزار شده بود به خبرگزاری رویترز گفت: «در آینده همکاریهای نزدیکی با شرکای خود در مناطق مختلف جهان خواهیم داشت.»اظهار تمایل شرکت فولکس واگن برای گسترش همکاریهای خود با قطریها در حالی صورت میپذیرد که شرکت Qatar Investment Authority 17درصد از سهام این خودروساز آلمانی را در اختیار داشته و دو کرسی در هیأت نظارت این شرکت را نیز به خود اختصاص داده است. گفتنی است «Porsche SE» و «Lower Saxony» دیگر سهامداران شرکت فولکس واگن هستند که به ترتیب 52 و 20 درصد از سهام این غول خودروسازی را در اختیار دارند.
در همین چارچوب «ماتیاس مولر» مدیر اجرایی فولکس واگن در گفتوگوی خود با رسانهها اظهار داشت: «ما از نقشآفرینی قطر استقبال میکنیم و به همین منظور مدیران ارشد فولکس واگن مذاکرات بسیار سازندهای با سهامداران قطری داشتهاند.»
براساس گزارشها و اخبار منتشر شده در رسانهها، پس از آغاز جنجالهای مربوط به تقلب گسترده در شرکت فولکس واگن، سهامداران قطری این شرکت از مدیران ارشد آن تقاضا کردهاند که نقش رهبران کارگری در فرآیند تولید خودرو را که پیش از این به دلیل صرفهجویی در هزینهها حذف شده بود، مجددا احیا کنند.
مدیر اجرایی فولکس واگن در پاسخ به پرسش خبرنگاران در رابطه با برنامهریزی به منظور افزایش تعداد اعضای هیأت نظارت و ارائه یک کرسی دیگر به سهامداران قطری گفت: «اطلاعی از این موضوع ندارم.» گفتنی است پرسش مذکور در پی انتشار گزارش آژانس خبری رسمی آلمان مبنی بر تقاضای قطریها برای دریافت یک کرسی بیشتر در هیأت نظارت مطرح شده است.
اخبار مربوط به مذاکرات قطریها و مدیران ارشد فولکس واگن در حالی در رسانهها پخش میشود که یک سخنگوی فولکس واگن از هرگونه اظهار نظر در این رابطه خودداری کرد. با این وجود افراد فعال در حوزه صنعت خودرو معتقدند تصمیمگیری در این رابطه صورت گرفته اما جزییات مربوط به توافق احتمالی طرفین نیاز به بحث و بررسی بیشتری دارد.
لازم به ذکر است هیأتهای نظارت در آلمان به صورت مساوی میان سهامداران عمده و نمایندگان شرکتهای دیگر از یک سو و اتحادیههای کارگری از سوی دیگر تقسیم میشود. در هیأت نظارت شرکت فولکس واگن 20 کرسی وجود دارد که اتحادیههای کارگری از قدرت قابل توجهی در فرآیند اتخاذ استراتژیهای این هیأت برخوردارند. با این همه و بهرغم حضور قطریها در هیأتهای نظارت، هیچ یک از کرسیهای موجود در هیأت رئیسه که شامل مقامات ارشد میشود به سهامداران قطری اختصاص نیافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند