" آئودی" رقیب "پورشه" شد +تصاویر
پدال نیوز: "آ ئودی" TT RS با قدرت و فناورىهايى بيشتر از قبل بازگشته و با وجود قراردادهاى كوچكسازى موتور ٥ سيلندر خود را حفظ كرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موتور
جديد RS " آ ئودی" ، كه در مدلهاى كوپه و رودستر ارائه شده، ٥ سيلندر
است. در بدنه اين خودرو، براى جبران وزن زياد ، به جاى چدن از آلياژ سبك
آلومينيوم استفاده شده است.

مدير بخش توليدات آ ئودی" در خصوص مدل RS گفت: عنصر و هسته اصلى اين مدل از " آ ئودی" موتور ٥ سيلندر آن است. اين موتور يكى از تاثيرگذارترينها در كلاس خود به شمار مىآيد. با وجود اينكه اين موتور مورد بازطراحىهاى ويژه قرار گرفته، همچنان با صدايى مهيب، قدرتمند به نظر مىرسد و هيچ چيز مصنوعى در خصوص صداى آن وجود ندارد. در تستهاى جادهاى مشخص شد كه عملكرد آ ئودی" از تمام رقباى همسان آن بهتر است.

نيروى
حاصل از موتور در نوع كوپه، در زمان 3.7 ثانيه سرعت ٠ تا 100 کیلومتر بر
ساعت را رقم میزند. در مدل رودستر، با دو دهم ثانيه اختلاف
" آ ئودی" به سرعت مشابه دست مییابد. مانند عملكرد تمام مدلهاى "آ ئودی" ،TT RS نيز با استاندار ديفرانسيل تمام چرخ توان حركت دارد.
در سامانه حرکتی تمام چرخ تقسیم قدرت شناور بین چرخ ها صورت میگیرد. یعنی یک دستگاه الکترونیکی وظیفه تقسیم قدرت در بین چرخ ها را با توجه به شرایط جاده بر عهده دارد و به صورت دائم در حال تغییر است.

این انتقال قدرت به دو روش کلی الکترونیکی و مکانیکی صورت می گیرد. RS نمونه کاملی از این مدل است که ازنوع الکتریکی بهره میبرد. در این نوع خودروها یک رایانه مرکزی، حدود صد بار در ثانیه به پردازش اطلاعاتی مشغول است که در طول مسیر دریافت میکند. دریافت اطلاعات از حسگرهایی که براساس حرکت چرخها عمل میکنند صورت میگیرد تا سیستم مرکزی بتواند قدرت را به بهترین شکل بین چرخها تقسیم کند.
با وجود اينكه هيچ نشانى از گيربكسهاى دستى ديده نمىشود، آ ئودی" اعلام كرده كه مدل TT RS به سامانه دو كلاچه و هفت دنده مجهز خواهد شد.


چراغ
هاى تعويض دنده و سرعتسنج در كنار بسته طراحى خاكسترى و قرمز كه با
كمربندهاى ايمنى هماهنگ مىشوند در زيبايى فضاى داخلى موثرند.
در قسمت پشت خودرو يك بال بزرگ وجود دارد كه مىتوان آن را با توجه به ترجيح راننده از خودرو حذف كرد. اين تغيير هيچ مشكلى در عملكرد نهايى خودرو ايجاد نمىكند.
همانگونه كه انتظار مى رود، گروه سازنده گزينههاى زيادى را بسته به نظر مشتريان روى خودرو مهيا مىكند. در بدنه خارجى حدود ١٩ تا ٢٠ آلياژ براى طراحى بدنه و مجموعههاى آلومينيومى براى طراحى چرخها وجود دارد.
آبشن های اختيارى
مشتريان مىتوانند آبشن های زيادى را براى طراحى و نوع آلياژ چرخها و مجموعه آلومينيومى براى طراحى بدنه خارجى را در اختیار داشته باشند.
مشتريان همچنين با توجه به نياز خود میتوانند از ترمزهاى سراميكى ويژه يا اگزوز اسپورت بهرهمند شوند. صفحات دیسک سرامیکی بهراحتی قادر به انجام وظایف خود تا دمای ۸۰۰ درجه سانتیگراد هستند واین به لطف پروسه عملآوری الیاف کربن است که قبلا در اتومبیلهای فرمول یک با موفقیت انجام شده و هم اکنون وارد دنیای خودروهای غیرمسابقهای شدهاند.

در این ترمزها به دلیل پایین بودن وزن مخصوص مواد به کار رفته، حرارت کمتری تولید میشود. در فضای داخلی افزايش حجم دکمههاى روى داشپورت و گزينههاى درخواستی مشتریان نيز امكان پذير است.
قيمت مدل هاي كوپه و رودستر
. قيمت پايه " آ ئودی" كوپه از ٦٦ هزار و ٤٠٠ يورو شروع شده و در انواع رودسترها تا ٦٩ هزار يورو می رسد. اين قيمت RS را هم ردیف پورشه باكستر ٧١٨ مدل S قرار مىدهد. هر چند برخلاف پورشه تعداد سيلندرهاى آ ئودی ثابت باقى مانده است.

مدير بخش توليدات آ ئودی" در خصوص مدل RS گفت: عنصر و هسته اصلى اين مدل از " آ ئودی" موتور ٥ سيلندر آن است. اين موتور يكى از تاثيرگذارترينها در كلاس خود به شمار مىآيد. با وجود اينكه اين موتور مورد بازطراحىهاى ويژه قرار گرفته، همچنان با صدايى مهيب، قدرتمند به نظر مىرسد و هيچ چيز مصنوعى در خصوص صداى آن وجود ندارد. در تستهاى جادهاى مشخص شد كه عملكرد آ ئودی" از تمام رقباى همسان آن بهتر است.

" آ ئودی" به سرعت مشابه دست مییابد. مانند عملكرد تمام مدلهاى "آ ئودی" ،TT RS نيز با استاندار ديفرانسيل تمام چرخ توان حركت دارد.
در سامانه حرکتی تمام چرخ تقسیم قدرت شناور بین چرخ ها صورت میگیرد. یعنی یک دستگاه الکترونیکی وظیفه تقسیم قدرت در بین چرخ ها را با توجه به شرایط جاده بر عهده دارد و به صورت دائم در حال تغییر است.

این انتقال قدرت به دو روش کلی الکترونیکی و مکانیکی صورت می گیرد. RS نمونه کاملی از این مدل است که ازنوع الکتریکی بهره میبرد. در این نوع خودروها یک رایانه مرکزی، حدود صد بار در ثانیه به پردازش اطلاعاتی مشغول است که در طول مسیر دریافت میکند. دریافت اطلاعات از حسگرهایی که براساس حرکت چرخها عمل میکنند صورت میگیرد تا سیستم مرکزی بتواند قدرت را به بهترین شکل بین چرخها تقسیم کند.
با وجود اينكه هيچ نشانى از گيربكسهاى دستى ديده نمىشود، آ ئودی" اعلام كرده كه مدل TT RS به سامانه دو كلاچه و هفت دنده مجهز خواهد شد.


در قسمت پشت خودرو يك بال بزرگ وجود دارد كه مىتوان آن را با توجه به ترجيح راننده از خودرو حذف كرد. اين تغيير هيچ مشكلى در عملكرد نهايى خودرو ايجاد نمىكند.
همانگونه كه انتظار مى رود، گروه سازنده گزينههاى زيادى را بسته به نظر مشتريان روى خودرو مهيا مىكند. در بدنه خارجى حدود ١٩ تا ٢٠ آلياژ براى طراحى بدنه و مجموعههاى آلومينيومى براى طراحى چرخها وجود دارد.
آبشن های اختيارى
مشتريان مىتوانند آبشن های زيادى را براى طراحى و نوع آلياژ چرخها و مجموعه آلومينيومى براى طراحى بدنه خارجى را در اختیار داشته باشند.
مشتريان همچنين با توجه به نياز خود میتوانند از ترمزهاى سراميكى ويژه يا اگزوز اسپورت بهرهمند شوند. صفحات دیسک سرامیکی بهراحتی قادر به انجام وظایف خود تا دمای ۸۰۰ درجه سانتیگراد هستند واین به لطف پروسه عملآوری الیاف کربن است که قبلا در اتومبیلهای فرمول یک با موفقیت انجام شده و هم اکنون وارد دنیای خودروهای غیرمسابقهای شدهاند.

در این ترمزها به دلیل پایین بودن وزن مخصوص مواد به کار رفته، حرارت کمتری تولید میشود. در فضای داخلی افزايش حجم دکمههاى روى داشپورت و گزينههاى درخواستی مشتریان نيز امكان پذير است.
قيمت مدل هاي كوپه و رودستر
. قيمت پايه " آ ئودی" كوپه از ٦٦ هزار و ٤٠٠ يورو شروع شده و در انواع رودسترها تا ٦٩ هزار يورو می رسد. اين قيمت RS را هم ردیف پورشه باكستر ٧١٨ مدل S قرار مىدهد. هر چند برخلاف پورشه تعداد سيلندرهاى آ ئودی ثابت باقى مانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها